R2 & R4. 160-180км/ч. Обороты.
- Автор темы Степан
- Дата начала
С нашими дорогами уже два раза делал балансировку, после 110 в руле вибрацияЕрунда какая то. Не далее, чем во вторник возвращался из Киева в Одессу. Ехал на 110-120 (возвращался из турне, в салоне четверо и вещей полный багажник - не хотел торопиться). Уже в Одесской области на хорошей дороге шел за Ренджем (опережали по левой полосе какого то тихохода), особенно и не давил вроде бы. Как то случайно заметил, что на спидометре уже 157... по поведению машины этого было абсолютно незаметно... И можно было свободно давить дальше - под педалью оставался запас... Кстати на 157 обороты были еще далеки от 4к на драйве и судя по всему 6-й передаче.
Да, балансировка... У меня после смены зимы на лето такая же фигня - имеено в зоне 107-118 бьет в руль... И вот остается выбор - ехать до или ехать после зоны биения... Варианты сделать балансировку - не предлагать!! Это для слабаков
Я балансирую после дальних поездок, по нашим дорогам поскакать и где то баланс и уходит, если не балансираровать то я думаю в будущем далёком и рейке будет опа
Zheleziaka
Уже почти генерал
Ищите зону,тгде нет дисбаланса
Тоже после 110 бьёт.. Приходится ехать от 120
R2 & R4. 160-180км/ч. Обороты.
R2 вообще не способен ехать 160... как наверно и R4 - 180..
хотя сам разгонял R2 до 168... но это было на каком-то затяжном спуске.
его нормальная скорость, 140, ну МАКСИМУМ 150 и то кратковременно
не делайте из бюджетного авто, формулу 1
R2 вообще не способен ехать 160... как наверно и R4 - 180..
хотя сам разгонял R2 до 168... но это было на каком-то затяжном спуске.
его нормальная скорость, 140, ну МАКСИМУМ 150 и то кратковременно
не делайте из бюджетного авто, формулу 1
Zheleziaka
Уже почти генерал
Расскажи это машине где то в поле, когда вдруг выявился дизбалансШо за приколы искать зону комфорта,машина должна на любой скорости ехать нурмально
Можно остановиться и подождать, пока само пройдёт. Или выбрать режим, где не бьёт и ехать дальше, имея в виду необходимость заехать на шиномонтаж
Zheleziaka
Уже почти генерал
Ё..ушки-воробушки!!!
Не успел: на трассе спуск закончился - начался подъемне взлетел?
. Это же скорость не в конце подъема 
.
Я на своєму нещодавно 170 топив...
Більше не хочу
Більше не хочу
Heretic
Активный участник
Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-2
Взлет с неотклоненными закрылками
1. Отрыв самолета при использовании номинальной мощности двигателя происходит на скорости 110-115 км/ч, а при взлетной — 100-105 км/ч (в зависимости от взлетной массы).
Взлет с неотклоненными закрылками
1. Отрыв самолета при использовании номинальной мощности двигателя происходит на скорости 110-115 км/ч, а при взлетной — 100-105 км/ч (в зависимости от взлетной массы).
опусти окна и выставляй свои крылья наружу - никто же не запрещаетТак у него ж крылья
Та я все больше на метле
Zheleziaka
Уже почти генерал
Заднюю дверь перевели во взлетный режим - и будет счастье!