в других машинах с климатом довольно быстро выстужается нагретый салон, чего нет в равоне
R2/Spark Работа кондиционера
- Автор темы Mykhailo
- Дата начала
спасибо большое за совет, он очень кстати, обязательно так и сделаю
Климат это всего лишь автоматическое управление заслонками и вентилятором, никаким образом лучше охлаждать он не может.
Жене взял Равон Р2 то кондиционер отлично работает, редко когда на 3йку вентилятор перевожу.
, а их уже "посылают" 
.Ага, сами пошли
.Р.С. Не принимай так близко - шутим ведь
.Р.С.-2. "Художника обидеть легко"
!Знаю, что прибор китайский и есть погрешность, мою температуру тела он показывает около 34-35 градусов.
Решил замерять температуру выходящего воздуха кондиционера.
На улице около 28, датчик в авто у меня иногда застывает на определенном положении...
Решил замерять температуру выходящего воздуха кондиционера.
На улице около 28, датчик в авто у меня иногда застывает на определенном положении...
Вложения
Не знаю, чи хто звертав на це увагу.....!? При включенні перемикача напряму подачі повітря в салон в режим "на скло" - включається автоматом кондиціонер і світлодіод на кнопці АС не загорається! Тобто кондиціонер запрацював не оповістивши про це водія. Ні на якому іншому авто такого не помічав. Тут їду і бачу що замерзаю..... Довго не міг зрозуміти що ж відбувається.
П.С. Чи можливо саме на моєму авто такий глюк? У кого як?
П.С. Чи можливо саме на моєму авто такий глюк? У кого як?
В минус кондей не включается
Zheleziaka
Уже почти генерал
Во первых это не совсем правда)
А во вторых первоисточник звучал так
"Зимой" и "мороз" это же не одно и то же
Мороз может быть и весной. А зимой - вполне тёплая и дождливая погода
Оце від 1 до 5 градусів??? То у вас в салоні має бути страшний дубак!
ну то пирометр показывал, в реале если термометром мерять, наверное выше было бы... врядли там реально такие температуры, это теоретически даже почти невозможно
Ну, якщо не вище 10С то, думаю, це гарний результат для R2. У мене дує близько 16С. У ці спекотні дні взагалі "ніачьом". Навіть не вмикаю, бо тільки газ жере. ((
Я у себя заметил, что после тонировки холоднее стало. Теперь, видимо, кондею не так сложно все время охлаждать раскаляющийся на солнце салон, а он больше работает для поддержания температуры после того как остудился. Вот последнюю неделю до сегодня ездил на р2, была жара от +30 до +34, вполне комфортно было, на 1й, 2й скорости.
Добрый день!
Осилил 9 страниц темы. Свою проблему не нашел.
Поэтому надеюсь на Ваши компетентные советы.
Итак, Равон Р4; 2017 г.в., 19000 км. Поменял передний бампер после ДТП. Установил ГБО. Потом наступило лето. И я обнаржил, что:
-не работает кондишн, кнопка конда загорается, воздух дует, но не холодит;
-магнитола не показывает внешнюю темпу.
При покупке и конд работал и темпа была на магнитоле.
На температру как-то пофиг(хотя абидна), а вот без кондея спекотно.
Почитал здесь, что у многих недостача фриона - поехал заправился фрионом (700 грн.). Результат тотже, вернее его отсутствие - кнопка конда загорается, воздух дует, но не холодит.
Записался к официалам на Сырецкую (Киев).
Результат визита - диагноз не установлен. Говорят, что с компа(напрямую через ЭБУ)конд включается, а с кнопки нет. Причину этого явления не установили.
И теперь самое, на мой взгляд, интересное - Просят снять ГБО, чтобы прозвонить проводку и найти причину неполадки кондея.
Газовщики утверждают, что никакой связи ГБО-конд быть не может.
Я не силен и доверчив.
Помогите хотя бы путь найти - куда идти?
Где/кому/на что давить? Итить его итить.
Спасибо.
Андрей.
0964147915(если можно).
Осилил 9 страниц темы. Свою проблему не нашел.
Поэтому надеюсь на Ваши компетентные советы.
Итак, Равон Р4; 2017 г.в., 19000 км. Поменял передний бампер после ДТП. Установил ГБО. Потом наступило лето. И я обнаржил, что:
-не работает кондишн, кнопка конда загорается, воздух дует, но не холодит;
-магнитола не показывает внешнюю темпу.
При покупке и конд работал и темпа была на магнитоле.
На температру как-то пофиг(хотя абидна), а вот без кондея спекотно.
Почитал здесь, что у многих недостача фриона - поехал заправился фрионом (700 грн.). Результат тотже, вернее его отсутствие - кнопка конда загорается, воздух дует, но не холодит.
Записался к официалам на Сырецкую (Киев).
Результат визита - диагноз не установлен. Говорят, что с компа(напрямую через ЭБУ)конд включается, а с кнопки нет. Причину этого явления не установили.
И теперь самое, на мой взгляд, интересное - Просят снять ГБО
, чтобы прозвонить проводку и найти причину неполадки кондея.Газовщики утверждают, что никакой связи ГБО-конд быть не может.
Я не силен и доверчив.
Помогите хотя бы путь найти - куда идти?
Где/кому/на что давить? Итить его итить.
Спасибо.
Андрей.
0964147915(если можно).
Zheleziaka
Уже почти генерал
датчик температуры внешнего воздуха стоит в бампере, скорее всего при замене его не переставили, не подключили или он пострадал в ДТП.
Остальное - конечно же очень интересно... ГБО скорее всего не причем. Возможно при ДТП поврежден какой то из датчиков системы кондиционирования и система действительно с кнопки не включается - видит сбой. А из ЭБУ запускается в обход проблемного места, напрямую...
Тут дорога к профильным кондиционерщикам с репутацией - полистай темы, Кобокс давал ссылку на сервис на Борщаговке где то.