Fantastikwm
Известный участник
Точно. 3 раза перечитывал и 3 раза не замечал.
6-10 градусов вроде многовато? Другие писали от самого воздуховода около 5 градусов?
R2/Spark Работа кондиционера
- Автор темы Mykhailo
- Дата начала
6-10 градусов вроде многовато? Другие писали от самого воздуховода около 5 градусов?
Морозная
.
неееет, нам надо это обсудить по кругу, по десятому разу, может появится какая новая информация, новый опыт и так далее
Что то не то значит с кондиционером. У нас сегодня было до 38 градусов. Стекла у меня не тонированные, езжу тоже по центру города. Минут через пять в машине нормально (сам жару не люблю, люблю когда прохладно). Главное надолго под солнцем не оставлять, тогда надо дольше охлаждать. Машину брал в АИС, ничего не дозоправлял. Скорость вентилятора 3-4. Заслонка закрыта, терморегулятор в крайнем левом положении. Регулятор направления воздуха у меня ноги-лицо (хотя правильно только в лицо).
Мне кажется ещё проблема в слабой тепло и шумоизоляция кузова...
У меня кондер за год владения работал максимум часов 5 в сумме...
Решил его включать часто насколько возможно, может "приработается"
Сегодня проверил одну теорию, на улице +33, машина стояла в тени, не горячая не нагретая внутри - ехать с кондиционером комфортно на 3й скорости, не холодно, но не потеешь, комфортно.
Затем машина простояла на солнце полчаса, нагрелась мама не горюй, на улице всё те же +33, ехать невозможно, потому что ото всех деталей салоны пышет горячим, от торпеды, потолка, сидений и так далее, кондёр хоть на 4 скорость, без разницы жарко и он не справляется.
Решил его включать часто насколько возможно, может "приработается"
Сегодня проверил одну теорию, на улице +33, машина стояла в тени, не горячая не нагретая внутри - ехать с кондиционером комфортно на 3й скорости, не холодно, но не потеешь, комфортно.
Затем машина простояла на солнце полчаса, нагрелась мама не горюй, на улице всё те же +33, ехать невозможно, потому что ото всех деталей салоны пышет горячим, от торпеды, потолка, сидений и так далее, кондёр хоть на 4 скорость, без разницы жарко и он не справляется.
Fantastikwm
Известный участник
Не только на равоне, но и на других авто, после стоянки на солнце я еду просто с вентиляторами и с открытыми окнами, чтобы проветрить духату.
RavonAdmin
Команда форума
так можно и весь путь проехать, за сколько она проветрится, километра за 3?
Fantastikwm
Известный участник
Ду, Ду Хаст, Ду Хаст Миш
Кому как. Мне обычно хватает выехать со двора и разогнаться до 50-60 км/ч. А дальше закрываю окна и включаю кондер.
Но действительно видел как многие так делают и на бвм и на ауди.
Открывают окна, включают вентиляторы, перекур и едут уже с кондером.
На р2 и другой машине с более мощным климатом если простояли целый день на палящем солнце и градусник показывает температуру за 30-36, запускаю мотор, открываю окна и включаю кондей, чтоб выдуло раскалённый воздух, чуть жду и потом еду. В основном так, если есть время подождать 
Совал в домашний кондюк спиртовой градусник,показывает 20гр.,температура стоит на 16гр.хз по ощющениям воздух холоднее!буду совать со щупом может он точнее,спиртовой походу не подходии
,блин на мультиметре села батарейка,эксперимент отменяется
,блин на мультиметре села батарейка,эксперимент отменяется
Последнее редактирование:
у меня не работает
см. мою тему про печку
Так это и так понятно. Что тут проверять.Попробуй с пекарне кондеи поставить . Сильно будут эффективны?
Тем более у одного машина темная, у другого светлая, у одного стекла тонированы , у другого нет. Кто то фольгой лобовое прикрывает. ( Кстати очень помогает, не нагревается торпедо и руль и меньше жары идёт в салон через большую площадь лобового и как правило не тонированного)
Когда машина на солнце простояла , что проверять , у кого сильнее нагрелась и быстрее?
Охладить быстро.кондеем не реально на любой машине.
Потому и методика проверки кондея гласит , что авто должно стоять в тени и то проветрить салон необходимо.
Кстати , если машина простояла на жаре , нет смысла включать рециркуляцию, потому что на улице 35, а в салоне 50 и больше. ( проверено)
Уж лучше с улицы гнать воздух какое то время. Потом закрыть заслонку.
Лучше перед поездкой открыть все двери , пусть сквознячком продует
Что это тебе даст?
Ты испытываешь свой домашний кондюк? Кстати, давно его обслуживал?
Можешь сунуть соседу в его кондюк и получишь ещё какой-то результат.
Испытывать нужно на равоне , согласно методике.
И если , что не так , искать причину.
И не обязательно там недолив фреона. Может просто банально забит радиатор.
Печка отличная
Остывает правда очень быстро машина, но и прогревается быстро. Даже в самый мороз можно было сауну себе нагреть