ну значит снизилась средняя скорость или стало больше прогревов.
R2/Spark Равшанский
- Автор темы Fantastikwm
- Дата начала
Fantastikwm
Известный участник
Точно, зима за окном. Прогревы действительно дольше. Спасибо.
у меня 11% осталось. ровно 10000 )
Потому что оно считает моточасы а не км, что есть гораздо правильнее.
Fantastikwm
Известный участник
Прошел очередное ТО на 32 500 км пробега.
Помимо стандартных замены масла/фильтров также была произведена замена свечей и тормозных колодок.
Дополнительно хотел заменить масло в коробке. Но в богдан-авто предложили только частичную замену. То есть открутят пробку, сколько-то сольется, столько же и дольют нового. Но хотелось произвести полную замену. Официалы не стали возражать, если я проведу эту процедуру в любом другом месте и предложили узнать в Альвизе, якобы у них было оборудование. Боялся туда звонить, ибо с матизом и их сервисом был неприятный опыт, но таки решился.
Позвонил, пообщался, судя по голосу с Нуриком, так и не понял делают ли вакуумную замену, но точно с откручиванием поддона и точно полную замену делают. Ну ок.
Масло решил взять сразу же в богдан-авто, предложили для коробаса мотюль. Вроде влазит 4 литра в коробку, но на всякий случай взял 5 литров. И пока ехал, встрял в пробку, на 15 минут стал опаздывать на кузинский двор. Перезвонил предупредить об опоздании, трубку взял уже другой менеджер. Уточнил у меня номер телефона и обещал перезвонить через 5 минут. Перезвонил и оказалось, что мастера который производит замену сейчас, да и оборудования нет, да и вакуумную замену они не делают, да и вобще оно вам не нужно раньше 60 тыщ пробега. Оглянулся назад, посмотрел на пакетос с 5 канистрами масла, матюкнулся. Пару раз глубокий вдох/выдох. Значит оно и к лучшему, не очень то я и хотел туда ехать.
Прозвонил пару крупных сто, полную замену никто не делает. Ну ок, будем делать частичную. Два раза подряд
Ну и да, фоточка облупившейся краски на стыке двери и порога.
Помимо стандартных замены масла/фильтров также была произведена замена свечей и тормозных колодок.
Дополнительно хотел заменить масло в коробке. Но в богдан-авто предложили только частичную замену. То есть открутят пробку, сколько-то сольется, столько же и дольют нового. Но хотелось произвести полную замену. Официалы не стали возражать, если я проведу эту процедуру в любом другом месте и предложили узнать в Альвизе, якобы у них было оборудование. Боялся туда звонить, ибо с матизом и их сервисом был неприятный опыт, но таки решился.
Позвонил, пообщался, судя по голосу с Нуриком, так и не понял делают ли вакуумную замену, но точно с откручиванием поддона и точно полную замену делают. Ну ок.
Масло решил взять сразу же в богдан-авто, предложили для коробаса мотюль. Вроде влазит 4 литра в коробку, но на всякий случай взял 5 литров. И пока ехал, встрял в пробку, на 15 минут стал опаздывать на кузинский двор. Перезвонил предупредить об опоздании, трубку взял уже другой менеджер. Уточнил у меня номер телефона и обещал перезвонить через 5 минут. Перезвонил и оказалось, что мастера который производит замену сейчас, да и оборудования нет, да и вакуумную замену они не делают, да и вобще оно вам не нужно раньше 60 тыщ пробега. Оглянулся назад, посмотрел на пакетос с 5 канистрами масла, матюкнулся. Пару раз глубокий вдох/выдох. Значит оно и к лучшему, не очень то я и хотел туда ехать.
Прозвонил пару крупных сто, полную замену никто не делает. Ну ок, будем делать частичную. Два раза подряд
Ну и да, фоточка облупившейся краски на стыке двери и порога.
Fantastikwm
Известный участник
Ну да, может и так...
Там у масла срока годности ж нет? 1-2 года оно может полежать в баклажке?
Там у масла срока годности ж нет? 1-2 года оно может полежать в баклажке?
Не стандартная резина виновата!Прошел очередное ТО на 32 500 км пробега.
Помимо стандартных замены масла/фильтров также была произведена замена свечей и тормозных колодок.
Дополнительно хотел заменить масло в коробке. Но в богдан-авто предложили только частичную замену. То есть открутят пробку, сколько-то сольется, столько же и дольют нового. Но хотелось произвести полную замену. Официалы не стали возражать, если я проведу эту процедуру в любом другом месте и предложили узнать в Альвизе, якобы у них было оборудование. Боялся туда звонить, ибо с матизом и их сервисом был неприятный опыт, но таки решился.
Позвонил, пообщался, судя по голосу с Нуриком, так и не понял делают ли вакуумную замену, но точно с откручиванием поддона и точно полную замену делают. Ну ок.
Масло решил взять сразу же в богдан-авто, предложили для коробаса мотюль. Вроде влазит 4 литра в коробку, но на всякий случай взял 5 литров. И пока ехал, встрял в пробку, на 15 минут стал опаздывать на кузинский двор. Перезвонил предупредить об опоздании, трубку взял уже другой менеджер. Уточнил у меня номер телефона и обещал перезвонить через 5 минут. Перезвонил и оказалось, что мастера который производит замену сейчас, да и оборудования нет, да и вакуумную замену они не делают, да и вобще оно вам не нужно раньше 60 тыщ пробега. Оглянулся назад, посмотрел на пакетос с 5 канистрами масла, матюкнулся. Пару раз глубокий вдох/выдох. Значит оно и к лучшему, не очень то я и хотел туда ехать.
Прозвонил пару крупных сто, полную замену никто не делает. Ну ок, будем делать частичную. Два раза подряд
Ну и да, фоточка облупившейся краски на стыке двери и порога.
Fantastikwm
Известный участник
Да как у всех 175/70 р14.
Может конечно и виновата, но почему именно на стыке с дверью? в других местах такого и близко нет.
Видел с такой проблемой лачети,октавию,логаны именно в месте где крыло переходит в порог,закругление побитое как у вас и больше,на логане у меня появилось на вторую зиму,езда по городу,явно пескоструй, плюс соль и камушки,резина была шире штатной на 1 размер.
Чего-то я не могу понять, как пескоструй может дать сколы в таком странном для него месте. И так обильно и прицельно. Пескоструить должны колеса, другого источника нет. Исходя из того, что верхняя часть крыла прикрывает эту кромку от верхней части заднего колеса, не может там быть подходящих траекторий камушков/песчинок. Да и направление вообще-то противоположное. Если считать что "камнепад" обеспечивает переднее колесо, то более вероятны раны гораздо ближе к нему. Как минимум порог. А к задней двери разлет будет ого-го. Скорее ИМХО намек на затирание/оббивание кромкой двери. Как вариант - пару ударов по свежей краске плохо отрегулированной дверью (еще до продажи). Потом дверь отрегулировали (если сейчас таки все нормально), но со временем "застарелые раны" доли о себе знать.
даже не переживай по этому поводу, лет 5 минимум
Fantastikwm
Известный участник
Хз как на фото, но в живую направления камнепада не видно.
Как будто на солнце пересохла и пошелушилась краска.
Тормозные колодки еще никто не менял? Новые колодки сказали притираться 100-200 км будут. Но тормоза стали очень вялыми. Раньше на 15% нажатия на педаль было активное замедление, а сейчас только при 30-40% нажатия есть замедление. Это нормально пока притираются?
Кстати цена колодок всего 400 грн, может в этом проблемка?
Старые свечи если что выглядят вот так.
Вложения
Ярослав из Одессы менял, тоже самое говорил. Мне кажется, колодки родные очень бюджетные. Долго прогреваются, на мокром скрипят, легко перегреваются. Короче, не стабильные. Я планирую менять на другие. Но пока еще не читала/не искала. На лансере бош и колодки, и диски. Наверное, и тут что-то такое буду думать.
P.S. После замены всегда колодки прикатываются, конечно.
колодки какие, оригиналы поставил?
а меня родные очень устраивают, очень активное торможение, я даже удивился когда поездил после покупки.
полный партнамбер можешь озвучить?
Fantastikwm
Известный участник
Старые gm 96990231
А новые фирмы Denso (XU22EPR-U)
Родные тоже нравились.
Да и вобще тормоза после матиза очень радовали
Этого не знаю, на выбор ничего не предлагали, поставили и ладно.
Но ценник на колодки 400 грн это кстати без пдф.
Такой счет не удобный у богдан-авто. Отдельно все цены без пдф и только вконце общая сумма с пдф.
Ну а как свеча на вид? Есть фото-экстрасенсы?
А то я в этом совсем не понимать.
аналогичноДа и вобще тормоза после матиза очень радовали
хотя на матизе ставил исключительно ferodo красные, совсем не дешевые.
рабочая свеча, рабочий нагар, хотя, для евро5 автомобиля я думал она будет почище и посветлее
у меня на карбюраторной таврии свечи были чище по виду
где заправляешься?
еще мне не понравилось, что резьба в каком то черном налёте то ли масло, толи еще что. машина новая откуда он там...
единственное думаю почему у свечи такой нагар, потому что у нее калильное число аж 22, свеча очень "холодная" соотвественно у нее очень плохое самоочищение
Fantastikwm
Известный участник
Первые 28 тыщ заправлялся на окко 95 и 95+ .
Последние пару раз брал по рекомендации ру бензин 95й.
Последние пару раз брал по рекомендации ру бензин 95й.
Почем и где?
Fantastikwm
Известный участник
Ответил в личку, а то сочтут за рекламу