Fantastikwm
Известный участник
Название Р2 ассоциируется с ведроидером из звездных войн Р2-Д2, но такой ник на форуме уже занят 
, поэтому как называть машинку еще не придумал, пусть временно будет - Равшанский :ugeek:
Я не писатель, я читатель, поэтому длинных опусов не будет.
- Машинка куплена 30.05.2017, цвет Синий, максимальная комплектация.
- Богдан-Авто сделал коврики в подарок + небольшая скидка на последующие услуги. Сразу же были заказаны антикор и тонировка, по цене обошлось в 5 800 (3800 антикор + 2500 тонировка (минус скидка 500 грн).
- При разгоне был слышен свист, примерно на 2-3й передаче. Но слышно его только при открытых окнах. А так как свежая тонировка, окна я не опускал длительное время, то проблему услышал за неделю до ТО.
- Докатал до 2800 км и поехал на нулевое ТО. По моей просьбе залили масло motul 5w30 8100 eco-lite. По цене вышло на 250 грн дороже стандартного (всего 1569 грн). Со свистом в первых раз проблему не решили, но исключили двигатель и АКПП. Сказали, что свист из глушителя, будут думать над проблемой. Через пару дней пригласили на бесплатную диагностику - проблема была решена. Глушитель снимался во время антикора, а обратно поставили его не совсем ровно. Это и было источником свиста.
- На 3000 км приехал к официалам ставить ГБО. Выбор был между стаг за 13 000 грн и брс за 18 000 грн. Выбор пал на второй вариант и ничуть не жалею. Балон 42 литра. На 1 сантиметров выступает от основания пола. Но стандартный ковролин + резиновый коврик в багажник выравнивают эту разницу и она не заметна. Да и не знаю для чего мог бы пригодится идеально ровный пол в багажнике. С одного бока докатка в чехле, с другой стороны сумка с огнетушителем и аптечкой. Пакеты из супермаркета встают без проблем.
- Были заказаны ветровики из РУ. Заказывал мой мастер, поэтому каталожных номеров не знаю. Встали отлично. На передние двери они длинные (то есть закрывают не только опускающееся стекло но и маленькое стекло впереди). Цена 450 грн.
- Были заказаны подкрылки из РУ. Для шевроле Спарк. Не подошли! Вырезы под амортизаторы совсем не совпали. Цена 650 грн.
- На 4000 км нулевое ТО по ГБО. Бесплатное.
- Заехал на шиномонтаж сделать балансировку. Работники были в шоке от штатных грузиков и показателей!
- Отправился в путешествие по Европе (безвис :cool: ). Пробег составил 5200 км. Дорогие ровные, газ отличный. Скорость по автобанам 110-120. Расход 7.5 литров газа с кондером. В пустой 42 литровый бак влазило 32-33 литра максимум (На наших заправках влазит 34-36 литра и расход по трассе 8.0). Всякие БеМеВе и мерседесы обгонял, топил до 160. В этом плане машинка резвая. Со 110 до 150 прыгает довольно шустро (без кик-дауна). Но не вгорку.
- Есть проблема с антифризом. Перед поездкой проверял все жидкости, антифриза было на 5 мм ниже середины бачка (середина это где верхняя и нижняя часть бачка соединяются). Долил до максимального уровня. Но уже через 2000 км снова опустился на 5 мм ниже середины. Но ниже не уходит. Хз, может горная местность и давление сказывается, но на максимальном уровне держаться не хочет антифриз. Задам этот вопрос на следующем ТО.
- Вернулся в Харьков, заехал к своему мастеру, по машине вопросов нет. Долили 100 грамм масла (Пробег с 3000 до 10 000). Одна точка на щупе это 50 грамм.
- Средний расход по БК 6.8, но на самом деле составил 7.8. Для газа +1 литр.
- Зафоткал юбилейный пробег
, поэтому как называть машинку еще не придумал, пусть временно будет - Равшанский :ugeek:Я не писатель, я читатель, поэтому длинных опусов не будет.
- Машинка куплена 30.05.2017, цвет Синий, максимальная комплектация.
- Богдан-Авто сделал коврики в подарок + небольшая скидка на последующие услуги. Сразу же были заказаны антикор и тонировка, по цене обошлось в 5 800 (3800 антикор + 2500 тонировка (минус скидка 500 грн).
- При разгоне был слышен свист, примерно на 2-3й передаче. Но слышно его только при открытых окнах. А так как свежая тонировка, окна я не опускал длительное время, то проблему услышал за неделю до ТО.
- Докатал до 2800 км и поехал на нулевое ТО. По моей просьбе залили масло motul 5w30 8100 eco-lite. По цене вышло на 250 грн дороже стандартного (всего 1569 грн). Со свистом в первых раз проблему не решили, но исключили двигатель и АКПП. Сказали, что свист из глушителя, будут думать над проблемой. Через пару дней пригласили на бесплатную диагностику - проблема была решена. Глушитель снимался во время антикора, а обратно поставили его не совсем ровно. Это и было источником свиста.
- На 3000 км приехал к официалам ставить ГБО. Выбор был между стаг за 13 000 грн и брс за 18 000 грн. Выбор пал на второй вариант и ничуть не жалею. Балон 42 литра. На 1 сантиметров выступает от основания пола. Но стандартный ковролин + резиновый коврик в багажник выравнивают эту разницу и она не заметна. Да и не знаю для чего мог бы пригодится идеально ровный пол в багажнике. С одного бока докатка в чехле, с другой стороны сумка с огнетушителем и аптечкой. Пакеты из супермаркета встают без проблем.
- Были заказаны ветровики из РУ. Заказывал мой мастер, поэтому каталожных номеров не знаю. Встали отлично. На передние двери они длинные (то есть закрывают не только опускающееся стекло но и маленькое стекло впереди). Цена 450 грн.
- Были заказаны подкрылки из РУ. Для шевроле Спарк. Не подошли! Вырезы под амортизаторы совсем не совпали. Цена 650 грн.
- На 4000 км нулевое ТО по ГБО. Бесплатное.
- Заехал на шиномонтаж сделать балансировку. Работники были в шоке от штатных грузиков и показателей!
- Отправился в путешествие по Европе (безвис :cool: ). Пробег составил 5200 км. Дорогие ровные, газ отличный. Скорость по автобанам 110-120. Расход 7.5 литров газа с кондером. В пустой 42 литровый бак влазило 32-33 литра максимум (На наших заправках влазит 34-36 литра и расход по трассе 8.0). Всякие БеМеВе и мерседесы обгонял, топил до 160. В этом плане машинка резвая. Со 110 до 150 прыгает довольно шустро (без кик-дауна). Но не вгорку.
- Есть проблема с антифризом. Перед поездкой проверял все жидкости, антифриза было на 5 мм ниже середины бачка (середина это где верхняя и нижняя часть бачка соединяются). Долил до максимального уровня. Но уже через 2000 км снова опустился на 5 мм ниже середины. Но ниже не уходит. Хз, может горная местность и давление сказывается, но на максимальном уровне держаться не хочет антифриз. Задам этот вопрос на следующем ТО.
- Вернулся в Харьков, заехал к своему мастеру, по машине вопросов нет. Долили 100 грамм масла (Пробег с 3000 до 10 000). Одна точка на щупе это 50 грамм.
- Средний расход по БК 6.8, но на самом деле составил 7.8. Для газа +1 литр.
- Зафоткал юбилейный пробег
Вложения
Последнее редактирование:
