А резина - и того раньше изготавливается и привозится потом на заводмашина ж изготавливается не прямо в момент передачи денег в салоне

Тойота и Фольксваген были первенцами и долго и упорно строили систему работы "с колес", чтобы складские издержки ложились в первую очередь на поставщиков. Но как минимум недельный запас запчастей от "ближних" внешних поставщиков вынуждены держать на складе (насколько мне известно). А для поставок морем (особенно в Германию из Китая) резерв намного больше.
Но к этой системе присоединились далеко не все производители - у нее есть и обратная сторона медали, как обычно.