Ну это не ведет к увеличению расхода газа, так как греешься ты на бензине.
Смена резины тоже на расход так сильно не влияет (у меня на лачети 195/55/R15 летняя и 195/65R15 зимняя с шипами - но на расходе это никак не сказывается). Тут скорее всего причина в недогреве газа, если газ будет недогрет или не настроена температурная компенсация, то расход его увеличивается с похолоданием.
Какой-то не небольшой вклад в расходб конечно же резина дает, но не настолько, как показывают твои цифры расхода (разница в 10-11% - это явно не в резине дело, если ты не ездишь на полностью спущенных колесах
).Картонку перед радиатором забыли вставить
.При +40гр. переключается на газ
. При движении в -15 нужно больше времени на прогрев до рабочей тем-ры 
. А если поездки по 5 км на работу 
, с работы и без светофоров (пока стоишь на светофоре - машина далее прогревается) - расход в зимнее время увеличивается в любом случае, даже на газу
.50 км/час?
От 40С и до рабочей температуры двигатель гереется практически за одно и тоже время, что зимой, что летом (разница может быть не более, чем полминуты между летним и зимним прогревом). А вот прогрев до 40С по времени может различаться в морозы аж до 15минут, но это не влияет на расход газа, так как в этом режиме авто работает на бензине.При +40гр. переключается на газ
Я бы сказал, что даже наоборот - уменьшается, так как ты на бензине проезжает больше км, пока авто наберет 40С.А если поездки по 5 км на работу
На родных (Матиз) 145/70/13 вписывался даже в 4.2-4.3Какой-то не небольшой вклад в расходб конечно же резина дает, но не настолько, как показывают твои цифры расхода (разница в 10-11% - это явно не в резине дело, если ты не ездишь на полностью спущенных колесах
, в основном 4.5л/100км. На 155/70/13 менее 5л не выходит (бензин) - разница 10% . Сейчас на газу - без заморочек на расход 
.Ну вот по Одесской ттрассе по белому знаку 80 еду теперь.
да, теперь до апреля везде 50...
Ты не понял. Речь шла о разнице в расходе газа между летом и зимой, а не между бензином и газом.На родных (Матиз) 145/70/13 вписывался даже в 4.2-4.3
Да, речь шла о влиянии летней/зимней резины на расход газа. Ну и само собой разуметься, что это подразумевает сравнение летний и зимний расход газа и разницу между ними, т.е. сравнивали газовый расход с газовым, а не с бензиновым.Речь шла о резине
Разве нет
Путаются мысли - резина, бензин, газ, зима, расход...
.Теперь все стало на свои места . Спасибо 
.И не говориПутаются мысли - резина, бензин, газ, зима, расход...
Полностью согласен, как ни едь через каждые 500 м светофор и пешеходные, у меня до работы 7-8 км и насчитал 17шт. (световоры и пеш. переходы)
Мне кажется в этой машине наката нет совсем, что бы ехать постоянно давить педаль надо, поэтому в городе и расход большой, постоянно разгон-торможение. Если производитель пишет расход город 8.2 на 100 км, меньше не будет ни как. Наоборот будет больше, потому что к этим 8.2 +прогревы и по дворам пока проедешь. А хотелось бы конечно расход в городе хотя бы до 8 литров, но никак ни получится.
Самый правильный расход лучше считать не по БК, а чеки с заправки и километраж, вот тогда будет точно, сколько проехал и сколько заправил, хоть за месяц, хоть за год по чекам подбил сколько литров заправил и пробег, а потом высчитал сколько литров приходиться на 100 км.Стал соблюдать скоростной режим
Расход в смешанном цикле упал до 7 на сотню с 7.5 по бк.
Сокар 92, пробег 12000
