DOSMOD, советую зайти на сайт Мобил в Украине и проверить является ли DOC их официальным дистрибьютором. Я не нашел, если нет, то есть вероятность нарваться на подделку.
Общее Обслуживание АКПП
- Автор темы tanyasasa
- Дата начала
DOSMOD
Известный участник
Эм... когда покупал то на сайте цена за банку была 186грн. Вроде по некой акции. Самое дешевое предложение. Сегодня это масло у них уже 260грн.
Подкупило то что прямо с изображениями банки красуется сертификат от мобил.
Подкупило то что прямо с изображениями банки красуется сертификат от мобил.
DOSMOD
Известный участник
DOSMOD
Известный участник
Заменил. Залили 5 канистр по 946мл каждая. Затем немного слили через контрольную пробку.
Первые 13км ничего подозрительно. Толчков нету. Ошибок бортовина нету. Передачи переключаются своевременно.
Наблюдаю...
Первые 13км ничего подозрительно. Толчков нету. Ошибок бортовина нету. Передачи переключаются своевременно.
Наблюдаю...
если уровень не про...бал, то ничего и не будет, все останется как и было, в норме.
Змінив жижу на 36000 км. На подив, був ще розовий відтінок, очікував гіршого.
Міняв на GM 93165147.
Змінив 3 рази поспіль без зняття піддону. При перевірці рівня на 87 градусах жижа витікала кольору майже ідентичного новій.
На все пішло 5 літрів, особливих змін в коробці не помічено.
Міняв на GM 93165147.
Змінив 3 рази поспіль без зняття піддону. При перевірці рівня на 87 градусах жижа витікала кольору майже ідентичного новій.
На все пішло 5 літрів, особливих змін в коробці не помічено.
Кашу маслом не испортишь , но не зря говорят , что частичную замену делать надо на 50 т км, до этого можно не тратиться
Если не ошибаюсь, она неразборная.
У Р4 фильтр не поменяешь, так просто как в Р2. Для замены фильтра в Р4 нужно снимать полностью коробку с машины и разбирать ее.
Последнее редактирование:
На Сырецкой мне сказали так.
До 150 000 каждые 50 000 км частичная замена (5л). Стоит она вместе с маслом Мотюль 2800.
На 150 000 км разбор коробки, полная замена масла, и фильтра. Стоит фильтр 900 и работа 3500 + Мотюль масло.
До 150 000 каждые 50 000 км частичная замена (5л). Стоит она вместе с маслом Мотюль 2800.
На 150 000 км разбор коробки, полная замена масла, и фильтра. Стоит фильтр 900 и работа 3500 + Мотюль масло.
Вообще-то, это что-то новое. По Р4 раньше от них (месяц назад, во время очередного ТО задавал вопрос), кроме частичной замены масла по АКПП никаких других предложений не было. На то же вопрос по Р2 сказали, что одну коробку на аварийной машине разбирали с заменой фильтра и прокладки. В целом, только частичную предлагают.
Пропонувати можуть що завгодно, а повну заміну робити треба.
jaroslavnik
Участник
Масло в АКПП R4, походу темнеет сразу после замены масла, даже после полной, когда ремонтировали коробку, вернее сняли и за неимением запчасти поставили на место, на 30тыс было чернее ночи, я привёз две 4 литровые канистры нового масла и попросил залить его, вместо чёрной жижи, а через +- месяц, коробку опять сняли, чтоб поставить запчасть, масло было чуть светлее, но тоже чёрное, почти без намёка на красный цвет.
DOSMOD
Известный участник
А сколько проехали за этот месяц? Какое масло заливалось?
Мне когда перепутали и залили шеловское то через 150км оно еще светлое было.
Мне когда перепутали и залили шеловское то через 150км оно еще светлое было.
jaroslavnik
Участник
Где-то 1000км.
Масло какое-то Японское, уже не помню названия, конечно с допуском Дексрон 6
А Шеловское с допуском было?
DOSMOD
Известный участник
Шеловское было только с допуском декстрон 3г. Когда это выяснил то сразу поменял частично на mobil 1 atf dextron 6.
jaroslavnik
Участник
Так это предыдущий стандарт и насколько я знаю, совместимый с дексроном 6, у него более меньший ресурс использования, просто чуть раньше масло нужно было заменить в следующий раз.
Zheleziaka
Уже почти генерал
Стандарты не полностью совместимы! У Декс6 ниже вязкость, чем в 3. Т.е. как и с моторным маслом: если прописано низковязкое масло 0w-20, то применять вместо него более вязкое 10w-40 чревато быстрым выходом из строя. Масло будет перегреваться, гореть, коксоватьсяи на кольцах и в масло каналах. И даже по допуски: более новый допуск масла/тормозухи/ гидрожидкости/антифриза вместо старого можно применять, а наоборот - как правило нет.
Т е. в принципе, шестерку можно использовать вместо тройки, но наоборот - неа!