это просто эхфект нового масла
R4/Cobalt Моторное масло
- Автор темы Витольд Карлович
- Дата начала
Николай Калиновка
Новичок
Добрый день, есть новый Равон Р4, два месяца с автосалона, скоро 1 ТО, вопрос - стоит ли отказаться от официалов и перейти на самообслуживание. С гарантии конечно я слетаю, хочу заливать хорошее масло чтобы двигатель отходил как можно дольше, но хочу залить
5W-30 SYNTHETIC XADO Luxury Drive. Есть мнения? Желательно конструктив!!
Оьслуживание у официалов не настолько дорогое чтобы это делать где-то в гаражах или на другом сто.
Но если нет желания, то я бы пробыл на гарантии до 20 000 тысяч. За этот пробег машина себя полностью покажет.
А масло можно и на гарантии лить свое, если оно куплено у официала, есть сертификат, и подтверждается чеками. Если будет гарантийный случай, с таким набором бумаг они не отвертятся.
Кобокс, а чем димексид не угодил?? абсолютно серьезно спрашиваю. Растворяет монтажную пену и суперклей, и при этом можно человекам в/венно капать. ??Хорошо, что ты еще до Демиксида не дошел
В том то и беда что он все подряд растворяет, включая краску, которой окрашивают поддоны, и вот когда хлопья это краски попадут в масляные каналы - тога и узнаешь, чем он не угодил
Ну а еще у него есть одно свойство - переходит в твердое состояние при довольно высокой температуре, где-то около 18С. Так что если хорошо его не удалить, то при остывании мотора может произойти беда, при следующем его запуске. Т.е. штука довольно ядреная и при неверном применении может наделать много беды.
Кобокс, а если нахезать на гарантии,экологию, и катализаторы с сажевыми фильтрами - какое масло ?? По зольности, вязкости ?? Впечатлил ролик с ютуба, где чувак грел масло в колбах и показывал осадок . Или это все "с говна пенки"??В том то и беда что он все подряд растворяет, включая краску, которой окрашивают поддоны, и вот когда хлопья это краски попадут в масляные каналы - тога и узнаешь, чем он не угодил
Ну а еще у него есть одно свойство - переходит в твердое состояние при довольно высокой температуре, где-то около 18С. Так что если хорошо его не удалить, то при остывании мотора может произойти беда, при следующем его запуске. Т.е. штука довольно ядреная и при неверном применении может наделать много беды.
Последние 4 авто проездили только на хадо. Проблем не было. На гарантии был до первого то,но присадку хадо для нового авто залил сразу,а после то тупо слил ихнее масло и залил хадовское.
Уникальность была лет 25 -30 назад. А сейчас просто опыт применения. Спорить и доказывать - воду в лужу лить, не рекламный агент. Просто рекомендую.
Ты все слишком упрощаешь. Но одно могу сказать точно, что полусинтетика 10w40 точно не для горячих равоновских моторов. Нашим моторам только синтетику подавай. Хотя если долго ездить не собираешься, то можно и полусинтетику лить, так как тогда уже проблемы мотора - это будет головная боль следующих владельцев авто.
Ну вот,уже теплее... Едем дальше. Слышал,что есть ** настоящая синтетика** и синтетика,которая таковой не является. Пока ориентир один - цена,но... не совсем убедительно. Как звучат нужные слова, и где на этикетке их искать??
DOSMOD
Известный участник
Вернусь к теме. Так и не определился пока с маслом а уже пришло время для ТО.
Официалы в Киеве на Сырецкой заливают Молли. Официалы в Хмельницком и Тернополе заливают Шелл Хеликс Ультра. Причем последние такое же масло (Шелл для АКПП) заливают и в коробку. Остановится на Шелле? Хочу пока остаться на гарантии.
Нужны отзывы о Shell Helix Ultra ECT 5W30. Кто такое заливает и нету ли с ним проблем.
Официалы в Киеве на Сырецкой заливают Молли. Официалы в Хмельницком и Тернополе заливают Шелл Хеликс Ультра. Причем последние такое же масло (Шелл для АКПП) заливают и в коробку. Остановится на Шелле? Хочу пока остаться на гарантии.
Нужны отзывы о Shell Helix Ultra ECT 5W30. Кто такое заливает и нету ли с ним проблем.
Сам пишешь , что хочешь остаться на гарантии, тут как бы выбора нет , кроме как что бы диллер залил свое масло
DOSMOD
Известный участник
Особо выбора нету, разве что выбрать между диллерами и разным маслом
какая разница какое масло, меняй через 6-7 тыс км, и я думаю результат будет одинаковый, лучше бенз заливай получше, типа ОККО
Последнее редактирование:
Далеко не факт , что на ОККО хороший бензин также как и не факт, что у дилера оригинальное масло в бочке.
Но выбирая между Shell и Liqii я бы выбрал то которое в канистре и то у которого лучше защита от подделок, а главное то у которого есть допуск Дексос 1. А у Shell насколько я знаю масла с этим допуском нет.
... а еще не факт, что у дилера оригинальные Равоны
... ну ради какой-то бляди сносить три этажа - я не буду! (с) из анекдота
Последнее редактирование:
да не факт вообще ни чего, мы все что бензин или масло на зуб пробуем или что то понимаем вообще, все чисто по информации из инета, нам написали декос 1 - мы и верим, а если подделка, вот и получается , все не факт.