Zheleziaka
Уже почти генерал
Заполнил стандартную форму, проставил как в тесте галочки в правильных местах
Ликвидность равонов на вторичке
- Автор темы DOSMOD
- Дата начала
а смысл разбитое красить?
думаю, что вполне себе правда.Привет, друзья помогите советом. Сейчас знакомый предлагает интересный обмен тачек с моей символичной доплатой. У меня Шевроле Авео 2008 года, 1.6 л, с пробегом 110 тыс, а у него Ravon R2 Elegant 2017 с пробегом 90 тыс. Доплата около 1к баксов. Стоит соглашаться, как считаете? Единственное мне на сто сказали недавно, что надо дроссельную заслонку менять. Передавать знакомому машинку с проблемой не хочу потому придется еще потратиться. Подобрал в интернете такую - https://geelyparts.com.ua/part-25183954-gm-korea-aveo, около 200 $ стоит, может есть возможность где дешевле взять? Буду благодарен за помощь.
Последнее редактирование:
ИМХО, я бы махнулся неглядя, так как равон свежее и у него кузов оцинкован, а вот у авео скоро рванет ржавчина отовсюду.
Даже если посчитать по вторичке, то при таком обмене и таких условиях ты выигрываешь около 2к$.
Равоны стоят от 8к$, а Авео от 4$, допустим у тебя авео ухоженное, то все равно за нее больше 5к из реальных покупателей никто не даст из-за года.
Ну и равон на хорошем газе с гбо будет гораздо шустрее, чем авео на бензине.
Даже если посчитать по вторичке, то при таком обмене и таких условиях ты выигрываешь около 2к$.
Равоны стоят от 8к$, а Авео от 4$, допустим у тебя авео ухоженное, то все равно за нее больше 5к из реальных покупателей никто не даст из-за года.
Ну и равон на хорошем газе с гбо будет гораздо шустрее, чем авео на бензине.
Последнее редактирование:
телефончик не забудь оставить
Все это есть в наличии и не такая уж и проблема. И цены тоже нормальные, то ты цен еще не видел ненормальных. А дальше, равонов будет только больше и запчасти тоже начнут продавать на каждом углу, как семечки и сигареты.Я про мотор не говорил,болячка рейка и замена масла в коробке,прокладок и фильтров по норм цене нет(((,тех жидкости:антифриз, тормозуха,ГУ руля электрического
На секундочку на Rolls Royce піддон акпп дешевше ніж фільтр і прокладка в Ravon
Так манипулировать сознанием и я умею. Тогда купи поддон на акпп ролсройса, и передний бампер с колесом. А я куплю тоже самое но на равона, разницу в цене ты мне отдашь, как проигравший в споре… на какие авто детали лешевле.На секундочку на Rolls Royce піддон акпп дешевше ніж фільтр і прокладка в Ravon
Цены нужно смотреть комплексно, а так же учитывать возможность обслуживания "на коленке".
Я знайшов передній бампер за 13 тисяч, а тепер згадаємо скільки коштує дорестайловий бампер на Ravon)
Але за ремонтопригодність не можу не погодитись, більшість речей ремонтується в 3 викручені гайки.
Во первых, мы сравниваем оригиналы или не оригиналы? Во вторых если не оригиналы, тогда и фирма неоригинала должна быть такой же.
Ну тогда и на ройса дорестайл смотри
Да и дорестайловых равонов там было мизер, редкое авто, которое выпускалось в 2016г, а с 2017 пошли рестайлы. Сейчас такого ты точно не купишь, так что равоновский дорестайл это что-то с родни экслюзивному у ройса. И речь тут шла о рестайловом авто, а на него оригинальный бампер стоит 2600грн, да и дорестайловый стоит в два раза дешевле, чем ройсовский.
Ну як не крути я вважаю ціни на запчастини Ravon/Spark диким оверпрайсом, адже і в Америці і в Європі не є багато замінників, а ціни на деякі деталі порівнюються з преміум сегментом.Во первых, мы сравниваем оригиналы или не оригиналы? Во вторых если не оригиналы, тогда и фирма неоригинала должна быть такой же.
Ну тогда и на ройса дорестайл смотри
Да и дорестайловых равонов там было мизер, редкое авто, которое выпускалось в 2016г, а с 2017 пошли рестайлы. Сейчас такого ты точно не купишь, так что равоновский дорестайл это что-то с родни экслюзивному у ройса. И речь тут шла о рестайловом авто, а на него оригинальный бампер стоит 2600грн, да и дорестайловый стоит в два раза дешевле, чем ройсовский.
Купи японца или немца этих же годов выпуска и этого же класса типа фольсваген ап, вот там ты реально обалдеешь от оверпайса и поймешь по настоящему, что такое оверпрайс
, а еще там есть позиции, которых в неоригинале просто не существует, а оригинал искать надо днем с огнем.Просто ты равняешь цены запчастей на нове авио с ценами на старые машины.
не тормози, сникерсни !
Замена масла в АКПП мне обошлась в 1500 (фильтр и жидкость + работа, прокладку оставили старую). Сейчас пробег 55000, пару дней назад проверил ходовую и развал-сходжение - абсолютно все в норме (удивлен).
Фильтр салона угольный 150, фильтр воздушный 140, фильтр масляный 180, тормозные колодки HQ 500 грн. Это разве дорого!?
Рулевая рейка? А что это? У меня машина конца 17года, и такой проблемы нет, как проблем с качеством лобового стекла.
Недостаток этой машины: расход топлива в городе 10 литров (но мне лично после Крайслера и его15и а то и 18и литров, это пока не парит) и шумно в движении за 100 км/ч