С последними событиями протирают Антисептиком в машине все, что касается
R4/Cobalt Фильтр салона
- Автор темы Михайло
- Дата начала
Поделитесь ссылкой или фото. Тоже хочу подешевле брать. Пока по 200грн только находил.
AF 5031 мне больше понравился чем SA472
Вопрос знатокам фильтры воздушный двигателя и салона менять с какой переодичностью или по какому принципу?
A.Kravchuk
Участник
я раз в пів року міняю... вже не згадаю хто мені дав таку пораду, але стараюсь притримуватись, в принципі навіть без поради міняв так, бо через пів року вже починає затягувати носками звідти... особливо після дощовитого сезону
а если за пол года проехал 500 метров? воздушный двигателя тоже меняете через пол года?
A.Kravchuk
Участник
я про фільтр салону писав) забув уточнити) фільтр мотора - лише по регламенту... а такого щоб за пів року лише 500 метрів проїхати - в мене ще не було
Якщо за пів року проїхав 500 метрів, поміняй краще авто на щось корисніше
Нет , я же не спрашивал конкретно как Именно Вы меняете, я спросил принцип замены. А по регламенту не подскажите как меняется ?
Ну так сложилось, мало ли что, в следующий год допустим проехал 2000 км, у всех по разномуЯкщо за пів року проїхав 500 метрів, поміняй краще авто на щось корисніше
Судя по этой таблице , с моим пробегом 5000 км в год, воздушный фильтр двигателя надо поменять за 30000 км один раз, то есть для меня это будет одна замена за 6 лет с момента покупки авто. Правильно?
Вложения
Последнее редактирование:
у меня пробег 5000 км в год, я правильно понял за 30000 км (для меня 6 лет эксплуатации) поменять 1 раз на 15000 км?
фильтры от времени не портятся, хоть 500км в год, регламент по пробегу, от количества отфильтрованного воздуха
у меня пробег 5000 км в год, я правильно понял за 30000 км (для меня 6 лет эксплуатации) поменять 1 раз на 15000 км?
Можно просто да или нет?
Можно просто да или нет?
салонник тоже от времени не портится, какого его менять каждый год, более того с моим пробегом 5000 км и к тому же вентилятор не использую вообще можно сказать
сам чтоли не понимаешь? да
ну сними раз в год проверь, грязный - поменяй, чистый - поставь обратно.
у меня после года эксплуатации он уже загажен, пух, листья, немного жуков, мух и прочее, поэтому меняю
Zheleziaka
Уже почти генерал
После года он по верх всего указанного уже мхом покрывается и грибы начинают прокладываться.
Фильтр салона - это, прежде всего, здоровье водителя и пассажиров.
Мое ИМХО - нет смысла гнаться за супердорогим фильтром и потом его дрочить 30к. А есть смысл использовать более дешёвые варианты и менять их регулярно, по мере загрязнения. Это у кого как: у кого-то сезон (тепло-холод), у кого-то квартал, у кого то месяц (зависит от пробега и количества профильтрованного воздуха).
В любом случае использовать один фильтр салона больше полугода&года бессмысленно и опасно: на нем скапливается мусор, бактерии и прочее барахло. Учитывая регулярное наличие влаги и тепла - живописная среда для возникновения новой жизни.
Я вот не понимаю такого: с одной стороны колотить понты и рассказываешь всем свои влажные мечты о скором переходе на машину выше классом и в ценовом диапазоне 2х от нынешней. А с другой стороны - жмешься поменять копеешный фильтр салона и масло по регламенту.
Не понимаю...
а я понимаю, на фига делать то чего можно не делать, я не жмусь , понятно купить за 80 грн фильтр не проблема, просто нафига он нужен если стоит у меня чистый и ухоженный филтрЯ вот не понимаю такого: с одной стороны колотить понты и рассказываешь всем свои влажные мечты о скором переходе на машину выше классом и в ценовом диапазоне 2х от нынешней. А с другой стороны - жмешься поменять копеешный фильтр салона и масло по регламенту.
Не понимаю...
Ухаживать надо за ним регулярно, если не подстригаться пол года, превратишься в етти
Zheleziaka
Уже почти генерал
Он чистый и ухоженный пока лежит в заводской упаковке. Как только через него начал ходить воздух - все, он уже не чистый и неухоженный. На него села грязь со спорами и бактериями. Которые легко и непринужденно размножаются. Благо ты им даёшь массу времени
Начинаешь понимать! Только в данном случае проще и дешевле заменить "лужайку", чем ее подстригать
Мойка и сушка на солнце, и через час как новый
Ну так это у кого то фильтр - он по верх всего указанного уже мхом покрывается и грибы начинают прокладываться.
У меня все в порядке и без замены фильтра, хоть каждую неделю можно делать белоснежным его
Zheleziaka
Уже почти генерал
Zheleziaka
Уже почти генерал
Так можно и масло в моторе не менять: раз в неделю промывать водой с Фейри и сушить на солнце - все будет чисто. И фильтр масляный тоже не будет забиваться грязным маслом.
Вот это уровень ведения беседы: вместо посмотреть 5 секунд видео, я должен тебе что то писать... В этом ты весь во всех темах: делаешь выброс и кто то что то тебе должен объяснять и уговаривать
Последнее редактирование модератором: