Питання одне, бюджет????? Найдешевше і гарне і більше і надійне це сузукі і спортейджА що оце за DSautomobiles?
Думи мої думи або вибір сімейного автомобіля
- Автор темы garikafterwork
- Дата начала
Вот честно, не понимаю я покупку битка даже, если он полностью восстановлен как следует.
В сусіда тачка класна, а треба щоб в тебе класніша була! А грошей на неї немає...
Бери суку-сузуку. Получше она корейцев,хоть и нетакая бросающаяся в глаза. Не догнали корейцы ещё ни япошек ни немцев. Опель харош,но дорогой.
Корейцы не догнали япошек, япошки не догнали немцев, немцы не догнали америкосов, а америкосам пофиг на всех: стукнул тачку или пришла пора менять масло - в утиль и на новой дальше.
А що тут розуміти? Вбите б/у зі скрученим спідометром з Європи не хочеться брати, в нас б/у ринок теж не кращий. На нове комфортних розмірів нема грошей. А тут як варіант майже нове авто в дуже хорошій комплектації з реальним малим прогібом. От і заманює...
Між новим та битим майже «новим» прірва різниці
При том что за эти деньги можно взять хорошее новое авто тут.Між новим та битим майже «новим» прірва різниці
Згідний, така сама прірва різниці між $20000 за майже нове і $40000 за новеМіж новим та битим майже «новим» прірва різниці
Тому кожен вибирає своєю кишенею і головою.
По одежке протягивай ножки или по Сеньке и шапка.Згідний, така сама прірва різниці між $20000 за майже нове і $40000 за нове
Тому кожен вибирає своєю кишенею і головою.
Цікаво яке? Хоча б з мінімальними вимогами: повний привід, автомат, шкіра? Розміри та інші опції, які в Україні часто недоступні, вже не враховую.
p.s. + не забудьте врахувати ще всі збори і податки на нове авто.
Последнее время все больше убеждаюсь, что платишь либо деньгами, либо временем.Згідний, така сама прірва різниці між $20000 за майже нове і $40000 за нове
Тому кожен вибирає своєю кишенею і головою.
Либо ты платишь сейчас деньгами и выезжаешь через неделю с салона на новой. Либо ждешь полгода пока доплывет и приведут в ездабельное состояние биток (ну и участвуешь в лоторее "как ударили, как довезут, как починят").
Еще раз повторю: по Сеньке должна быть и шапка.
P.S. эти битки настолько классные, что 90% из них сразу после ДТП получают пометку о запрете их дальнейшей эксплуатации на территории США, т.е. даже если его отремонтируешь идеально, то все равно это авто уже никогда не будет допущено на дороги общего пользования в США.
Або можна вибирати з того що вже є в наявності на майданчику. Так і купив.
+ У наших реаліях на нове треба чекати від 1 до 3 місяців поки прийде до дилера.
Для того перед покупкою перевіряється по VIN коду історія авто. Америкосів дуже легко перевірити: ввів він номер в гугл і вуаля: вся історія з фоточками з аукціону перед вами. Так само видно чи допускається дане авто до ремонту у США.
Звичайно якщо бачимо топленика чи бите/перебите авто і пише що не підлягає ремонту, а тільки на запчастини, то проходимо далі.
Яке ремонтується чисто під продаж з лайна та палок в тридорого
Всі машини які я розглядаю є в наявності "на завтра"
RavonAdmin
Команда форума
Не битый автомобиль...мечта, а кто-то его видел? Ходят слухи что небитое авто существует, на вторичке
Ходят слухи что небитое авто существует, на вторичкеВот потому вторичку и не рассматриваемНе битый автомобиль...мечта, а кто-то его видел?
к тому же, есть кредиты... 15 за бу (неизвестно, в каком состоянии и с каким ресурсом) - это уже влегкую 25 в кредит на отличных условиях. Но за новую машину, которая (при рациональном подходе) минимум года 3 вообще не доставит хлопот).
Последнее редактирование:
Zheleziaka
Уже почти генерал
Ждать, пока они объединятся в концерн и начнут производить СпорПижОпли!Пиж 3008 - класний інтер'єр;
Спортедж - стильний екстер'єр;
Опель - гарна ціна.
І от шо рабіть?
Кататись і щупати все вживу.Пиж 3008 - класний інтер'єр;
Спортедж - стильний екстер'єр;
Опель - гарна ціна.
І от шо рабіть?
А спортедж і стиль це речі які поруч трішки не стоять