имхо Xtrail разве шо (друг катается на такой машинке в прошлом кузове - говорит, ок)
потому что первые две - откровенно мелковаты ) разницы с Р2 особо не почуствуешь по размерам )
Думи мої думи або вибір сімейного автомобіля
- Автор темы garikafterwork
- Дата начала
потому что первые две - откровенно мелковаты ) разницы с Р2 особо не почуствуешь по размерам )
трутень_71
Известный участник
Вариаторы у них проблемные говорят, мы же гидрокоробку выбираем?
злой ты.. ваще выбор человеку ограничиваешь...
Та он, я вижу, решил пройтись по всему шлаку сперва, хотя ему сказали что в бюджете более-менее нормальными и безпроблемными будут сузуки.@Cobox расскажи про ниссан
трутень_71
Известный участник
Если есть 30-ка денег, то неплохой вариант, в плане размеров и комфорта, тойота кэмри в базе.
Camry фууууу... Ніколи ця машина не подобалась. Так само як і Октавія. Автомобіль для дідуганів та тих хто продав пай, або жигулі з квартирою
І нехай вони 100500 разів гарні авто. Вони всюди та в них немає нічого виразного.
Хоча, якби за дешево або в подарунок, то я б не відмовився
І нехай вони 100500 разів гарні авто. Вони всюди та в них немає нічого виразного.
Хоча, якби за дешево або в подарунок, то я б не відмовився
трутень_71
Известный участник
одноклубень совета просит...помочь надо...а вариаторы-зло. Субаровские и новые тоётовские (с фиксированной 1 скоростью)-меньшее зло.
На ниссане вариатор, фтопку, @garikafterwork
На киа стоник скорее ж всего робот их, а не гидротрансформатор.
Вариантов на самом деле не так и много
Рав4 гибрид хорош. Но стоит как сбитый самолёт
На киа стоник скорее ж всего робот их, а не гидротрансформатор.
Вариантов на самом деле не так и много
Рав4 гибрид хорош. Но стоит как сбитый самолёт
трутень_71
Известный участник
Ну тогда хюндай 30 вагон, в максималке, там 17 колеса вообще бомбезно смотрятся!Camry фууууу... Ніколи ця машина не подобалась. Так само як і Октавія. Автомобіль для дідуганів та тих хто продав пай, або жигулі з квартирою
І нехай вони 100500 разів гарні авто. Вони всюди та в них немає нічого виразного.
Хоча, якби за дешево або в подарунок, то я б не відмовився
И не говорите мне про наши дороги, знаю, зимнюю можно на 16 диски кинуть.
Нормальная машина, дядька проездил 80к , пока не угнали
А якщо подивитися на вторинний ринок?
Що можна придбати до в районі $15000?
Що можна придбати до в районі $15000?
трутень_71
Известный участник
Вот если закрыть глаза на специфическую морду и экстерьер сбоку, убранство салона, то секс 4-зачетный авто. Говорят с 1.4 турбо вообще отлично едет.по мне, они даже там не начинались
лучше уже спортедж, если тебя так корейцы прут
ну, и плюсую к диджиталу, смотри сузуку
она устаревшая немного по дизайну, интерьеру и технологиям, но во всем остальном очень ок
сх-4 на тесте покатай
Оно тебе надо? Хорошее, за эти деньги, если и будет, то только для своих
трутень_71
Известный участник
Сходи еще раз в хюндаевский салон и посмотри I30 wagon. Мне понравился, там даже Паша инфокаровский помещается
. 
У меня жена тоже отжала R2.
Полгода страдал муками выбора. В итоге остался Opel Grandland X и X-Trail. Дизеля на переднем приводе выходили одинаковые деньги. В итоге выбрал X-Trail
За Opel - платформа свежее, айсиновский автомат, больше электронных помощников, продуманность в мелочах. Причем никакие допы ставить не надо, доводчики, решетки, сигналка все уже есть. Против сыграл слабоизвестный французкий дизель и небходимость доливать голубую жидкость.
За X-Trail сыграл реношный коммерческий дизель, стоящий на Трафике и клиренс в честных 20 см. Ну и система кругового обзора с 4-мя камерами. Такую бандуру даже с камерами попробуй еще загони в бокс.
Витара - отличный агрегат, но для двоих. Для задних пассажиров комфорта как в Равоне.
Полгода страдал муками выбора. В итоге остался Opel Grandland X и X-Trail. Дизеля на переднем приводе выходили одинаковые деньги. В итоге выбрал X-Trail
За Opel - платформа свежее, айсиновский автомат, больше электронных помощников, продуманность в мелочах. Причем никакие допы ставить не надо, доводчики, решетки, сигналка все уже есть. Против сыграл слабоизвестный французкий дизель и небходимость доливать голубую жидкость.
За X-Trail сыграл реношный коммерческий дизель, стоящий на Трафике и клиренс в честных 20 см. Ну и система кругового обзора с 4-мя камерами. Такую бандуру даже с камерами попробуй еще загони в бокс.
Витара - отличный агрегат, но для двоих. Для задних пассажиров комфорта как в Равоне.
Последнее редактирование:
Смотрел на Хтреил, но комплектация не понравилась.. Несмотря на камеры
А сейчас еще Карок появился с 1,4TSI и тем же 8-ст айсином вместо ДСГ ) и в той же ценовой категории.
самый новый. но уже пачка машин им комплектуется)
А сейчас еще Карок появился с 1,4TSI и тем же 8-ст айсином вместо ДСГ ) и в той же ценовой категории.
Последнее редактирование:
Я за свои кровные решил пока поездить на чем-то проверенном, пусть и не таком современном. Пусть Европа пока откатает эти новые движки, а мы пока подождем.
А вот зробив би санвузол не такий гарний, а на вулиці наприклад, і узяв би собі авто за мільйонТреба було тему починати трохи не так.
А ось так: Де взяти мільйон на нове авто?
А в взагалі ті ваші паркетники та універсали це не дуже сімейне авто! Я би взяв Мультівана !
трутень_71
Известный участник
Речь шла вроде как за SX4, а там сзади очень даже просторно, он больше витары.