R4/Cobalt Установка ГБО 4 поколения и расход газа

[Дмитрий : )]

У меня тоже 7 по трассе с газом пишет, а по факту 9

После установки ГБО про показания БК забыл, переключил на показания средней скорости и суточный пробег (обнуляю после заправки). Смотрю по факту: литры/км. Итого: 10л/100км. (механика, Киев, настройки на обкатку). За три дня первые 520км. на газу. После нулевого ТО перенастройка. Режим езды - бодрый.

 

[1118]

Ну может быть, у нас на рабочей Ситроен с-елис гбо евро 4,правильно настроено с хорошими скоростными форсунками и разницы по расходу совершенно нету)что бензин что газ около 9-10 л.

 

[Ррр]

Ну может быть, у нас на рабочей Ситроен с-елис гбо евро 4,правильно настроено с хорошими скоростными форсунками и разницы по расходу совершенно нету)что бензин что газ около 9-10 л.

Интересно. А какая коробка и объём двигателя?

 

[1118]

Интересно. А какая коробка и объём двигателя?

1,2л. Механика,кстати не смотря на маленький объем двигателя что с кондиционером,что без едет одинаково хреново

 

[Zheleziaka]

Кстати, о пользе читания манулов. Вот что пишут по поводу спиртовых бензинов в мурзилке Р4

 

[Витольд Карлович]

Равон "радует" меня все больше и больше!!!! На холодный двигатель утром стал троить. Подозреваю, что не держит клапан газового редуктора. Такое было в Ланосе у меня, пока не поставил дополнительный газовый клапан. Интересно, как его проверить? Запаха газа нет. Расход "вырос" до 10 литров по трассе, видать травит собака этакая! Редуктор - ШАРК. Пробег 14 тыс.

 

[LiNk]

Равон "радует"

судя по тексту - "радует" таки не Равон, а ГБО )

 

[AlexP]

Равон "радует" меня все больше и больше!!!! На холодный двигатель утром стал троить. Подозреваю, что не держит клапан газового редуктора. Такое было в Ланосе у меня, пока не поставил дополнительный газовый клапан. Интересно, как его проверить? Запаха газа нет. Расход "вырос" до 10 литров по трассе, видать травит собака этакая! Редуктор - ШАРК.

А какой пробег, может штатные свечи пора менять?
Чем кстати история с опорным подшипником закончилась?

 

[Витольд Карлович]

Пробег 14 тыс. Подшипник поменяли.

 

[АДBОКАТ]

Тоже ша

Равон "радует" меня все больше и больше!!!! На холодный двигатель утром стал троить. Подозреваю, что не держит клапан газового редуктора. Такое было в Ланосе у меня, пока не поставил дополнительный газовый клапан. Интересно, как его проверить? Запаха газа нет. Расход "вырос" до 10 литров по трассе, видать травит собака этакая! Редуктор - ШАРК. Пробег 14 тыс.

тоже шарк. 18000 полет норм

 

[Cobox]

Шарки - это лотерея, хотя большинство их работает более-менее сносно и терпимо. Конечно, гораздо лучше, чем Аляска. Скажу так, Аляска - это вообще не редуктор, а шарк это второсортный редуктор, который был слизан с не очень удачного BRCшного редутора MB1200.

 

[АДBОКАТ]

Шарки - это лотерея, хотя большинство их работает более-менее сносно и терпимо. Конечно, гораздо лучше, чем Аляска. Скажу так, Аляска - это вообще не редуктор, а шарк это второсортный редуктор, который был слизан с не очень удачного BRCшного редутора MB1200.

А можно просто потом редуктор поменять?

 

[Zheleziaka]

А можно просто потом редуктор поменять?

Можно. Но не совсем просто У другого редуктора могут быть по другому расположены штуцера газа и антифриза, а так же само крепление. Могут не совпасть геометрические размеры. По электрике не должно быть особых проблем, но все же возможны переделки в подключении клапанов и датчиков.

После перестановки потребуется перенастройка ГБО под характеристики нового редуктора.

Но в целом - не смертельно.

 

[Zheleziaka]

Сегодня для себя проверил железобетонную истину: газом по жаре или/и после слива с цистерны заправляться нельзя!!! Лучше, если вы это сделаете рано утром.

Обычно график позволял заправляться газом в дневное время, что в рабочие дни в городе, что во время дальних поездок.
В Одессе обычно заправляюсь на одной заправке: ОККО на Балковской, около автовокзала. Даже пистолет один - колонка №5. Т.е. стабильность для сравнения - полная
Летом стабильно по чеку выходит ок. 15 л / 100 км. Ну город, кондишка, пробки, ритм движения - далек от пенсионерского... ОК.
Решил заправиться вчера чуть после обеда. Температура 32-34. Приехал - слив бочки. Не стал ждать... Уехал.
Приехал сегодня в пол девятого утра, температура 22-24. Как всегда до полного. Вместо израсходованного за 198 км вдулось 27,29 л., а не 30 как обычно И расход средний 13,79, а не 15... На ровном месте 8% "расхода" и переплаты приклеивается...

Хм... надо будет так еще и пустой бак задуть как то, посмотреть сколько влезет...

 

[КСВ]

После слива газавоза,запёрли номинал балкона 42 литрового,а парни за мной сказали ,та ну нах и уехали,я по незнанке задал,оператор отморозился,у нас типа всё чётко,заправка ВОГ,перекрёсток Одесской и Винницкой трасс,если чё.

 

[Yurakpi]

Сегодня для себя проверил железобетонную истину: газом по жаре или/и после слива с цистерны заправляться нельзя!!! Лучше, если вы это сделаете рано утром.

Приехал сегодня в пол девятого утра, температура 22-24. Как всегда до полного. Вместо израсходованного за 198 км вдулось 27,29 л., а не 30 как обычно И расход средний 13,79, а не 15... На ровном месте 8% "расхода" и переплаты приклеивается...

Хм... надо будет так еще и пустой бак задуть как то, посмотреть сколько влезет...

Наблюдал такую же тенденцию, думал совпадение или глюки у меня.

 

[Zheleziaka]

оператор отморозился

заправка ВОГ

Вот по этому на них и ни ногой

 

[gazik75]

расход средний 13,79

ого

 

[Zheleziaka]

ого

А что "ОГО"? Когда средняя скорость передвижения - максимум 22-23 км/ч? Когда в основном тыкаешься в пробках по жаре, где без кондиционера- смерть?
Вот и выходит, что ОГО... Это Одесса

 

[Zheleziaka]

Возвращаясь к нашему разговору с Кобоксом. Покатался. По городу длинных погонь не вышло, коротыши
Переключение на газ стояло на 4,5к, поймал себя на мысли, что и бензокарт выше не было
Поднял порог до 5,5, все равно упирался по недосмотру.
На первой бензиновой осциллограмме продал до пола только к концу.
На газовой - да, хорошо видно разрыв между временем впрыска (((
Первый график корректировок- до заездов. Недавно менял коррекции по оборотам.
Второй график - появились бензиновые точки на высоких оборотах.