Если нет допов и вмешательства в заводскую электросистему, то сервисную книжку в руки и вперед с наездами.
R4/Cobalt Умирает аккумулятор через пол года эксплуатации Р-4 с салона
- Автор темы jaroslavnik
- Дата начала
jaroslavnik
Участник
Гбо официально,сигналка родная.
Здесь сказали пол года,машине уже 7-8 месяцев,позвонил в сервис сказали вообще нет гарантии,конечно стоило почитать сервисную книжку,неужели там таки год.
потом сдал бы два и получил бы 200грн
jaroslavnik
Участник
ГБО вписано в сервисную книгу,штамп стоит автосалона,какая разница на каком сервисе мне гарантийное обслуживание оказывают?
Вообще после гаранийного обслуживания на киа-хюндай,когда проходил гарантийное обслуживание,то меняли и электроусилитель руля и рулевую рейку ремонтировали,то здесь это какое-то недорозумение,были только съезды и сплошное сваливание то гбо,едьте к газовщикам.
Разница есть, так производитель авто ГБО не ставит и оно не предусмотрено конструкцией авто.
Установка ГБО дилером - это просто такой заработок дилера на свой страх и риск и завод изготовитель не несёт никакой ответственности за это. Все что случиться - это будут чисто проблемы того дилера который ставил. Другие дилеры чужие проблемы расхлебывать не будут.
jaroslavnik
Участник
Ну всё-что касается газа да,а если у меня умер аккум или амортизаторы,то при чём тут газ,газ поставили офицально,значит вопросов быть не должно,остальное отговорки конечно.
А где это написано,у меня в книжке нет раздела гарантия или есть отдельная гарантийная книжка?
Кстати база автозвука на аккум даёт 2 года гарантии,раньше где бы не покупал аккум,год максимум,даже пол года некоторые давали.
Ошибаешься. При установке ГБО идет вмешательство в родную электросхему авто, а это значит, что завод уже не дает никакой гарантии на электронику, включая АКБ.
И газ тебе поставили полуофициально, т.е. пользуясь своим положением на рынке. Но при прямом обращении на завод с гарантийной проблемой, тебе будет отказано. Также в судебный разбирательствах с заводом, ты тоже проиграешь суд, так как завод скажет, что это не предусмотрено конструкцией авто.
В качестве доказательсва, что это самодеятельность дилера, попробуй найти заводской каталожный номер на газовое оборудование или какие-либо его детали - его нет.
Так же отсутствуют заводские технологические карты по установке ГБО и нормочасы на эти работы установленные производителем авто.
jaroslavnik
Участник
Полуофициально?
Даже звучит ржачно.
Если честно,то лбслуживание у типо официалов и так была у меня под вопросом,а сейчас висит на тонкой ниточке,я лучше сэкономлю деньги на обслуживании у них,да потом без гемора сделаю ремонт.
Ну таковы реалии нашей жизни.
Тебя уверяют в том, что все ок и бумажку дадут и печать шлепнут, до тех пор, пока не появятся проблемы, решение которых потребует существенных затрат, и только тогда вскрывается вся эта схема, когда ты остаёшься один на один с тем дилером у которого ставил, так как сам завод и другие дилеры умоют руки от этого дела.
jaroslavnik
Участник
Ну вот смысл задрыпанному сто рыть себе эту яму,я даже с аккумом не понял прикол,ну сдох Узбекский аккум,ну верните его Узбекам,пусть дадут новый,поэтому я даже не допустил мысли,что этот отказ лично от них,а не от Узбеков,нет же они падают на мороз и думают я у них буду дальше обслуживаться
Они не могут вернуть АКБ узбекам, так как инженер по гарантии от завода потребует фотоотчет автомобиля и документов, а там все будет видно и ваше ГБО тоже. Поэтому у них два пути: или поменять АКБ вам за свой счет (дилеры дорожащие своей репутацией так и делают), или отказать в замене (особенно, если не этот дилер ставил ГБО, то какой ему интерес за свой счет отдуватьза за других).
Ну а позицию любого завода (не только равонов, но и других автопроизводителей) я вам уже написал.
jaroslavnik
Участник
У меня есть фото до установки ГБО
Свое фото можешь оставить при себе, если, конечно, не умеешь предвидеть будущее.
Там тоже не дураки работают. С завода могут запросить фото под определенными ракурсами + в кадре должно быть что-то еще, например, ветка спелой вишни, если фото делаются летом, или газета Правда от 16 марта 2020 года.
Последнее редактирование:
jaroslavnik
Участник
Первый раз слышу о таких расследованияхСвое фото можешь оставить при себе, если, конечно, не умеешь предвидеть будущее.
Там тоже не дураки работают. С завода могут запросить фото под определенными ракурсами + в кадре должно быть что-то еще, например, ветка спелой вишни, если фото делаются летом, или газета Правда от 16 марта 2020 года.
Да,нарыл у себя эту книжку,ща позвоню ублюдкам.
Zheleziaka
Уже почти генерал
А об этом не распространяются. Но каждый автопроизводитель собаку съел на попытках его облапошить хитросделанными гражданами.
В сложных и дорогих случаях вполне могут потребовать подтверждение реальности претензий.
jaroslavnik
Участник
Так если бы я с этим не сталкивался,то и не говорил,я 3 года на хюндае обслуживался и знаю эти движухи,достаточно адекватно,мне электроусилитель руля меняли по гарантии,причём я каких-то проблем не ощущал,стошник услышал проблему сам,а это ремонт не дешманский.
Позвонил опять этим даунам,спрашиваю,почему сказали,что нет гарантии на аккум,если гарантия 12 месяцев,грит я же говорил,приезжайте,будем тестировать,хорошо говорю,я это планировал сделать,но я задавал конкретный вопрос по гарантии на аккум,почему сказали,что гарантии нет?Ну я же сказал приезжайте,будем тестировать