R4/Cobalt Ravon R4. Семейный лимузин бизнес класса.
- Автор темы DOSMOD
- Дата начала
DOSMOD
Известный участник
На равошке ничего не ламаеться и мне скучно 
Но все же, явно клапана не работают как нужно...
Но все же, явно клапана не работают как нужно...
Это ты по тональности звука "п-ш-ш-ш-ш..." определил?На равошке ничего не ламаеться и мне скучно
Но все же, явно клапана не работают как нужно...
Последнее редактирование:
Якщо б вони не працювали охлаждайку десь би в салоні видавило, або авто постійно б кипіло!
На равошке ничего не ламаеться и мне скучно
Но все же, явно клапана не работают как нужно...
Вы всё ещё верите могущество чека?
DOSMOD
Известный участник
Итак, проехал на равошке 2000км от Хмельницкого до Кирилловки и с обратным заездом на Лемурийское озеро и центр Николаева. За Херсоном дорога ужасная. Чем ближе к Крыму тем хуже дороги. Немного ловил ям... Только сегодня, спустя пару недель после приезда (как приехал сразу начал температурить, не до машины было), помыл машину и оценил состояние.
Итог: Во время поездки совершенно никаких приключений не случилось. Все работало как часы. Никаких стуков, скрипов и подобного.
Равон стоял неделю на курорте под жарким солнцем. Увы, сегодня после мойки на лкп заметил пятна от засосших каках насекомых. Отмыть их не удалось... Они как-бы отмылись но видны потемнения лака.
Единственное что огорчило это множество сколов на бампере. Также они были на верхней части капота и даже сверху на некоторых дверях О_о Все подкрасил кисточкой. При этом путешествие было с хорошей погодой и за фурами не ехал....
Также ощутил некий запах в салоне, толи застоялся воздух толи чего-то не так с кондиционером. Пока сказать сложно.
Сегодня протер салон спец средством, через неделю еще разок принюхаюсь.
После путешествия пробег 13к
Итог: Во время поездки совершенно никаких приключений не случилось. Все работало как часы. Никаких стуков, скрипов и подобного.
Равон стоял неделю на курорте под жарким солнцем. Увы, сегодня после мойки на лкп заметил пятна от засосших каках насекомых. Отмыть их не удалось... Они как-бы отмылись но видны потемнения лака.
Единственное что огорчило это множество сколов на бампере. Также они были на верхней части капота и даже сверху на некоторых дверях О_о Все подкрасил кисточкой. При этом путешествие было с хорошей погодой и за фурами не ехал....
Также ощутил некий запах в салоне, толи застоялся воздух толи чего-то не так с кондиционером. Пока сказать сложно.
Сегодня протер салон спец средством, через неделю еще разок принюхаюсь.
После путешествия пробег 13к
DOSMOD
Известный участник
DOSMOD
Известный участник
Да, с уровнями все как в аптеке. Никуда ничего не ушло. Масло как было по верхнюю отметку после ТО на Сырецкой так и осталось.
Zheleziaka
Уже почти генерал
И что в этом такого? Машина спокойно переносит такой режим, как родной. Берёт около 10-12 газа.
Ну, может быть, на мой вкус, хотелось бы на этот случай немного жёстче амортизаторы: на скорости чувствуются порывы бокового ветра.
Ну все, сливай срочно этого масложрущего увала
У меня еще осталось 0.5 лишнего масла от первой замены,можно доливать и доливать),поездил в городе первые 3000т.к.,масло стояло чётко,как залили с завода,в ближайший год по трассам гонять не буду,увал продавать не буду,подожду пока 1литр на 1000км жрать будет).
DOSMOD
Известный участник
Нам сегодня годик с дня покупки 
За год пробег 13000км. Прошел ТО2. Никаких поломок не случилось. Но есть множество мелких сколов на лобовом и лкп, особенно на бампере...
есть даже скол на верхней части капота и на фарах... Также все лкп в паутине.
За год пробег 13000км. Прошел ТО2. Никаких поломок не случилось. Но есть множество мелких сколов на лобовом и лкп, особенно на бампере...
есть даже скол на верхней части капота и на фарах... Также все лкп в паутине.У меня тоже после таких режимов иногда уходит уровень на пару миллиметров. И в мануале написано, что это норма.