Zheleziaka
Уже почти генерал
от так со временем любая машина становится в руках украинского водителя Сенсом...
R4/Cobalt Равон Р4 черный автомат
- Автор темы АДBОКАТ
- Дата начала
Ты хочешь сказать, что мы в душе все Сенсоводы
(и даже если нет - то значит очень глубоко, не подозревая об этом 
). 
.
Zheleziaka
Уже почти генерал
Латентные СенсоводыТы хочешь сказать, что мы в душе все Сенсоводы
Вооот! Спалился первыйУ меня был когда то Сенс плафон это ностальгия о нем
Та нее сенсу далеко до Равончика!Латентные Сенсоводы
Вооот! Спалился первый
Это всё отговорки
. Первая фраза уже вылетела 
. У меня был когда то Сенс плафон это ностальгия о нем
Вывод - Сенсовод
.
та ну, мне вот рено до сих пор названивает после того, как я один раз у них степвэй покатала
думаю, это не от бренда зависит, а от руководства. нужно же чем-то персонал занять долгими одинокими вечерами.Поставил!
Установка зеркала-видеорегистратора с камерой заднего вида + кнопка багажника = 1750 грн. на АИС. По времени пол дня. По кнопке багажника машина чуть ругается и если нажимать и сразу отпускать , то не всегда потом закрывается, нужно нажать и 2 сек.придержать. Как-то так. Зеркало подключили напрямую, прикуриватель свободен, соплей не висит. Качество видео класс, задняя камера тоже классная штука, все записывает, с приложения в телефоне можно просмотреть, сохранить итд.
Дополнительно хотел установить в задний отсек плафон света, но на АИСЕ озвучили 1700 грн. за потолок, а на АСИИ 500 грн.
Не пойму одного, как выставить глазок камеры ровно, по заводу он смещен вправо, и при регулировке ровно сам возвращается вправо, это брак или что?
Установка зеркала-видеорегистратора с камерой заднего вида + кнопка багажника = 1750 грн. на АИС. По времени пол дня. По кнопке багажника машина чуть ругается и если нажимать и сразу отпускать , то не всегда потом закрывается, нужно нажать и 2 сек.придержать. Как-то так. Зеркало подключили напрямую, прикуриватель свободен, соплей не висит. Качество видео класс, задняя камера тоже классная штука, все записывает, с приложения в телефоне можно просмотреть, сохранить итд.
Дополнительно хотел установить в задний отсек плафон света, но на АИСЕ озвучили 1700 грн. за потолок, а на АСИИ 500 грн.
Не пойму одного, как выставить глазок камеры ровно, по заводу он смещен вправо, и при регулировке ровно сам возвращается вправо, это брак или что?
Fantastikwm
Известный участник
Ждем видео с регика
Fantastikwm
Известный участник
А мне норм. Козырьком редко пользуюсь благодаря этой полосе.
Камера смотрит чуть вправо. Возможно так и должно быть , не разобрался как зафиксировать ее по центру. Работает супер.
Пробег 19 000 км. скоро на ТО. В планах
Доводчик стекол, шумовиброизоляция, подсветка ног в салоне
Пробег 19 000 км. скоро на ТО. В планах
Доводчик стекол, шумовиброизоляция, подсветка ног в салоне
Последнее редактирование:
Zheleziaka
Уже почти генерал
Кстати в этом может тоже лежать причина твоих скачек на газе: газовое ТО делал ведь на 10К? Уже вполне могло засрать фильтры и банально душить проток газа. Так что перед тем, как курочить редуктор - поменяй оба газовых фильтра и посмотри на поведение.
Он имел ввиду автомобильное плановое ТО, которое предписывает завод изготовитель.
А это для чего?
Zheleziaka
Уже почти генерал
Я знаю, что он имел в виду. У нас обоих ГБО установлено на одном дилере. И я знаю, что первое ТО ГБО было до 2к, второе 10к, каждое следующее +10к. А это как для обычного ТО 15к - для идеальной обстановки. каковой Одесса не является. И газ в Одессе - идеальным не является.
Можно подумать в Киеве он идеальный. Как по мне, то по всей страно он разливается из двух-трех бочек.
Zheleziaka
Уже почти генерал
Я и не говорил про Киев
Я говорил про то, что перед серьезным вмешательством в систему для диагностики необходимо поменять элементарные расходники, которые могли потерять свои характеристик и могут влиять на неадекватность поведения машины на ГБО- газовые фильтры и воздушный (его тоже время как раз скоро подойдет, да и с забытым воздушником снимать графики характеристик, да еще и с места в пол до отсечки - как минимум не корректно).И кстати, о снятии графиков при выжатой в пол педали газа: у Адвоката как и у меня стоит переход на 4к оборотов. При нажатии педали в пол мотор в считанные доли секунды уходит на бенз. Меняй стратегию диагностики
Это не стратегию диагностики надо менять, а кое-что другое.Я и не говорил про Киев
И кстати, о снятии графиков при выжатой в пол педали газа: у Адвоката как и у меня стоит переход на 4к оборотов. При нажатии педали в пол мотор в считанные доли секунды уходит на бенз. Меняй стратегию диагностики
P.S. у нормальной системы есть запас, и даже при забитых фильтрах, она не будет перескакивать на бензин, даже если ты будешь ездить на очень грязном газе, то все-равно от ТО до ТО (если не пропускать ТО), система должна работать полностью на газе без вот таких переходов.