R2/Spark Отзывы владельцев Ravon R2
- Автор темы RavonAdmin
- Дата начала
Я вот тоже катался на матизе с полгода... Наверное ощущения, что матиз лучше держит дорогу на скоростях или лучше гидроусилитель руля больше от привычки. Но это мое субъективное мнение - мне в матизе на 80-90 уже было как-то не комфортно и неудобно. Здесь и 100и 110 довольно спокойно и понятно. Сам по себе электроусилитель не дарит тех ощущений как гидро или как электро-гидро 
Матиз, опять же как по мне - сдувало чуть сильнее, но тут еще смотря какой ветер и прочееПедалька - да чуть специфичная, но я быстро привык, жена еще иногда дает газу чуть больше чем надо. А неровности и ямы проездает чуть лучше, хоть и ниже клиренс скорее всего из-за более сбитой подвески и более жестким стойкам, матиз какой-то был совсем плавающий....
В общем очень достойный новый автомобиль за эти деньги
Матиз, опять же как по мне - сдувало чуть сильнее, но тут еще смотря какой ветер и прочееПедалька - да чуть специфичная, но я быстро привык, жена еще иногда дает газу чуть больше чем надо. А неровности и ямы проездает чуть лучше, хоть и ниже клиренс скорее всего из-за более сбитой подвески и более жестким стойкам, матиз какой-то был совсем плавающий....В общем очень достойный новый автомобиль за эти деньги
Заметил такую специфику, что когда переключаешь распределение воздуха на обдув ветрового стекла (крайнее правое положение), то автоматически включается кондиционер, но индикатор кондиционера не светится.
Кондиционер выключается только тогда когда ручку регулировки температуры поворачиваешь на красную зону где-то на 1/3 и тогда сразу идет горячий воздух.
Получается что просто воздух с улицы нельзя подать без температурной обработки в таком режиме, он либо будет охлаждаться кондиционером, либо нагреваться печкой.
Не знаю может у всех авто так система работает, но в Матизе такого не было.
Немного не удобно.
Кондиционер выключается только тогда когда ручку регулировки температуры поворачиваешь на красную зону где-то на 1/3 и тогда сразу идет горячий воздух.
Получается что просто воздух с улицы нельзя подать без температурной обработки в таком режиме, он либо будет охлаждаться кондиционером, либо нагреваться печкой.
Не знаю может у всех авто так система работает, но в Матизе такого не было.
Немного не удобно.
Fantastikwm
Известный участник
Накатал уже 2100 км.
Были на рыбалке, после дождя, по чернозему.
Боком "валил", потихоньку, но проехал. Встретил застрявшую ниву
На спуске на передаче L.
Дальше по бездорожью, по траве высотой с машину.
Клиренса на удивление везде хватило. :?
П.С. заметил странный свист при наборе скорости :| . Проявляется примерно после 2й передачи (то есть от 20 км/ч и выше). С открытыми окнами слышу как свистит машина при нажатии на педаль акселератора. Особенно слышно на узких улицах, когда по бокам от машины дома и эхом от них отражается. Что это может быть?
Были на рыбалке, после дождя, по чернозему.
Боком "валил", потихоньку, но проехал. Встретил застрявшую ниву
На спуске на передаче L.
Дальше по бездорожью, по траве высотой с машину.
Клиренса на удивление везде хватило. :?
П.С. заметил странный свист при наборе скорости :| . Проявляется примерно после 2й передачи (то есть от 20 км/ч и выше). С открытыми окнами слышу как свистит машина при нажатии на педаль акселератора. Особенно слышно на узких улицах, когда по бокам от машины дома и эхом от них отражается. Что это может быть?
Fantastikwm
Известный участник
На турбированных никогда не ездил, но да. По ощущениям от звука как турбина.
Скоро 0 ТО там спрошу этот момент, но предварительно скорее всего это звук акпп... Может уровень масла низкий? Как проверить без щупа?:_)
Скоро 0 ТО там спрошу этот момент, но предварительно скорее всего это звук акпп... Может уровень масла низкий? Как проверить без щупа?:_)
Fantastikwm
Известный участник
Ура. Решили проблему со свистом.
Таки с глушителем была проблема. Но не в нем самом.
Когда делали антикор, то глушитель снимали. А не место немного криво поставили, что и было причиной свиста.
Таки с глушителем была проблема. Но не в нем самом.
Когда делали антикор, то глушитель снимали. А не место немного криво поставили, что и было причиной свиста.
RavonAdmin
Команда форума
какая проблема с фото:?Oper сказал(а):
Привет всем!
Прокатились на Р2 из Киева в Болгарию и обратно. Пробег 2460 км. Средний расход 6 литров ровно - это с очередями на таможнях, ужасными дорогами Бессарабии и Молдовы, городами и тянучками в курортных зонах. Не разгонишься особо на ней... Но, в Евросоюзе и запрещено гонять
Полёт нормальный - ехали втроём с женой и дочерью. В багажник влезли чамик с рюкзаком, а в салоне за водительским креслом поместиись на полу сумка дочери и мои тубус со спиннингом и рыбацкая сумочка. Вещи пришлось брать самые необходимые, и это правильно Машиной доволен.
Дополню так - Р2, это городская жоповозка, машина не для трассы. На обгонах лучше не рисковать и выжидать так, чтоб обогнать наверняка и без лишнего стрёма. И тем не менее мы прокатились не спеша и с удовольствием
Прокатились на Р2 из Киева в Болгарию и обратно. Пробег 2460 км. Средний расход 6 литров ровно - это с очередями на таможнях, ужасными дорогами Бессарабии и Молдовы, городами и тянучками в курортных зонах. Не разгонишься особо на ней... Но, в Евросоюзе и запрещено гонять
Полёт нормальный - ехали втроём с женой и дочерью. В багажник влезли чамик с рюкзаком, а в салоне за водительским креслом поместиись на полу сумка дочери и мои тубус со спиннингом и рыбацкая сумочка. Вещи пришлось брать самые необходимые, и это правильно Машиной доволен.Дополню так - Р2, это городская жоповозка, машина не для трассы. На обгонах лучше не рисковать и выжидать так, чтоб обогнать наверняка и без лишнего стрёма. И тем не менее мы прокатились не спеша и с удовольствием