Слышал от директора сц пежо/ситроен, что ходовка у них дерьмо одноразовое. Если правда, то нет равону альтернативы ибо кобальт был неубиваем.
Новости о поставках Ravon в Украину 2018-2019 (update)
- Автор темы DOSMOD
- Дата начала
Zheleziaka
Уже почти генерал
Инфа 100%? Или из серии ОБС? Так то периодически и на Кобальтах проскакивали варианты, что аморты по гарантии меняли через 10-15кк пачками...
Я не к тому, что Кобальт/Р4 гуано - вполне доволен своей. Я к тому, что произвосдвтенный брак смежников - еще никто не отменял...
Да и 70 тысяч можно по разному проехать: можно за 10-15 лет в режиме "Бабушка-выходные-супермаркет-гараж" - аммотры будут просто от старости разлагаться. Можно по автобанам махнуть, аможно и по грутновкам откатать на скоростях под 100, а потом удивляться, что ходовка -
...
Zheleziaka
Уже почти генерал
Ну в принципе можно и понять: машинки создали на растянутой базе авто классом поменьше. Соответственно и узлы подвески могли не довести до нужного уровня по нагрузкам.
Основания простые. Я лично не видел. И по ссылке кстати не видно продаются они там или были куплены в другом месте.
На Равоне я был один на весь Балканский полуостров вместе с Азиатской частью Турции. Иногда возникали проблемы прописать в грин карту новую марку авто т.к. другую выбрать нельзя и на Болгарских таможнях очень интересовались т.к. первый раз такое чудо видели. Меня даже в какой то момент охватил страх где найти там на него запчасти в случае чего. Но Равончик преодолел 2.5тык без проблем!
Zheleziaka
Уже почти генерал
Обзоры уже старые 
И на Колобка. У него другие моторы- с этой стороны нам менее интересно.
Внешний вид - освежили... Фары новые.. и теперь он похож на ... всех!!! Обычный стандартный обмылок, никакой индивидуальности...
Больше беспонтового убогого "хрома"...
Черно-коричневый салон - это жуть... Конечно же многим нравится- черное, пафосное... Но ведь жуть же!!! Светлый салон Р4 просто душу радует, а тут... Да и как представлю такой салон после стоянки на солнце - сразу в пот прошибает 
Мультимедиа в этой странной убогой окантовке, которое смотрится чужеродным... Конечно же сейчас все так делают, но все же это не повод смотреть на такое убожество и еще деньги за него платить...
Парктроник с завода и камера парковочная - неплохо.
Ручки нормальные на дверях - неплохо... Но судя по виду и множеству разных кусков пластика на ручке - скрипеть будет знатно )
Кнопочки на руле и круиз - зачет! Вот честно, на дальняках с удовольствием пользовался бы... И кстати - если на новичке Равоне будет этот руль и круиз, скорее всего мы и себе сможем все это прилепить без особых танцев с бубном...
Плафон освещения сзади - плюс.
Они наконец то поставили пружину на открывание крышки багажника
Во втором ролике - какое то прикольное зеркало заднего вида с кнопочками.
Что неплохо - цена этого Шевика в топовой версии на мешалке - 14 килобакса... Так то они раньше за 20 зашкаливали в той же самой Бразилии. А сейчас и у них подешевели. Т.е. цена за набор деталей со сборкой и т.п. + наценкой имеет такой уровень.
И на Колобка. У него другие моторы- с этой стороны нам менее интересно. Внешний вид - освежили... Фары новые.. и теперь он похож на ... всех!!! Обычный стандартный обмылок, никакой индивидуальности...
Больше беспонтового убогого "хрома"...
Черно-коричневый салон - это жуть... Конечно же многим нравится- черное, пафосное... Но ведь жуть же!!! Светлый салон Р4 просто душу радует, а тут...
Да и как представлю такой салон после стоянки на солнце - сразу в пот прошибает Мультимедиа в этой странной убогой окантовке, которое смотрится чужеродным... Конечно же сейчас все так делают, но все же это не повод смотреть на такое убожество и еще деньги за него платить...
Парктроник с завода и камера парковочная - неплохо.
Ручки нормальные на дверях - неплохо... Но судя по виду и множеству разных кусков пластика на ручке - скрипеть будет знатно )
Кнопочки на руле и круиз - зачет! Вот честно, на дальняках с удовольствием пользовался бы... И кстати - если на новичке Равоне будет этот руль и круиз, скорее всего мы и себе сможем все это прилепить без особых танцев с бубном...
Плафон освещения сзади - плюс.
Они наконец то поставили пружину на открывание крышки багажника
Во втором ролике - какое то прикольное зеркало заднего вида с кнопочками.
Что неплохо - цена этого Шевика в топовой версии на мешалке - 14 килобакса... Так то они раньше за 20 зашкаливали в той же самой Бразилии. А сейчас и у них подешевели. Т.е. цена за набор деталей со сборкой и т.п. + наценкой имеет такой уровень.
чаво на Колобка?
Zheleziaka
Уже почти генерал
Обзоры- на Колобка
Так в мышебратии прозвали Кобальт 
Равон, Равон..вон посаны нормальные точилы берут
И обзоры пилят Если чё, 
... Ахахах Пишу "восемнадцать (цифрами) +", меняет на - от Витька наверно заразился сайт 
, змінив місце дислокації - район Одеси 
, 
, 
, 
, 
,
Zheleziaka
Уже почти генерал
Это дело!
Ты забыл!!! Мы то этот фокус легко в любой день можем повторить
DOSMOD
Известный участник
Чутку новостей по ссылке из соседней темы:
https://www.gazeta.uz/ru/2018/08/24/gmuz/
«При этом розничные цены на наиболее доступные и популярные среди населения модели Spark, Nexia и Cobalt остаются без изменения»,
Интересно а что по поводу равончиков, подымут ли на 7,7%
У наших дилеров пока поднятий цен не вижу.
А, ну и первоисточник:
http://gmuzbekistan.uz/articles/ao_gm_uzbekistan_vozobnovlyaet_prodaji_avtomobiley
https://www.gazeta.uz/ru/2018/08/24/gmuz/
«При этом розничные цены на наиболее доступные и популярные среди населения модели Spark, Nexia и Cobalt остаются без изменения»,
Интересно а что по поводу равончиков, подымут ли на 7,7%
У наших дилеров пока поднятий цен не вижу.
А, ну и первоисточник:
http://gmuzbekistan.uz/articles/ao_gm_uzbekistan_vozobnovlyaet_prodaji_avtomobiley
Ну я так понимаю теперь экспортёру в Украине нужно подписывать новый договор на поставку,по идеи скоро увидим наполненные автосалоны. Но 7,7 это ведь производитель цену поднимет,у нас думаю больше будет подорожание,хотя бы по причине курса валют,так как психологическая отметка в 28 достигнута!
годная реклама, наверно будет моей следующей машиной.
