RavonVvv
Под контролем модераторов
хоть бы в конце смайлик поставили со смехом, а то восприняли как за правду.
Чем нравится RAVON
- Автор темы Игорь Зенич
- Дата начала
Т.е. топ-менеджеры на коленях из за резинок в дверях не вызвали улыбки? Хм...
перед вашей выдержкой
Последнее редактирование:
RavonVvv
Под контролем модераторов
может вы просто образно выразилисьТ.е. топ-менеджеры на коленях из за резирок в дверях не вызвали улыбки? Хм...
Вот что мне должно больше нравиться: машина с регламентом ТО 15тысяч км, которое я в городе на официале делаю каждые 10к за 1700 грн. Или машина с таким же интервалом обслуживания и стоимостью ТО 4855 грн??? Это цена обслуживания на первом ТО Рено Лоджи дизель механика. Т.е. фактически то же самое, что и Логан...
Ну розвал сходження це додаткова послуга яку можна зробити і в іншому місьці дешевше (Думаю на равоні в 1700 він теж не входить). Паливний фільтр на равоні офіціали міняти не вміють тому відповідно його ніхто і не міняє. Теж сам з заміною ущільнювача зливної пробки. Регулювання світла фар теж ніхто кожен раз не робить. Тому якщо відняти все це то по ціні виходить абсолютно теж саме що й равон. Можливо просто тільки що масляний фільтр на 40 грн дорожче ну і нормогодини дорожче.
P.S. нормогодина на дилері равона приблизно на 100-150 грн дешевше всього.
Також варто врахувати що на Рено завжди є запчастини, а на Равон деякі деталі коштують скажених грошей і найчастіше навіть за ці гроші в Україні їх не знайти.
Тому перед тим як висувати претензії потрібно копнути часом трішки глибше
Чудак человек) Это перечень операций у этого дилера обязательный при прохождении ТО!!! Иначе при отказе - снимают с гарантии
На Равоне вас заставляли задорого делать развал или корректировку фар?
Воздушные фильтры по 600 и более гривен не смущают? да, возможно они и "оригинальные".Но вся "оригинальность" заключается в наличии логотипа компании на коробке и двойной цене...
А позиция "ТО" за 630 грн не смущает? При том, что остальные операции расписаны отдельно.
Уплотнение сливной пробки меняет каждый уважающий себя масломен
Если не меняет - стоит задуматься в целом над его услугами.Вот и все копание.
Один раз згрішив і зробив корецію фар і розвал, більше такого не робив.
Жодного разу жоден оф. диллер на ТО цю резинку ніхто не міняв.
Повітряний фільтр для Ravon R2 був куплений за 472 грн якось це ненабагато дешевше все рівно.
А ставити не оригінальні запчастини можна вже і десь в гаражику, при обслуговуванні у диллера я розраховую на гарантовану якість виконаних робіт,а не те що мені натикають запчастин з аліекспресу.
А тепер пройдемося трішки по цінам на запчастини:
1. Горезвісний фільтр АКПП коштує 2100 грн прокладка 450 грн і так в наявності їх немає ніде. На рено цей комплект обійдеться в ціну до 1000 грн. за все.
2. Партронік на Ravon R2 коштує 1300 грн і вони теж не всюди є. Для рено він коштує в районі 700 грн.
Я вже мовчатиму, що в Ravon не всі диллери проводять операції правильно і з потрібною технікою іноді вони навіть не знають як це робити.
І ще один момент про неоригінальні запчастини. В інструкції пише, що змішувати масло в АКПП не можна. В диллері замість оригіналу пропонували нвалити якусь бодягу яку навіть в інтернеті не зустрічав. А іншого в них і не було.
Ну і від себе додам, що гарантія в наших реаліях більше міф ніж те на, що треба звертати увагу.
RavonVvv
Под контролем модераторов
Вот что значит- Сколько людей, столько мнений. Мне тут на форуме доказывали, что все масла менять только на диллере, потому что в других местах вам нальют подделку и у вас накроется и двигатель и все что может накрыться.
Игорь Зенич
Участник
Через сколько 1 ТО?
RavonVvv
Под контролем модераторов
3000 км или 6 мес, в книжке у вас написано все
Ну тут йшла мова про обслуговування в диллера для себе то вже хто що хоче те і робить сам.
Вы что-то путаете
это были не вы, а другой человек с другим ником. И спор был ни о диллер/не диллер, а о масле известного бренда по цене вдвое ниже рыночной.
RavonVvv
Под контролем модераторов
я-я, не вдвое ниже, это вы уже хватилиВы что-то путаете
И спор был ни о диллер/не диллер, а о масле известного бренда по цене вдвое ниже рыночной.
И кто же тебе доказывал такое? То что ты доказывал, что купил за три копейки супер-пупер оригинальное масло - это я помню отлично. Но чтобы кто-то доказывал тебе, что масло нужно менять ТОЛЬКО у дилера, че-та не могу припомнить.
RavonVvv
Под контролем модераторов
Ну да, доказывали, не помню кто, что в канистрах все подделка, и сертификаты в магазинах поддельные, и QR-код на канистрах поддельные,И кто же тебе доказывал такое? То что ты доказывал, что купил за три копейки супер-пупер оригинальное масло - это я помню отлично. Но чтобы кто-то доказывал тебе, что масло нужно менять ТОЛЬКО у дилера, че-та не могу припомнить.
только менять масло у дилера из бочки
Последнее редактирование:
После тест-драйва осталось впечатление, что собран Р4 как-то хиленько. Хорошее впечатление оставила только подвеска и объем багажника.
RavonVvv
Под контролем модераторов
Спорить не буду, это ваше мнение. Вроде основная масса владельцев р4 недовольства не выражают.
А вы его не купили именно по этой причине?
Эмм.. а в чем хилость? Серый пластик создает по сравнению с традиционным черным чувство легкости. Но при этом все, кроме несколько излишней царапучести - на уровне. За год и девять месяцев в салоне не скрипит ни одна панель. Ничего не расшаталось и не отвалилось. Сидения не продавились и все так же хорошо держат посадку. На руле без оплетки никаких следов износа. Мотор жужит без перебоев, автомат автоматит без затыков, тормоза тормозят предсказуемо и логично. АБС - да, создает двойственное чувство
Но она есть и она работает. Уровень шумов в салоне и на городских скоростях и на трассе вполне позволяет спокойно разговаривать - даже при том, что шумка практически отсутствует Вот в дождь немного некомфортно - слышишь каждую каплю на крыше.Может я что то пропустил и не заметил? Подскажи, куда смотреть)
Вчера приехал из кириловки.540 км. Время в пути 7 часов без учёта заправки и кофе. 5 чел в салоне , забитый сумками и арбузами багажник. По днепропетровской обл дорога практически отсутствует, пара пробоев задней подвески до упора. Расход газа 9 литров. В чем хилось брат??
Лучше в следующий раз попробуй поехать через сам Днепр и Запорожье. Заезжать в Днепр потом через Н08 до Запорожья. Ибо кусок е105 от Днепра до Запорожья ну очень плохой.. Там крюк небольшой + через города проехать, но машине будет легче. Н08 вообще идеальная. Ну и после Запорожья е105 еще более менее нормальная, а не такая как кусок от Днепра до Зп.