даже 30-40 много, можно взять 10-20 тыс пробег.
Не информация не совсем корректная, кто как пользуется. У меня 12500 км пробег - серебрянка не облазит. А 40 тыс у меня будет за 8 лет владения авто , думаю не от этого зависит .
всё, значит и мне моего увала не слить уже, придётся оставлять навсегда
нет, я имел ввиду что есть варианты с пробегами 10-20 тыс, так зачем же брать больше пробег а цены одинаковыевсё, значит и мне моего увала не слить уже, придётся оставлять навсегда
Сейчас последний Бугатти сдается в аренду: первоначальный взнос ок. 350 килоевро, несколько месяцев по 55 килоевро и потом каждый месяц по 69 килоевро.
А уж удельная стоимость 1км - вообще зашкаливает
я не о стоимости проезда, а о том что потом продавать ее. И естественно что в плюсе у кого пробег меньше. При покупке я не думаю что ищут с пробегом побольше
Как раз именно те кто так думают в минусе. Ты проехал 10к и потеряешь при продаже 3к бакса, а кто-то проедет 60к и потеряет 3.5к бакса ( берем авто одногодки и одинакового состояния, только пробег разный). Иными словами ты заплатил за то что проехать 10к км три штуки баксов, а другой заплатил за то, что проедет 60к всего на 500 баксов дороже. Вот и думай, кто тут больше теряет и кто умнее.я не о стоимости проезда, а о том что потом продавать ее. И естественно что в плюсе у кого пробег меньше. При покупке я не думаю что ищут с пробегом побольше
ок, у каждого свое мнение. Пойдешь покупать авто бери с пробегом побольше
. А потом еще накатаешь 60 т км и вообще будет масло масляное.
Интересно , что он тебе бы ответил!? Все равно смотришь на одинаковые авто совсем по другому если пробег в 2-3 раза между ними отличается. Есть разница допустим по равонам р2 пробег за 3 года 20-30 тыс или 60-100 т км. Ты бы что взял? Можно переадресовать вопрос ко всем. Кто как выскажется?задешево возьмут с пробегом и побольше
Ты не путай интересы продавца, с интересами покупателя. Если тебя больше волнуют интересы того, кто будет покупать, твое дело. Но меня, как владельца, больше волнует мой карман, чем карман покупателя.Вот возьми и объясни человеку , который спросил на что обратить внимание при выборе р2, что надо брать с пробегом побольше.
Я ни чего не путаю, а рассуждаю с позиции и продавца и покупателя. Твой р2 (2017 год и 60 т пробег примерно ) и мой Р2 ( 2018 год 12500 т км пробег) какая будет цена продажи и что будет интереснее. Может купят твой быстрее если у человека не хватает денег и твой однозначно дешевле , а если у человека есть деньги он скажет зачем мне почти увал, и возьмет свежее, может для него 800-1000долларов не вопрос, зато авто с пробегом 20 т км
Я думаю разница между такими авто будет в 1000 долларов по любому, у одного 20 т у другого 100 т пробег . А покупатель пусть решает что ему брать , если не хватает денег пусть берет дешевле но 100 т пробег
тот у кого 100, напидорит авто, скрутит до 40 и оденет лоху на рога за практически те же деньги
ну и так можнотот у кого 100, напидорит авто, скрутит до 40 и оденет лоху на рога за практически те же деньги
ага... почесав репу, он скажет, если для меня 800-1000 баксов не проблема, то нафига мне этот древний и маленький Р2 и пойдет и купит хюндай акцент
тот у кого 100, напидорит авто, скрутит до 40 и оденет лоху на рога за практически те же деньги
ну если так рассуждать, тогда не понимаю кому и зачем киа пиканта продается за 18 штук баксовага... почесав репу, он скажет, если для меня 800-1000 баксов не проблема, то нафига мне этот древний и маленький Р2 и пойдет и купит хюндай акцент
