Достаточно дорогое удовольствие, требующее специальных навыков для использования и дополнительные средства индикации. Обычный китайский вольтметр за 40-50 грн (фото я давал выше) вполне подойдет для этих целей.
у меня бустер для таких случаев. он же и павербанк при необходимости. ) и ничего. 6 лет аккум прожил. заменил - просто потому, что стал простой в дней 7-10 не выдерживать. так бы еще работал.
Но 10 оборотов понять то уж точно сможешь.
Летом даже быстрее. У меня буквально полсекунды-секунды хватает, чтобы схватило. Зимой - да, подольше крутит.
Не факт, что сработает. Наше ЭБУ я не замечал, чтобы изменяло напряжение заряда (соответственно - и ток заряда). Вольтметр стоит и после заводки стабильно выдает 14,9 - 15,5 В независимо от погоды и степени "усталости" аккума. Через неск. минут снижает напряжение до 14,5-14,7 В. Поскольку все это во время движения, то динамику более точно не снимал. Можно через ЕЛМку подключить какой-нибудь софт и попробовать промониторить с графиком.
Короткие пробеги по городу с неоднократными запусками? В другом режиме такое вряд ли получится.
Месяц назад на почти 120 тыс. поменяли на Р4 первый родной, с завода. Почему такая разница, не очень понятно. Единственное, за городом живем. Но все равно у жены 50 процентов пробега по городу, часто по пробкам и много остановок, когда в городе. 6 лет машине через два месяца.
Очень сильно еще зависит от напичканности допами. В частности - преобразователь для питания ноутбука, мощная акустика бум-ца-ца и т.д. Эбу считает, что авто оборудовано штатными системами и вся логика работы электрики строится из этих предположений. Чем меньше энергии от генератора достается акукуму, тем быстрее он сдохнет, т.к. остается хронически недозаряженным. Это самая распространенная причина.
Если допы подключены не правильно, то ЭБУ может банально полностью не засыпать при закрывании замка. Проверь ток после полного закрытия авто, думаю ответ там найдешь.
Для нас это норм. ЭБУ считает по умолчанию, что аккум кальцевый и заряжает его при +15-15,5 В.
Там є надпис типу Са/СаКак понять кальций или нет? Это кальций? Думал брать такой:
ᐉ Аккумулятор автомобильный Bosch S5 Silver Plus 61Ah 600A 12V 0092S50040 «+» справа (0 092 S50 040) • Купить в Киеве, Украине • Лучшая цена в Эпицентр
Аккумулятор автомобильный Bosch S5 Silver Plus 61Ah 600A 12V 0092S50040 «+» справа (0 092 S50 040) ➤ Купить в Украине ✅ Эпицентр К ⭐ Низкая цена и Акции ☝ Самовывоз и доставка по Украине ✍ Актуальные отзывы и фотоepicentrk.ua
Це тільки на наших чи турецьких, европейських пишуть. Бош і Ватра, Енерджайзер ні, там тільки в специфікацію лізти
Судя по фотке от ев.демида, даже на узбекском Energy никакой конкретики
