R2/Spark Приключения синего узбека
- Автор темы Slaffka
- Дата начала
Есть контакты пряморуких? С удовольствием бы поставил себе.
На сегодня нормальные системы есть у BRC, КМЕ, STAG, LPGTECH и Oscar.
Так ты уже поставил себе или я что-то путаю?
Газ поставил, а вариатор нет. Или он отдельно не ставится?
Вариатор ставиться отдельно без проблем, но в твоем случае, уже можешь забыть про вариатор раз и на всегда. С таким кривым ГБО он работать нормально не будет. Вариатор такая штука, которая сразу проявляет все косяки ГБО.
И тот кто тебе ставил об этом знали, но не сказали об этом.
И тот кто тебе ставил об этом знали, но не сказали об этом.
Zheleziaka
Уже почти генерал
Полку газировок прибыло )
Читая Ваши сообщения хочется поставить машину на прикол, и пересесть на трамвай. Ибо судя по всему я и управлять-то машиной "правильно" не умею. Простите меня, такого криворукого, я не знал, что "владелец Равона" должно быть написано в свидетельстве о рождении.
К чему, такие выпады? Просто вижу, что у тебя нет опыта с газом, поэтому рассказываю какие грабли возможны и на что обращать внимание и куда тыкать мордой установщиков. А зная особенность работы ловатовского обрудования, то сказал на что нужно обратить внимание, так как это оборудование, при неверной настройке само по себе в определенных режимах (когда наступает запетление газовых форсунок) начинает лить бензин вместо газа. Владелец даже не подозревает, что у него машина ездит не на чисто газовой смеси, а на комбинированной с бензином. Ты когда ставил ГБО деньги платил за то, что бы машина ездила на газе, а не на смеси газ+бензин. Судя из тех цифр, что ты привел, скорее всего у тебя есть скрытое потребление бензина.
Но если тебе не нравиться слушать правду. То я могу и воздержаться от советов, деньги на заправку ты тратишь свои, а не мои.
Но если тебе не нравиться слушать правду. То я могу и воздержаться от советов, деньги на заправку ты тратишь свои, а не мои.
А какое "правильное" должно быть потребление газа по городу на Р2 ?
Fantastikwm
Известный участник
Лучше не спрашивай, а то от зависти можно лопнуть.
У него расход на газу ниже, чем по паспорту на бензине :oops:
https://ravon-club.com.ua/threads/gbo-na-moem-ravone-deljus-opytom.360/
Я так на матизе катался. КМЕ нова было оборудование. 1 бака бензина хватило на 5 баков газа.
После 10го бака газа поехал к газовщикам исправлять ситуацию. Вроде б исправили.
Сегодня случилась интересная штука. Заметил, что динамика машины резко уменьшилась, появились толчки при остановке и разгоне. Звук при движении был электронный (такой бывает, когда выезжаешь на холодную при морозе). Одометр вообще ничего не показывал (смотри фото). Заглушил, завёл - проблема осталась. Повторил несколько раз - помогло.
Вложения
Heretic
Активный участник
Одометр как раз показывает.
Тахометр может глючить из-за проводов...
У него больше похоже на проблему с сигналом с датчика положения коленвала. Об этом говорит отсутствие оборотов на тахометре. Либо в проводке, где-то просаживается напряжение сигнала, либо сам ДПКВ выдает низкий уровень. Тут еще очень интересная вещь всплыла, когда делали "Стриж" под равона, то оказалось, что у равона не просто датчик хола на ДПКВ стоит, а датчик хола с триггерным выходом, т.е. сигнал инверсный, а ширина импульса никак не зависит от оборотов мотора и импульс всегда одной и той же ширины, что указывает на то, что в ДПКВ встроен транзиторный ключ или аналогичное решение по коммутации. Одним сломом у нас ДПКВ - это еще та головная боль может оказаться, в случае, если выходной ключ начнет глючить (потому что диагностировать его никак не получится, если он не сдох совсем, а глючит периодически).
Тахометр глючить не может, потому, что его, как такового, у равона нет, у равона ЭБУ выполняет роль тахометра.