R4/Cobalt Подключение питания регистратора в блок предохранителей
- Автор темы Olexandr
- Дата начала
Микросхема - это и есть тот самый ШИМ обратноходового преобразователя. Можешь спокойно ее мотать или в термоусадку.
Микросхема = это и есть непосредственно ШИМ-контроллер преобразователя. Вместе с дросселем (катушкой) и конденсатором возле USB разъема и образует тот самый преобразователь 12 В -> 5В. Именно она греется при работе девайса.
Для регистратора почти наверняка подойдет и просто замотать. Но я бы тебе посоветовал лучше взять кусок пластиковой трубки (например - водопроводной трубы) и поместить плату вовнутрь, чтобы оставалась воздушная прослойка. И приколхозить какие-нибудь крышки на эту трубку.
Но лучший вариант - купи на ОЛХ с бесплатной доставкой целую автозарядку. Тебе подойдет любая, даже самая маломощная на 1А (менее мощных я не встречал).
Твой земляк отлает на шару, к примеру
Оголошення OLX.ua: сервіс оголошень України — купівля/продаж бу та нових товарів, різноманітні послуги на сайті OLX.ua
OLX.ua — купівля/продаж товарів на сервісі оголошень України. Велика база оголошень у розділах: нерухомість, робота, транспорт, послуги та багато іншого на OLX.ua!
Оголошення OLX.ua: сервіс оголошень України — купівля/продаж бу та нових товарів, різноманітні послуги на сайті OLX.ua
OLX.ua — купівля/продаж товарів на сервісі оголошень України. Велика база оголошень у розділах: нерухомість, робота, транспорт, послуги та багато іншого на OLX.ua!
Другие найдешь сам, если захочешь
ЗЫ. Пока я отвечал автору на пост с 1-й стр, тут (оказывается) уже двое вышли с альтернативным мнением насчет возможности замотать. Ну и ладно. Пусть я со своей "правильностью" останусь в меньшинстве
Константин Евгеньевич
Новичок
Как подключить регик через предохранитель? Какой провод,на какой предохранитель. Парковочный режим, там три провода. Какой ,куда?
Последнее редактирование модератором:
Концепция как на картинке ниже.
Цвета у конкретной модели региков естественно могут не совпадать. Если в комплекте нет предохранителя "на провод", то его нужно купить.
"Красный" провод с этой кратинки надо подключить к свободным гнездам предохранителей F38 или F39. Для этого надо купить переходничок наподобие как в первых постах автора темы.
Желтый провод подключить к одной из 3-х клемм, которые есть на блоке предохранителей под торпедой слева - на них постоянные +12.
В Запорожье можем пересечься и покажу это "на пальцах". В любом случае, придется прикупить клеммы и переходнички в автомагазинах или на Славянском.
Константин Евгеньевич
Новичок
Да вроде подключил, но парковка не пишет. Красный подкл на 18 ,жёлтый на 29. Может наоборот попробовать? 097 9616484. Мой телефон.
А почему вдруг такой выбор предохранителей? Кто сказал, что на 29 должно быть питание при выключенном зажигании?
Может все-таки попробовать с корректным набором клемм и предохранителей? Я же выше написал какие надо использовать
Последнее редактирование:
Вітаю! Поміряв запобіжники і замовив «міні». Пробую ставити не влазе!
що за хрінь? Чи треба дуже натиснути? ) але сцикотно )Вложения
Вітаю! Вирішили питання щоб «парковка» писала?
Сын маминой подруги
Участник
нужно сильнее пихать) только окуратно, там оно плотно все залазит
Ага, таки треба сильніше.
Дякую!Напомнило один из законов Мерфи: "Заело деталь — надави на нее. Если она сломалась — ничего: все равно надо было ее заменять. "Пробую ставити не влазе!
Вітаю! То до якого конкретно розʼєму треба «жовтий» підключати? «Червоний» f38;f39 Дякую за відповідь.
"Красный" подключается к любому из 2-х предохранителей F38 или F39. Для удобства подключения в атомагазине/на авторынке нужно купить "разветвитель", который вставляется вместо предохранителя и от него уходит провод. Или при наличии навыков/желания можно сколхозить, например - припаять провод к любой металлической полоске подходящего размера, а эту полоску воткнуть в блок.
За червоний я зрозумів. ) Жовтий в який розʼєм?
Так там же написано в посте:
Я уже точно не помню (Равон продан, посмотреть не могу) как выглядят эти клеммы, открой крышку блока и их точно не "пропустишь". Если склероз не подводит, то в левой части сбоку блочка "торчат" 3 клеммы. Если есть вольтметр, то на этих клеммах постоянно есть +12В (даже если ключ не вставлен в замок зажигания).
Ок. Дякую. Подивлюсь.