Денег нет - это не причина ) Ибо существуют кредиты.
Новости о поставках Ravon в Украину 2018-2019 (update)
- Автор темы DOSMOD
- Дата начала
RavonVvv
Под контролем модераторов
не все могут и готовы взять кредиты, ибо все равно отдвать нечем. Помимо купить авто, его еще содержать нужно.
не всем и дадут. тут уже такое. но тем не менее
Доля автокредитов в Украине достигла 15%: Авто новини від AUTO-Consulting - кредит
Как стало известно AUTO-Consulting, за 10 месяцев с начала этого года «Ощадбанк» оформил более 1300 займов, а ее доля на рынке автокредитов достигла 14%, увеличившись на 10%.
autoconsulting.ua
я вот например около 7 лет думал нужна ли мне вообще машина. до тех пор ездил на общественном ) и норм. взял в кредит.
так что "Те кто ездит на общественном транспорте, не покупает авто за 320 тыс грн " - это так себе гипотеза.
Гипотеза - это все-таки вероятностное утверждение, опирающиеся на анализ фактов. А приведенная выше цитата - просто голословное утверждение
Помимо того, что 10К - не такой уж непреодолимый порог для людей, вынужденных обходиться без личного авто, существует еще вероятность, что отсутствие автомобиля - это просто сознательный выбор, независимо от уровня доходов
А еще (во что конечно же невозможно поверить!!
) некоторые люди, даже имея автомобиль, передвигаются на общественном транспорте
RavonVvv
Под контролем модераторов
Я больше верю, что люди которые ездят на о. транспорте не могут позволить кредит в основной массе своей, и верно подмечено не всем дадут.не всем и дадут. тут уже такое. но тем не менее
Доля автокредитов в Украине достигла 15%: Авто новини від AUTO-Consulting - кредит
Как стало известно AUTO-Consulting, за 10 месяцев с начала этого года «Ощадбанк» оформил более 1300 займов, а ее доля на рынке автокредитов достигла 14%, увеличившись на 10%.autoconsulting.ua
я вот например около 7 лет думал нужна ли мне вообще машина. до тех пор ездил на общественном ) и норм. взял в кредит.
так что "Те кто ездит на общественном транспорте, не покупает авто за 320 тыс грн " - это так себе гипотеза.
Ну это особая каста, ездить не куда, но шоб було, как у людей, по багатому, с машиной.А еще (во что конечно же невозможно поверить!!
Я бы 7 лет думать не смог, это ж сколько думать нужно.Доля автокредитов в Украине достигла 15%: Авто новини від AUTO-Consulting - кредит
Как стало известно AUTO-Consulting, за 10 месяцев с начала этого года «Ощадбанк» оформил более 1300 займов, а ее доля на рынке автокредитов достигла 14%, увеличившись на 10%.autoconsulting.ua
я вот например около 7 лет думал нужна ли мне вообще машина. до тех пор ездил на общественном )
и что же перевесило в решении, что машина нужна. ? Если думал 7 лет, значит особо и не нужна была.Доля автокредитов в Украине достигла 15%: Авто новини від AUTO-Consulting - кредит
Как стало известно AUTO-Consulting, за 10 месяцев с начала этого года «Ощадбанк» оформил более 1300 займов, а ее доля на рынке автокредитов достигла 14%, увеличившись на 10%.autoconsulting.ua
я вот например около 7 лет думал нужна ли мне вообще машина. до тех пор ездил на общественном )
да ) особо была не нужна. правда теперь, спустя 2,5 года - удивляюсь, как я без нее обходился.
у меня машина - это чистый расход. денег она не приносит ) но удовольствия и удобства - немеряно. для того и бралась.
перевесила рекламка в фб. увидел, почитал пару дней отзывы/бж - и поехал в салон.
теперь думаю над второй. побольше - для поездок подальше )
Странно... когда у меня предыдущая машина стояла в сервисе - я ездил в общественном транспорте.
Когда прихватило ногу и ее надо было расхаживать - ездил на работу в общественном транспорте и прогуливался по пути через парк.
Когда я неспешно еду на мероприятие, где пригублю алкоголь - могу ехать в общественном транспорте.
И скажу так - езда в общественном транспорте не помешала мне купить автомобиль. Правда за 280, а не за требуемые 320. Но мы же не будем придираться к 40 тысячам???
Хм... А 7 лет не думать - смог бы? Ну так , что бы вообще не думать? Мозг еще даром изнашивать...
канешна нет, для равоноводов это пыль
Извини, что я не заплатил больше: тогда брали 280 и всё
А по делу... На самом деле разница цифр 280-290 и 320-330 лично для меня имеет психологический уровень: старый добрый маркетинговый прием в действии
Я установил для себя предел финансовых расходов до 300к и под него подбирал варианты. Сейчас уже задумался бы...
RavonVvv
Под контролем модераторов
Ну я тоже несколько раз за несколько лет пользовался о.транспортом, грешен.
Но Не это имелось ввиду
легче 7 лет не думать купить или не купить авто, а то точно будет износ мозга.
а чегож так долго думал?
Причем за сколько купил авто, речь о том что основная масса людей которая пользуется о.транспортом машину не имеет и не может себе позволить ее купить. Зачем спорить, или у вас 80% людей на о.транспорте, но у всех есть авто, просто на машине не ездят, всем или выпить надо или ногу разрабатывают, поэтому ездят о.транспортом?Извини, что я не заплатил больше: тогда брали 280 и всё
А по делу... На самом деле разница цифр 280-290 и 320-330 лично для меня имеет психологический уровень: старый добрый маркетинговый прием в действии
А если в семье несколько человек, а машина одна? К примеру, здоровенный паркетник, на котором они всей семьей выезжают два раза в год в отпуск? А ежедневно на работу едут на метро. Их кем считать, нищебродами, которые не могу себе позволить тачку за 10К? Или теми, кто "пабагатому шоб как у людей"?
RavonVvv
Под контролем модераторов
Молодец, а представь 7 лет бы думал купить или нет.
А вот интересно посмотреть на таких людей и спросить
По моему мнению, это на деньги собранные с трудом куплен хороший авто и бережется вплоть до 10 выездов в год. Человек у которого есть деньги не будет ездить на о.транспорте.
та до фига таких, в большинстве семей машина одна. То есть, если даже предположить, что "глава семейства" рассекает на авто, его жена и дети ездят себе спокойно на маршрутках. Они нищеброды?
А потом жена получает права, и ей покупают равончик. Так что, вполне вероятно, что в общественном транспорте как раз и ездят потенциальные покупатели равонов
RavonVvv
Под контролем модераторов
ок, все за равонами, я только за. Нет необходимости оскорблять людей нищебродами, которые не могут купить авто, покупка авто это не главное в жизни.та до фига таких, в большинстве семей машина одна. То есть, если даже предположить, что "глава семейства" рассекает на авто, его жена и дети ездят себе спокойно на маршрутках. Они нищеброды?
А потом жена получает права, и ей покупают равончик. Так что, вполне вероятно, что в общественном транспорте как раз и ездят потенциальные покупатели равонов
Последнее редактирование:
Ну я не брезгую ездить общественным транспортом, и купил себе, жене, родителям новые машины даже без кредита.
Иногда на общественном транспорте быстрее и удобнее, чем на своем авто, не говоря уже про экономию.
RavonVvv
Под контролем модераторов
Ни кто не говорит о брезгливости, вы все вводите какие то новые темы. Согласитесь в общественном транспорте не каждый второй такой как вы, который накупил всем авто. Речь о том что основная масса людей на общественном транспорте не имеют возможности купить и содержать авто.
Или вы считаете что основная масса людей пользующихся о.транспортом имеют авто?
Має все таки більшість. Але не у всіх авто в пріорітеті. Або ж комусь лячно купувати авто в кредит, або воно йому взагалі не треба.
Не у всех,есть люди не хотят в кредит влазить, откладывают.Наследство достанется, в лотерею выиграют,недвижимость лишнюю продадут,машину купят,разные случаи бывают.Сегодня на маршрутке,а завтра на авто,от сумы и от тюрьмы не зарекаемся!Это моё личное мнение