Во первых, я писал про уровень при котором масло начинало бы доставать до сальников. А во вторых, туман масляный там есть всегда, даже при минимальном уровне масла.
R4/Cobalt Моторное масло
- Автор темы Витольд Карлович
- Дата начала
Zheleziaka
Уже почти генерал
Ну это уже полный звездец
Есть. Но при превышении уровня колено начинает взбивать эмульсию, которая особенно на морозе способна забить вентиляцию картера в хлам. И газам некуда деваться, кроме уплотнений. И/или через кольца валить в цилиндры и вылетать густым дымом из трубы
Я поднял классную тему,всем есть о чем поговорить. Но б......ь,кто нибудь даст ответ: при заливке 3.5. - 3.7 л масла оно на щупе на верхней точке или на верхнем ромбике?????? Кто на р.4. отпишитесь. У меня в мануале есть фото щупа,на нем точки и ромбики,а вот уровня нет. А потом я тоже поговорю о тумане и сальниках и с радостью. Блин прочитал чуть не расплакался,ну просто крик души младенца.
Честно - пофиг, ибо не критично. Главное - что оно там есть, а остальное ерунда.Я поднял классную тему,всем есть о чем поговорить. Но б......ь,кто нибудь даст ответ: при заливке 3.5. - 3.7 л масла оно на щупе на верхней точке или на верхнем ромбике?????? Кто на р.4. отпишитесь. У меня в мануале есть фото щупа,на нем точки и ромбики,а вот уровня нет. А потом я тоже поговорю о тумане и сальниках и с радостью. Блин прочитал чуть не расплакался,ну просто крик души младенца.
Мне, кстати, официалы на ТО тоже лили «через вінця», с завода тоже был такой же уровень...сам буду лить где-то по средней точкеЯ поднял классную тему,всем есть о чем поговорить. Но б......ь,кто нибудь даст ответ: при заливке 3.5. - 3.7 л масла оно на щупе на верхней точке или на верхнем ромбике?????? Кто на р.4. отпишитесь. У меня в мануале есть фото щупа,на нем точки и ромбики,а вот уровня нет. А потом я тоже поговорю о тумане и сальниках и с радостью. Блин прочитал чуть не расплакался,ну просто крик души младенца.
Последний раз, когда делал себе ТО, чего-то протупил и линул в мотор 4л масла, наверно привычка от лачика, так и оставил - никаких проблем. По щупу на 1см выше верхней отметки и все равно я сплю спокойно, так как знаю и уверен, что никаких проблем не будет от этого.
Последнее редактирование:
Heretic
Активный участник
Отож, четырехлитровые канистры придумали специально для Равонов.
ТО делал себе, а масло линул в мотор. Точно "протупил"
.
Вложения
Последнее редактирование:
Спасибо!!!!кратко и ясно.
Думаю, что запас "от дурака" у них должен быть приличный, и судя по тому как заливает масло ОД, не зря
Я уже в другой теме писал, какая же все-таки надёжная машина этот равон, люди дворники, резину, магнитолы, точечки на щупе активно обсуждают, а не поломки разные
Я уже в другой теме писал, какая же все-таки надёжная машина этот равон, люди дворники, резину, магнитолы, точечки на щупе активно обсуждают, а не поломки разные
До верхней точки на щупе у меня вошло в пустой картер 3л и ещё грамм 100-200. Получается лишнего 500 г??На щупе три точки,у меня с завода залито чётко по верхней точке выше и не ниже,как по мне это макс.,нижняя точка мин.,и средняя золотая середина
Я не про канистру,а про то ,что в двиг залиться должно надо вливать 3700,а вошло до верхней точки 3200.