R2/Spark Линейный выход со штатной магнитолы
- Автор темы Andreydial
- Дата начала
Никак ( Не пришёл он.
На слух можно попробовать. Записать синусоиду 60 гц и послушать
Как и обещал, выкладываю АЧХ штатной системы. Микрофон калиброванный (Dayton umm-6). Мерилось с места водителя, на уровне ушей.
Все в ноль:
Видим классический горб на мидбасе. Я такое дело не люблю, так что
Bass: -10
По-моему, для штатки в такой машине неплохо. Будем считать это референс. Дальше уже каждый крутит на свое усмотрение. Если будете крутить fader на передние динамики - горб никуда не пропадает (это зашито в DSP магнитолы), просто потеряете все, что ниже 130 Гц.
Все в ноль:
Видим классический горб на мидбасе. Я такое дело не люблю, так что
Bass: -10
По-моему, для штатки в такой машине неплохо. Будем считать это референс. Дальше уже каждый крутит на свое усмотрение. Если будете крутить fader на передние динамики - горб никуда не пропадает (это зашито в DSP магнитолы), просто потеряете все, что ниже 130 Гц.
Очень даже приличная АЧХ для штатки, дай Бог каждым штаткам иметь такую АЧХ.
P.S. можешь еще снять АЧХ между подголовниками передних сидений? Мне интересно узнать: это стояк дает такой провал чуть выше 2к и горбит на 1к? Уж очень похоже на стояк. Если двигая микрофон по салону этот провал и горб будут уменьшаться или исчезать, тогда это стоят салонный.
А все что ниже 100Гц, можно легко исправить подседельниками.
P.S. можешь еще снять АЧХ между подголовниками передних сидений? Мне интересно узнать: это стояк дает такой провал чуть выше 2к и горбит на 1к? Уж очень похоже на стояк. Если двигая микрофон по салону этот провал и горб будут уменьшаться или исчезать, тогда это стоят салонный.
А все что ниже 100Гц, можно легко исправить подседельниками.
Zheleziaka
Уже почти генерал
Если такой стояк - то конечно же надо что то решать.. Снять кого то, потягать по салону... Но 1к и уж тем более 2к за это - ИМХО дороговато 
Всем привет.
Лежащий без дела микросаб Pioneer wx210a не давал мне покоя. Были попытки интегрировать его в старый Спарк m300, но по НЧ он почти не давал выигрыша по сравнению со штатными тыловыми колонками.
Т.к. Ravon R2 покупался для жены, то дал себе слово не трогать ничего по звуку в машине. Но в связи с тем, что я обнаружил что новая магнитола гораздо качественнее предыдущей, решил еще раз попробовать подключить микросаб.
Вводные: питание брал с прикуривателя, подключал по высокоуровневому выходу с тыловых колонок (на таком микросабе вы гарантированно не услышите разницу между выведенными линейными входами с ГУ, тем более штатная корректировка АЧХ происходит раньше). Все тембры: 0, баланс: 0. Штатные тыловые колонки ОТКЛЮЧЕНЫ. Микросаб находится в багажнике.
Но сначала просьба товарища:
Ну что же, поехали!
АЧХ фронта:
Более-менее, подъем на мидбасе гораздо меньше чем на Спарке m300, там приходилось крутить тембр BASS -10.
Фронт+мкросаб:
Вот здесь я ох...нул, на Спарке m300 (фронт+микросаб) спад начинался с 50Гц (правда он стоял под передним пассажирским сиденьем). А здесь от 30Гц! Но звук "темный", решил попровить тебром MID в магнитоле.
Фронт+мкросаб (MID +6):
Здесь я ох...нул второй раз. Что случилось с суббасом? Почему стало резаться с 50 Гц? Скорее всего хитрая фича чтобы не было перегрузки УНЧ. Короче, убираем на 0. Хорошо, а если покрутить TREBLE?
Фронт+мкросаб (TREBLE +6):
Вот это другое дело!
Далеко не идеал, но для радио пойдет. Музыку слушаю я с телефона по BT, там стоит Poweramp.
Для BT входа на ГУ все тембры вывел в ноль, а в Poweramp эквалайзером поправил АЧХ, исходя из измерений.
Лежащий без дела микросаб Pioneer wx210a не давал мне покоя. Были попытки интегрировать его в старый Спарк m300, но по НЧ он почти не давал выигрыша по сравнению со штатными тыловыми колонками.
Т.к. Ravon R2 покупался для жены, то дал себе слово не трогать ничего по звуку в машине. Но в связи с тем, что я обнаружил что новая магнитола гораздо качественнее предыдущей, решил еще раз попробовать подключить микросаб.
Вводные: питание брал с прикуривателя, подключал по высокоуровневому выходу с тыловых колонок (на таком микросабе вы гарантированно не услышите разницу между выведенными линейными входами с ГУ, тем более штатная корректировка АЧХ происходит раньше). Все тембры: 0, баланс: 0. Штатные тыловые колонки ОТКЛЮЧЕНЫ. Микросаб находится в багажнике.
Но сначала просьба товарища:
Ну что же, поехали!
АЧХ фронта:
Более-менее, подъем на мидбасе гораздо меньше чем на Спарке m300, там приходилось крутить тембр BASS -10.
Фронт+мкросаб:
Вот здесь я ох...нул, на Спарке m300 (фронт+микросаб) спад начинался с 50Гц (правда он стоял под передним пассажирским сиденьем). А здесь от 30Гц! Но звук "темный", решил попровить тебром MID в магнитоле.
Фронт+мкросаб (MID +6):
Здесь я ох...нул второй раз. Что случилось с суббасом? Почему стало резаться с 50 Гц? Скорее всего хитрая фича чтобы не было перегрузки УНЧ. Короче, убираем на 0. Хорошо, а если покрутить TREBLE?
Фронт+мкросаб (TREBLE +6):
Вот это другое дело!
Далеко не идеал, но для радио пойдет. Музыку слушаю я с телефона по BT, там стоит Poweramp.
Для BT входа на ГУ все тембры вывел в ноль, а в Poweramp эквалайзером поправил АЧХ, исходя из измерений.
Ага, уже отлично видно, что горб на 1к и провал на 2к - это салоные стояки, т.е. это не косяки аудиосистемы, а наложения отраженки.
А в общем, судя по графикам, то звук должен был стать гораздо сочнее и мясистее и при этом без резаков на ухо.
Что в очередной раз подтверждает, предположение, что штатная акустика очень достойная и нет смысла ее менять на другую (если конечно речь не идет о топовой аккустике с прайсом от 200$ и выше)
А в общем, судя по графикам, то звук должен был стать гораздо сочнее и мясистее и при этом без резаков на ухо.
Что в очередной раз подтверждает, предположение, что штатная акустика очень достойная и нет смысла ее менять на другую (если конечно речь не идет о топовой аккустике с прайсом от 200$ и выше)
Последнее редактирование:
Точно, а еще это подтверждает, что без измерительных инструментов (ну или очень опытного слуха) колхозить не надо, только деньги на ветер.
Я же написал, что это времянка, а вообще этот микросаб потребляет не более 15А, прикуривателя ему за глаза. Здесь не те железки, чтобы мы морочились с пиковыми просадками напряжения.
Ну почему же... если у него стояла задача просто протестировать, то для теста вполне пойдет и так.
Я писал уже, микрофон у меня Dayton UMM6 + REW.
Побаловался с симуляций EQ (октавный) в REW. Актуально тем, кто слушает музыку с гаджетов.
Штатный фронт+тыл. Все тембры на 0, fader 0:
Теперь вводим октавный эквалайзер:
Настройки EQ:
** на свое усмотрение, при открытых окнах АЧХ будет совсем другой, да и с отраженкой борятся другими способами.
Штатный фронт+тыл. Все тембры на 0, fader 0:
Теперь вводим октавный эквалайзер:
Настройки EQ:
- 30 Гц +5 Дб*
- 60 Гц -3 Дб
- 125 Гц -10 Дб
- 250 Гц -7 Дб
- 1 кГц -5 Дб**
- 2 кГц +5 Дб**
- 8 кГц +7 Дб
** на свое усмотрение, при открытых окнах АЧХ будет совсем другой, да и с отраженкой борятся другими способами.
Последнее редактирование:
Очень интересный вариант ! А как смешивали сигнал от 2-х каналов задних динамиков на входе саба ?
Интересно, а Pioneer TS-WX610A к нам в запаску поместится ?
В этом девайсе есть стерео вход (низкоуровневый/высокоуровневый).