На мои? https://ravon-club.com.ua/threads/ploxoj-golovnoj-svet-na-ravon-r2.368/page-7#post-6577garikafterwork сказал(а):
R2/Spark Головной свет на Равон Р2
- Автор темы Fantastikwm
- Дата начала
А які лампи стоять в ДХО? Який там цоколь?
Оце і я дивлюся, що навіть на Алі вони коштують як лампи головного світла!
Heretic
Активный участник
Кто знает, какими лампами номер подсвечивают - софитными пальчиковыми или безцокольными?
Trotsenko
Участник
digital сказал(а):
по установке сильно сложно? что-то надрезается?
все в штатные места за 5 минут, старую вытащил, цоколь леда вставил, лампу провернул и всёTrotsenko сказал(а):
Вчера ездил на регулировку фар в атл, в связи с заменой фары, новая светила в пол.
Отрегулировали без проблем, спросил что по ослеплению, типа LED все дела, сказили линии идеальны как у галогена, вообще слепить не должен.
digital сказал(а):
Спасибо за инфу! Значит конструкция лампочки правильная, еще одно подтверждение что можно покупать относительно дешевые LED лампочки c правильной конструкцией (по цене хорошего галогена) и не тратить деньги на филипсы (как я :cry: )
Fantastikwm
Известный участник
Я вот в этих ледах не понимаю.
То с активным охлаждением, то с пасивным. То с драйверами какими-то.
То с активным охлаждением, то с пасивным. То с драйверами какими-то.
Fantastikwm
Известный участник
о, а я думал, что в этих дешевых что-то из вышеперечисленного отсутствуетdigital сказал(а):
Также читал, что с активным вентилятор не очень леды. Потому как сильно греются, а значит энергия впустую уходит.
наоборот, с вентилятором лучше в том плане, что все тепло успевает рассеиваться и лампы всегда светят в полную силу, а с пассивными радиаторами, если сильно нагреваются, лампы начинают светить слабее, чтобы не сгореть. но у вентиляторов есть минус, они в этих суровых условиях относительно быстро могут выйти из строя и заклинить.
да, фара снизу раскололась и рассыпалась изнутри, лампочки целы и невридимы все.orange сказал(а):
Седня в дождь всё кругом мокрое, асфальт как не было нихрена видно на галогене, так ничерта и на ледах не видно
Попросил товарища на ксеноне включить осветить мокрый асфальт, да почти тоже самое, небольшая разница видна только если рядом 2 машины поставить, а на дороге когда едешь, шо то, шо то мрак. Немного помогают противотуманки с теплым светом и всё.
digital сказал(а):Седня в дождь всё кругом мокрое, асфальт как не было нихрена видно на галогене, так ничерта и на ледах не видно
да перестань, вот именно сегодня, ехал и не мог нарадоваться, как офигенно высвечивает у меня даже по черному асфальту в конкретный дождь, мой ксенон.
откровенно не знаю как на LED, но мой ксенон в дождь, как хорошие галогенки в сухую погоду светят.
Физика прям не работает и свет отражается от мокрого черного асфальта, хотя по всем законам не должен :Kolobok сказал(а):
: я за тебя рад Какой температуры у тебя ксенон?
вот примерно похоже как оно обстояло
[video]https://www.youtube.com/watch?v=j3xAFW5munE[/video]
Друзья, не спорте, Вы оба правы
Фишка тут не в ксеноне и леде, а как ни странно в асфальте, я сам заметил, что в ливень ничего не видно, неважно на чем, НО! бывает едешь-едешь, и тут бац! стало светить по ливню значительно лучше, оказывается асфальт разный, там где ничего не видно, он как черная смола, а как только я заехал на более качественный асфальт, он более серый и плотный, стразу стало видно хорошо даже в дождь. Так что у нас просто дороги разные по которым мы ездим, и свет от них по разному отражается.
Фишка тут не в ксеноне и леде, а как ни странно в асфальте, я сам заметил, что в ливень ничего не видно, неважно на чем, НО! бывает едешь-едешь, и тут бац! стало светить по ливню значительно лучше, оказывается асфальт разный, там где ничего не видно, он как черная смола, а как только я заехал на более качественный асфальт, он более серый и плотный, стразу стало видно хорошо даже в дождь. Так что у нас просто дороги разные по которым мы ездим, и свет от них по разному отражается.