R2/Spark Регулировка клапанов
- Автор темы vrpdoc
- Дата начала
славка-сенс
Новичок
- Сообщения
- 8
- Город
- Одесса
а что написано в сервисной книжке?
RavonAdmin
Команда форума
Друзья, уточню Ваш вопрос в течении рабочей недели, и дам ответ, отлично что Вы создаете такие темы!
RavonAdmin
Команда форума
Регулировка клапанов требуется, так как нет гидрокомпенсаторов. Вопрос это индивидуальный, точного пробега на регулировку завод не дает. Пока что не дает, исправлюсь.
Пишут что стоят гидрики, вот тут http://gentra-club.ru/showthread.php?t=1429
RavonAdmin
Команда форума
Ваш вопрос меня заинтриговал, начал лазить по оригинальным каталогам р2, НО!. Ни на Джентре, ни на R2, нет детали "гидрокомпенсатор". Стоят толкатели клапанов, кому интересно, вот каталожный номер 96449602digital сказал(а):
Думаю что этот вопрос можно решить только скрытием крышки клапанов, пока что желающих это сделать равно нулю, пробеги не большие у машин, в течении недели постараюсь связаться с заводом, для предоставления фото двигателя в разрезе
RavonAdmin сказал(а):Ваш вопрос меня заинтриговал, начал лазить по оригинальным каталогам р2, НО!. Ни на Джентре, ни на R2, нет детали "гидрокомпенсатор". Стоят толкатели клапанов, кому интересно, вот каталожный номер 96449602digital сказал(а):
Думаю что этот вопрос можно решить только скрытием крышки клапанов, пока что желающих это сделать равно нулю, пробеги не большие у машин, в течении недели постараюсь связаться с заводом, для предоставления фото двигателя в разрезе
RavonAdmin абсолютно прав, ни на Джентре, ни на R2, ни на R4 гидриков нет! Регулировка производиться заменой толкателя клапана.
Как показывает практика других автомобилей ( КИА, Хюндай, Миц., Тойота), оптимальный пробег, на ГБО, между регулировками - +- 50т.км..
Многое зависит от качества настройки газа и от того, как сильно любит водитель давить на тапку!
Спасибо RavonAdmin за каталожный номер!
На форуме, который давали ссылкой указывали, что в Р2 модификация движка с компенсаторами, на других авто этот движок без компенсаторов.
Гентра.ру:
"Извиняюсь перед аудиторией, в вёл в заблуждение. Раньше на моторах 1,25 на Спарках М300 не было гидриков. На Равоне R2 другая головка и стоят гидрики, так что проблем с регулировкой клапанов нет. "
Гентра.ру:
"Извиняюсь перед аудиторией, в вёл в заблуждение. Раньше на моторах 1,25 на Спарках М300 не было гидриков. На Равоне R2 другая головка и стоят гидрики, так что проблем с регулировкой клапанов нет. "