R4/Cobalt Ravon R4 Silver 5MT Elegant

[Тарас]

Поймал себя на мысли, что за 8500 не фиксировал расход в загородном режиме. Проехал 90км с светофорами, обгонами, особо не экономил и был очень приятно удивлен

 

[Тарас]

Прошел ТО 10000 на Сирецкой + покупка(установка сигналки Starline a63 + Cam Модуль + сирена(в комплекте не идет. Не без приключений в салоне, но все поставили, пока все работает

По цене :
1) ТО 1800 грн
2) Сигналка 3800+ Кам Модуль(1550) + Сирена(90грн)
3) Работа: установка сигналки - 1400грн

 

[LiNk]

Cam Модуль

наверное имелся в виду CAN-модуль )

 

[Тарас]

наверное имелся в виду CAN-модуль )

Думаю что да)

 

[Тарас]

Прошел ТО 20000 на Сирецкой = 2400грн(1640 запчасти+750 работа), в который входит замена масла, фильтров и свечи зажигания. Сделали мин за 45-50. Быстро. Четко)

 

[Olexandr]

Прошел ТО 20000 на Сирецкой = 2400грн(1640 запчасти+750 работа), в который входит замена масла, фильтров и свечи зажигания. Сделали мин за 45-50. Быстро. Четко)

Какие свечи поставили?

 

[трутень_71]

Прошел ТО 20000 на Сирецкой = 2400грн(1640 запчасти+750 работа), в который входит замена масла, фильтров и свечи зажигания. Сделали мин за 45-50. Быстро. Четко)

Разве свечи не на 30 000 меняют?

 

[Zheleziaka]

Разве свечи не на 30 000 меняют?

А кто мешает это делать чаще?
Во первых это недорого.
Во вторых - как снижаются пробеги между ТО в тяжёлых условиях (в зависимости от режима движения с 15к до 10 или даже 7,5), так и свечи проходят усиленный износ.
И если масло меняешь через 10к вместо 15к, то и свечи имеет смысл сменить не на 30, а на 20к.

 

[трутень_71]

А кто мешает это делать чаще?
Во первых это недорого.
Во вторых - как снижаются пробеги между ТО в тяжёлых условиях (в зависимости от режима движения с 15к до 10 или даже 7,5), так и свечи проходят усиленный износ.
И если масло меняешь через 10к вместо 15к, то и свечи имеет смысл сменить не на 30, а на 20к.

Хозяин-барин. Можно с маслом каждый раз менять.

 

[Zheleziaka]

Хозяин-барин. Можно с маслом каждый раз менять.

Вопрос не в барине. Если ты меняешь масло чаще в связи с более трудным режимом движения (например - город), то свечи изнашиваются так же как и масло и фильтры - с таким же ускорением. И их так же логично менять чаще. Не обязательно. Но излишний износ свечей приведет с повышению расхода, возможным проблемам запуска и со временем может привести к проблем катушек зажигания.

 

[трутень_71]

Вопрос не в барине. Если ты меняешь масло чаще в связи с более трудным режимом движения (например - город), то свечи изнашиваются так же как и масло и фильтры - с таким же ускорением. И их так же логично менять чаще. Не обязательно. Но излишний износ свечей приведет с повышению расхода, возможным проблемам запуска и со временем может привести к проблем катушек зажигания.

Спасибо Кэп Осталось только у @Тарас узнать, в каких условиях он эксплуатирует авто.

 

[Zheleziaka]

Спасибо Кэп Осталось только у @Тарас узнать, в каких условиях он эксплуатирует авто.

ТО20000 а не 15 или 30 как бы намекают об отношении

 

[orange]

излишний износ свечей приведет с повышению расхода, возможным проблемам запуска и со временем может привести к проблем катушек зажигания

вряд ли это пройдет незамеченным, и к проблемам с катушкой при пробеге в 30К точно не приведет. По-моему, со свечами, если пускается нормально, то раз в 30 самое оно.

 

[Zheleziaka]

к проблемам с катушкой при пробеге в 30К

Зависит от износа электродов и внимательности водителя

 

[digital]

сли ты меняешь масло чаще в связи с более трудным режимом движения (например - город), то свечи изнашиваются так же как и масло и фильтры - с таким же ускорением. И их так же логично менять чаще.

Вообще не логично и вообще нет аналогии с маслом, свечи в городе больше не изнашиваются.

 

[Zheleziaka]

свечи в городе больше не изнашиваются.

Хм.. т.е. когда мотор работает в тянучке или пробке - свечи не участвуют?

 

[digital]

Хм.. т.е. когда мотор работает в тянучке или пробке - свечи не участвуют?

единственное от чего изнашиваются свечи в исправном моторе, это обороты (количество раз проскочившей искры) потому что именно при разряде электроды теряют свои частички, поэтому получаем картину, в пробках обороты ХХ +- 500, при езде по трассе обороты постоянные от 2500 до 4000.
возьмем к примеру две ситуации, 10т по трассе со скоростью 110 и оборотами 3000 и 10т по городу на около ХХ оборотах, где больше раз проскочит искра?
масло да, масло угандонится по городу в таком режиме раза в 3 сильнее, а вот свечи наоборот

хотя, наверное я не прав по оборотам, задумался, к примеру
средняя скорость по городу 20км\60мин
средние обороты возьмем 1500\мин*60=90000об\час
средняя скорость по трассе 80км\60мин
средние обороты по трассе 3000\мин*60=180000об\час

за 10 тысяч по городу надо сделать 500 циклов по 20км, соответственно это 45000000об
за 10 тысяч по трассе надо сделать 125 циклов по 80км, соотвествено это 22500000об

по городу будет больше

 

[КСВ]

Есть несколько типов людей,одни меняют свечи на 10т ,вторые на 20т,третие на 30т,четвёртые на 40т пятые...)

 

[digital]

Есть несколько типов людей,одни меняют свечи на 10т ,вторые на 20т,третие на 30т,четвёртые на 40т пятые...)

я менял на 15, они были в идеале, раз в 30 это минимум я думаю, а по хорошим делам и 60 пройдут без особых проблем.

 

[КСВ]

На драйв2ру м 30 и 45 меняли и разницы не ощущали,на бошсервесе рассказывали ланос 100 тыщ прошёл на одних свечах и на укрнафтовском г.мнобензине!