Подменное авто, пока Равон на ремонте.

[Витёёк]

Матиз оцинкованный?
Это шутка? А завод изготовитель хоть в курсе, что он выпускает оцинкованные матизы?

Блин , а я то думаю, чего это у меня Матиз не ржавеет . Уже более 10 лет откатал на нём . И эти "скотиняки"-дилеры при покупке ничего не сказали. Ещё и деньги содрали за антикор .
Так это что, выходит я зря сегодня "курочил" двери - заливал по швам антикор . А на выходных ещё и в пороги хотел залить, и в передние крылья, и снять защиту арок и там "повузюкать" ! Отож я и!
Р.С. Думал обойдусь без этого (антикора), но Равона то нет и в ближайшее время не предвидится (и тут дилеры лапшу вешают, с продажами)- приходиться заниматься "черновой" работой .

 

[Zheleziaka]

200 баксов в мес. это за год 2400. тоесть через год я потеряю не 200 , а все = 0.
а купив корч за 1,5 и ввалив в него 900 = 2400, через год у меня останется хотя бы 1500 после его продажи.
или я не верно посчитал?

2400 в год - если весь год ездить на такси. А ты вроде подменку на короткое время ищешь?
Купив кора за 1,5 ты вкинешь минимум 900 что бы он просто ездил. И кучу времени на восстановление.
Далее, через год совсем не факт, что ты его сможешь продать - корчей много, конкуренция высокая+бляхи.
Так же не забывай, что купив Корча и поставив его на колёса (по твоим расчетам - 2,4кБ) - приключения только начинаются.
Это машинкой надо заправлять. Твои пробеги - 20*50=1000 км в месяц. Это минимум 100 литров бенза, т.е. 2800 грн.
Этой машинке надо будет делать ТО - за год два раза, всего ок. 2000 грн (не меньше). Это без возможного ремонта - просто масло, фильтры и т.п.
Вряд ли корч будет на нормальной резине. Если ты собираешься ездить - закладыввйся на резину (лету-зиму считать не будем. Минимум 4*700=2800 грн.
Страховка - ХЗ сколько там обязаловка сейчас.
Ну и т.д.
Т.е. по самым скромным подсчетам - ещё 1200 бакинских в год.
И что ты там сэкономил?
Даже если ты и продал Корча за те же деньги, за год вкинул 900+1200=2100 дол.
И ещё истрахался с корчем .

 

[Cobox]

Блин , а я то думаю, чего это у меня Матиз не ржавеет . Уже более 10 лет откатал на нём . И эти "скотиняки"-дилеры при покупке ничего не сказали. Ещё и деньги содрали за антикор .
Так это что, выходит я зря сегодня "курочил" двери - заливал по швам антикор . А на выходных ещё и в пороги хотел залить, и в передние крылья, и снять защиту арок и там "повузюкать" ! Отож я и!
Р.С. Думал обойдусь без этого (антикора), но Равона то нет и в ближайшее время не предвидится (и тут дилеры лапшу вешают, с продажами)- приходиться заниматься "черновой" работой .

Ты знаешь, у моего отца есть ВАЗ 21063
Выпущеный в 1992 году (в пик кризиса, когда машины собирали оз откровенного хлама). У этой машины все родное до сих пор, нет ни грамма шпатлевки и ни одной сквозной коррозии. Машина до 2007 года ездила каждый день, пробег там уже за 500тыс.км, двигатель уже капиталился.
Сейчас она ездит редко (в год около 2-3тыс.км). Так вот к чему я все это пишу, исходя из того, что если у тебя Матиз в хорошем состоянии, то это признак наличия оцинковки, тогда и Жигули отца тоже имеют оцинкованый кузов, даже не смотря на то, что на рынке купить не гнилого и в родных деталях Матиза или Жигули - это из серии вышрыша в лоторею.

 

[АДBОКАТ]

2400 в год - если весь год ездить на такси. А ты вроде подменку на короткое время ищешь?
Купив кора за 1,5 ты вкинешь минимум 900 что бы он просто ездил. И кучу времени на восстановление.
Далее, через год совсем не факт, что ты его сможешь продать - корчей много, конкуренция высокая+бляхи.
Так же не забывай, что купив Корча и поставив его на колёса (по твоим расчетам - 2,4кБ) - приключения только начинаются.
Это машинкой надо заправлять. Твои пробеги - 20*50=1000 км в месяц. Это минимум 100 литров бенза, т.е. 2800 грн.
Этой машинке надо будет делать ТО - за год два раза, всего ок. 2000 грн (не меньше). Это без возможного ремонта - просто масло, фильтры и т.п.
Вряд ли корч будет на нормальной резине. Если ты собираешься ездить - закладыввйся на резину (лету-зиму считать не будем. Минимум 4*700=2800 грн.
Страховка - ХЗ сколько там обязаловка сейчас.
Ну и т.д.
Т.е. по самым скромным подсчетам - ещё 1200 бакинских в год.
И что ты там сэкономил?
Даже если ты и продал Корча за те же деньги, за год вкинул 900+1200=2100 дол.
И ещё истрахался с корчем .

Выходит корч не выгодно покупать нивкоем случае, а брать надо только новую или на такси?

 

[Zheleziaka]

Выходит корч не выгодно покупать нивкоем случае

Корч - это решение когда корч есть, а денег на что то лучше - нет. И ездить хочется...

Если тебе реально нужна еще одна машина на постоянку - лучше реально купить. 6к - это больше, чем платеж по кредиту на Р4 на 7 лет с минимальным платежом, к примеру.
А если нужна иногда - такси рулит. Я же выше расписывал, прочитай.

 

[Kolobok]

200 баксов в мес. это за год 2400.

ты планируешь месяц ремонтировать Равон?

Т.к. в сегодняшних реалиях у официала легкий ремонт после ДТП занимает до пол месяца,

 

[КСВ]

 

[АДBОКАТ]

ты планируешь месяц ремонтировать Равон?

Речь уже просто о втором. Не подменном на время ремонта.

 

[orange]

Речь уже просто о втором. Не подменном на время ремонта.

ну, если вторую, то точно лучше новую в кредит, чем развалюху...

 

[Kolobok]

Речь уже просто о втором. Не подменном на время ремонта.

я бы при выборе второго, руководствовался теми же принципами, что и при первом.
корча точно не брал, в противном случае, если нет денег, какая речь в втором авто?

 

[АДBОКАТ]

Так р2 же вроде нет в продаже? Прикольно когда в доме два Равона!

 

[Zheleziaka]

Так р2 же вроде нет в продаже? Прикольно когда в доме два Равона!

У Колобка купи Или белый, заниженный в обвесе У Алекса вроде

 

[Cobox]

У Колобка купи Или белый, заниженный в обвесе У Алекса вроде

Одни позанижают, селфи понаделают и на продажу, а мучаться с этим потом другим.

 

[Zheleziaka]

Одни позанижают, селфи понаделают и на продажу, а мучаться с этим потом другим.

Да там уже два комплекта пружинок )
Некоторые вообще вон понаантикоррозируют! А потом другим мучиться с этим!

 

[АДBОКАТ]

Товарищ ищет жене машину на автомате. Выбирает между Форд Фокус, Лансером, и Лачетти, Авео. Все 2005-2008 год. В бюджете до 6. Что лучше спрашивает?

 

[Ravik]

Товарищ ищет жене машину на автомате. Выбирает между Форд Фокус, Лансером, и Лачетти, Авео. Все 2005-2008 год. В бюджете до 6. Что лучше спрашивает?

Краща буде та, яка новіша і з меншим пробігом.

 

[orange]

У лансера вариатор (древненький, один из первых), к тому же, 10-ый будет дороговат, а 9-ый будет совсем старичок. У лачетти будет гидротрансформатор, причем с этим движком 1,8, по которому много хороших отзывов. Но прожорливый скорее всего Ну и авео можно взять помоложе за те же деньги. К фордам у меня предубеждение, особенно к немолодым

 

[Dr.Techno]

Я за Лачетти, там гидротрансформатор, а его убить ну крайне сложно, а для жены это важно

 

[digital]

лач на автомате самый надежный и простой, но жрёт сцуко, так что только с газом

 

[Cobox]

Лачети самый надежный и практически неубиваемый вариант с очень низкой стоимостью содержания и обслуживания, но есть один минус - прожорливые они на АКПП, хотя установка ГБО это вопрос решает легко.