R2/Spark Мое мнение о Равон Р2 как бывшего владельца.

[Kolobok]

Была б комплектация на ручке с ценником в минус штуцер, я б вообще не сомневалась.

на кой эта мешалка сдалась?
причем штуцер очень мало, автомат всегда минимум 2 стоит.
ручку хрен продашь потом.

 

[RAVon]

р2, 16г выпуска купленная при курсе 29- самый сладкий вариант! это моё мнение о р2

 

[sergeyz]

Кому пластік в Р2 кращій? Я такого ге.. ні в одній машині не бачив. Уся передня панель у жінки в Р2 царапається від ногтя! Спробуйте на своєму авто Карти дверей царапаються від взуття. У авео від корейців торпедо не царапалось навіть викруткою.

 

[digital]

Кому пластік в Р2 кращій?

@Cobox
ему

 

[Heretic]

Кому пластік в Р2 кращій? Я такого ге.. ні в одній машині не бачив. Уся передня панель у жінки в Р2 царапається від ногтя! Спробуйте на своєму авто Карти дверей царапаються від взуття. У авео від корейців торпедо не царапалось навіть викруткою.

Вы двери ногами не открывайте и жену до нервного срыва не доводите - панель, ладно. Ещё на маникюр придётся чехлить.

 

[orange]

на кой эта мешалка сдалась?
причем штуцер очень мало, автомат всегда минимум 2 стоит.
ручку хрен продашь потом.

Я вообще не понимаю этих понтов с автоматом в бюджетном классе. Ниче нет, тахометр за доплату, сзади весла, но главное, чтоб автомат. У каждого свои приоритеты.
Да, нормальный автомат стоит в полравона. Но если мы посмотрим вилку цен в р4 с мкп и акп, то 2К разницы не увидим. Если посмотреть на одноклассников р2, то тоже разница там не будет выше штуки баксов (и это же еще +плюшки по комплектации, не чисто за автомат). Поэтому могу поспорить, с механикой р2 был бы совсем немного дешевле

 

[digital]

равоновский (р2) автомат и штуцера разницы не стоит, он древний айсин и уже никому не нужный, это ж не современный дсг или 8 ступенчатые гидрики
можно сказать что равон дал ему последнюю жизнь на рынке, как самое бюджетное авто.

 

[Eger]

на кой эта мешалка сдалась?
причем штуцер очень мало, автомат всегда минимум 2 стоит.
ручку хрен продашь потом.

Продашь, я смотрю на Спарки и Авео хетч в механике для жены, если на рынок зайдет р2 в механике это будет вообще идеальный вариант.

 

[Эдуард]

У мене така сумка. Ну такоє...
Для усілякого мотлоху (домкрат, ключ, кабелі) воно добре. А от вогнегасник звідти швидко не дістанеш. ((
Я оце собі думаю, як зробити так, щоб вогнегасник був якомога доступнішим? Бо доки дістанеш з тієї сумки щось, то вже і не треба буде.

Я себе такой крепеж для огнетушителя купил

Кріплення для вогнегасника LM-18 (3925 90 10 00)

Кріплення для вогнегасника LM-18 (3925 90 10 00) 40739791 ➤➤ Купити в Україні ✅ Інтернет-магазин Епіцентр ⭐ Недорого, низька ціна ☝ В Наявності з Доставкою по Україні ⌚ Характеристики, Опис ✍ Відгуки ⚡ Фото, Відео, Огляд ❤ Акції, знижки та розпродаж!

27.ua

 

[Max2513]

Хлипкий кузов для такого габарита. Когда коронкой сверлишь отверстие под выход газовых магистралей и от работы коронки начинают дребезжать и "петь" все панели кузова, включая ребра жескости, т.е. весь кузов начинает резонировать, что говорит о недостаточной его жосткости - такое я не видел ни на одном авто, кроме чери амулета.
На том же Р2 или авео, когда коронка вгрызается в кузов, весь кузов молчит мертво, как монолитный.
И второе, что мне не равится у Р4, хотя это не так критично для меня, как первое - это серый царапающийся от малейшего пустячка пластик. Особенно на самых видных и бросающихся в глаза местах.
Признаюсь честно, я тоже хотел купить Р4, но тогда их не было в наличии, еще не начались поставки в Украину. Но после того, как я поставил ГБО на первый Р4, мое мнение о Р4 сильно изменилось и виной тому недостаточная жескость его кузова для такого большого габарита. А в остальном машина очень классная.
P.S. И да... это чисто мое сугобо личное мнение, на истину не претендую. Просто для себя сделал соответствующие выводы.

Согласно этому видео

с жесткостью кузова R4 все в порядке

 

[yuri_p999]

Согласно этому видео

с жесткостью кузова R4 все в порядке

Отличная машина Р4! Жена под 40 тыс. за полтора года наездила, с ГБО, на автомате. Никаких проблем. Равон как марка так понравился, что я себе Р2 в январе с пробегом купил. Тоже ГБО и отсутствие проблем. Машины разные. Если далеко и с багажом - Р4 лучше. С пригорода в город на работу ( чуть более 50 км туда обратно в день) - Р2 самое то. 7 л газа, комфорт в езде чуть меньше, само собой. В общем, в идеале в семье и Р4, и Р2 иметь

 

[Dotex]

Я себе такой крепеж для огнетушителя купил

Кріплення для вогнегасника LM-18 (3925 90 10 00)

Кріплення для вогнегасника LM-18 (3925 90 10 00) 40739791 ➤➤ Купити в Україні ✅ Інтернет-магазин Епіцентр ⭐ Недорого, низька ціна ☝ В Наявності з Доставкою по Україні ⌚ Характеристики, Опис ✍ Відгуки ⚡ Фото, Відео, Огляд ❤ Акції, знижки та розпродаж!

27.ua

И куда его потом? Я пытался присобачить огнетушитель без вкручивания шурупов, на липучках. Пока не получилось. Так и лежит в сумке со всем остальным барахлом. А хочется, что бы в багажнике был только огнетушитель, а все остальное распихать по салону и возле запаски.

 

[Dantes]

равоновский (р2) автомат и штуцера разницы не стоит, он древний айсин и уже никому не нужный, это ж не современный дсг или 8 ступенчатые гидрики
можно сказать что равон дал ему последнюю жизнь на рынке, как самое бюджетное авто.

Зато надёжно, смысл было б впихивать в бюджетное авто АКПП в стоимость всей машины

 

[orange]

Зато надёжно, смысл было б впихивать в бюджетное авто АКПП в стоимость всей машины

Та тут просто о том, что разница не будет больше штуцера что 2К - это за другие автоматы

 

[Cobox]

Согласно этому видео

с жесткостью кузова R4 все в порядке

На видео тест только жескости кузова на диганое кручение, а есть еще много других, такие как на растяжение, сжатие, изгиб, продольное кручение, поперечное и т.д. и т.п., потом еще есть жескость несущей части кузова (лонжероны и стойки) и не несущих частей (пол, крылья, филенки, криша и т.д.) и все это вместе составляет общую жескость кузова. Так вот, у Р4 все не несущие части кузова "пели и звенели" под коронкой.

он древний айсин и уже никому не нужный, это ж не современный дсг или 8 ступенчатые гидрики

Он такой же древний, как и новые 8 ступенчатые гидрики. Отличие между этими коробками только одно - наличие у 8 ступенчатой акпп еще одной планетарной системы.

 

[stas]

потом еще есть жескость несущей части кузова (лонжероны и стойки)

Мне кажется с лонжеронами вы ошибаетесь. Они у этого авто . А резанируют большие панели, действительно тонкого металла, с отсутствием виброизоляции. "Барабан" одним словом.

 

[Cobox]

Мне кажется с лонжеронами вы ошибаетесь. Они у этого авто . А резанируют большие панели, действительно тонкого металла, с отсутствием виброизоляции. "Барабан" одним словом.

Разве я где-то писал, что резонируют лонжероны?

 

[Kolobok]

Продашь, я смотрю на Спарки и Авео хетч в механике для жены, если на рынок зайдет р2 в механике это будет вообще идеальный вариант.

ну я как бы проработал по этой теме 13 лет.... не поверишь, ты один из 10000 кто ищет жене механику.

Согласно этому видео

с жесткостью кузова R4 все в порядке

это тест для гнилой копейки, чтоб выяснить насколько гнилая. лапша для приезжих.

равоновский (р2) автомат и штуцера разницы не стоит, он древний айсин и уже никому не нужный, это ж не современный дсг или 8 ступенчатые гидрики
можно сказать что равон дал ему последнюю жизнь на рынке, как самое бюджетное авто.

пофиг какой там автомат, и стоит на самом деле не сам автомат, а наличие двух или трех педалей. три педали на 2 косаря минимум дешевле.

 

[orange]

ну я как бы проработал по этой теме 13 лет.... не поверишь, ты один из 10000 кто ищет жене механику.

89.45% статистики выдумывается на ходу

 

[Витёёк]

ну я как бы проработал по этой теме 13 лет.... не поверишь, ты один из 10000 кто ищет жене механику.

Не поверишь - я тоже жене ищу механику (вернее, надеялся на механику Р2) . Нас уже двое на 20000 . А по поводу механики Р2 - желающих не так уж и мало. .