Киевляне просыпаемся
- Автор темы parhomik
- Дата начала
OLga Pl
Участник
у вас елеганс ? я на тест драйве обратила внимание на это, в средней комплектации (которую купили мы) черного цвета вставки на дверях и торпедо другого цвета, то нет этой проблемы..Kolobok сказал(а):
OLga Pl
Участник
интересно по гарантии заменят лобовое на нормальное, без полосы?
кстати, в ночное время видно красный свет светофора.
а вообще, уже не напрягает, не критично.да, не удобно, если нет дублирующего светофора, то нужно высматривать красные секунды (дурная привычка)...
кстати, в ночное время видно красный свет светофора.
а вообще, уже не напрягает, не критично.да, не удобно, если нет дублирующего светофора, то нужно высматривать красные секунды (дурная привычка)...
Не защищая равон, а чисто опыт с других машин: панель зеркалящая в лобовое и в боковое - много где есть, материал сидений - дешман, но не катастрофично отличается от одноклассников типа i10, picanto, но они на 100к дороже. Стеклоподъемники не подсвечены у многих машин и классом выше и порой даже на 2-3. Шумка - да, ее нет, и ожидаемо. Синяя полоса - да, ступили они серьезно, кто-то привык, кто-то всё ещё ругается...
+ Конечно все таки разработке равона, точнее спарка уже лет 6) не самая молодая платформа. Вот честно, все же лучше, чем брать новый сенс за 170-195к)
Повторюсь, являясь обладателем р2 не являюсь ярким его защитником, по цене/качеству/начинке - явно выигрывает.
ЗЫ ехали долго с моря по +37 на 1-2й скорости кондея, иногда даже жена подмерзала, и мне, любителю прохлады, было норм. В городе - да, тяжелее, но жить вполне можно.
Если, конечно, начну сравнить с другой своей машиной несколько иного класса - да, можно найти ещё кучу недостатков, но это будет не совсем верно. Так что р2 не так и плох
+ Конечно все таки разработке равона, точнее спарка уже лет 6) не самая молодая платформа. Вот честно, все же лучше, чем брать новый сенс за 170-195к)
Повторюсь, являясь обладателем р2 не являюсь ярким его защитником, по цене/качеству/начинке - явно выигрывает.
ЗЫ ехали долго с моря по +37 на 1-2й скорости кондея, иногда даже жена подмерзала, и мне, любителю прохлады, было норм. В городе - да, тяжелее, но жить вполне можно.
Если, конечно, начну сравнить с другой своей машиной несколько иного класса - да, можно найти ещё кучу недостатков, но это будет не совсем верно. Так что р2 не так и плох
orange сказал(а):Да, не написала
К сожалению, на другие уже обращали, но по цене конкурентов у р2 нет...
Так что рисковать придется.
А с какими проблемами по машине столкнулись?
У меня Р4, по поводу Р2 ничего не подскажу, не сталкивался
Проблемы с халатностью дилера и завода, по большому счету. Машина не виновата
Если интересно, то подробнее в БЖ
orange сказал(а):Не нашла, куда написать, спрошу тут
Равоновладельцы, есть вопрос: )
То есть, вот через неделю/месяц о чем вы подумали:
- Эх, если б знал, обязательно проверил бы при покупке! :?
Мне это сильно помогло: https://ravon-club.com.ua/threads/na-chto-obratit-vnimanie-pri-prieme-avto.189/post-1244
И не бойтесь вставать на колени и лазить на четвереньках) я себе распечатал чеклист и после проверки каждого пункта ставил себе галочку.
Нашел несколько мелких косяков, устранили. Также советую сразу с салона сделать антикор, но только сразу оговорите что нужен полный антикор, ВСЕ полости обязательно задуть, сверху под баком тоже, ланжероны, область под защитой где проходит выхлопная (защиту снять и задуть под ней). И когда машинку забирать будете попросите поднять на подъемнике и все проконтролировать лично, все полости (пробки пусть НЕ ставят без вас) возьмите кусок провода с собой и тряпку, засовывайте во все полости куда дотянитесь и проверяйте есть ли там антикор.
Всегда пожалуйста!orange сказал(а):ЛКП уже все осмотрели, облазили
Еще хочу поделится свежей информацией, сегодня заехал на шиномонтаж, обуть зимнюю резину в сменные диски, и заодно попросил проверить заводские колеса на предмет балансировки, шиномонтажники сильно удивились увидев дисбаланс на некоторых колесах в 40г! (да и я тоже был удивлен, стоял рядом возле станка наблюдал и офигивал...)
Так что сразу после салона советую ехать на шимонтаж и балансировать колеса.
Также обнаружил еще 1 косяк, когда сняли колеса, я увидел что не хватает по одному болтику на каждом колесе, советую сразу с салона на это обратить внимание, пусть докрутят. Я при прохождении первого ТО про это скажу в сервисе.
Вложения
К сожалению да, пока колесо не снимешь, болтов не видно, иначе бы я заметил сразу с салона... НО! в багажнике уже есть домкрат и баллонный ключ, так что снять колесо не составит труда, или можно сразу позвонить дилеру и предупредить чтобы приготовили 4 болтика и положили в кулечек
А как по мне, то не стоит заморачиватся. Все равно колесным диском все прижимается. У меня вот на Лачетти было по одному штатному болтику и машина при этом тяжелей и скоростней. А на Джип Чероки 4.0 литра так они вообще не предусмотрены, все прижималось колесным диском, а мощи там... Вот так
Вадик сказал(а):А как по мне, то не стоит заморачиватся. Все равно колесным диском все прижимается. У меня вот на Лачетти было по одному штатному болтику и машина при этом тяжелей и скоростней. А на Джип Чероки 4.0 литра так они вообще не предусмотрены, все прижималось колесным диском, а мощи там... Вот так
Да, согласен с Вами, это не критичная проблема, но что это за странная экономия на 4х болтиках!? место под болтик есть, резьба есть, а болтики не вкручены :evil:
Привіт!
Є хто з Броварів?
Є хто з Броварів?
А чи довго чекати?
Denys
Участник
Я иногда там бываю
Ні. Я територіально в Княжичах Тут у нас, як мінімум, є один молочний та яскраво-червоний Р2 та білий Р4
Та у Бро є Р2 такий же як у мене - яскраво червоний. У неділю на Шелл зустрілися. Заправники були здивовані
Коротше, нас багато! 8-) 8-) 8-)
Тут у нас, як мінімум, є один молочний та яскраво-червоний Р2 та білий Р4 Та у Бро є Р2 такий же як у мене - яскраво червоний. У неділю на Шелл зустрілися. Заправники були здивовані
Коротше, нас багато! 8-) 8-) 8-)