Да без проблем. Только зарание нужно согласовывать время.
BRC морально давно устарела, хотя и очень надежная система, да и прайс у нее необосновано высокий (если учесть ее функционал и возможности). Другие системы уже далеко ушли вперед. Хотя форсунки у BRC зачетные. У емня на лачике стоит BRC, я вот все жду когда она начнет хандрить, что бы не ремонтировать ее, а сразу обновить на более новую систему.
К сожалению, систему BRC не переделать, это система закрытого типа и она не понимает компоненты от других производителей (в программе прописаны только компоненты BRC). Переделать и поставить другие компонеты, если извернуться, то можно будет, но это будет уже откровеный колхоз и я не рекомендовал бы этого делать.
Мне все-равно, переделывать чужие косяки или делать с нуля. У меня клиентов на переделки и исправления даже больше, чем установок с нуля, обычное дело: люди сперва экономят на хорошей установке, так как не понимают и не видят разницы между нормальным ГБО и ширпотребом, а потом уже когда приходит осознание того, что "что-то тут не так" едут на исправления.
Могу сказать, что переделка всегда стоит гораздо дороже, чем делать сразу нормально с нуля, так как сюда еще добавляется демонтаж косяков и восстановление испорченных элементов авто. Поэтому могу дать совет, если нет денег на нормальное ГБО, то лучше совсем его не ставьте, чем ставить что-попало или у кого попало, так как в итоге ГБО обойдется с двойным прайсом: сперва заплатили за плохую установку, потом поезди по разным установщикам-настройщикам, а когда становиться понятно, что никто нормально до ума довести эту систему не может, заплати еще за нормальную установку или так и мучайся с этой горе установкой (перерасход топлива, или плохая тяга, или жди прогара клапанов).
И с установкой у дилера для гарантии на авто (хотя по факту устанавливали сертифицированные мастера из брс). 
и, этого более чем достаточно 
.
