R4/Cobalt Обшивка крышки багажника
- Автор темы Olexandr
- Дата начала
Да, но полностью не устранит, а то что будет появляться будет дольше сохнуть, т.е. эффект будет нулевой, с точки зрения коррозии. Если хочешь полностью устранить конденсат - думай над улучшением вентиляции и увеличении воздухообмена.
Вентиляцию уже сделал, частично помогло в салоне, но не в багажнике. Теперь в багажник еще больше влаги надувает, хотя там тоже вентиляцию прорезал напротив клапанов.
Когда на улице 100% влажность никакая вентиляция не поможет.
Когда на улице 100% влажность никакая вентиляция не поможет.
В этих условиях и никакая обивка не поможет. У тебя не будет полной герметичности и влажный воздух в любом случае будет попадать на металл изнутри. Намерзать при морозе или "плакать" при плюсовой температуре будет. Кобокс прав - с одной стороны ты получишь меньше намокания внутри, но с другой стороны даже это относительно небольшое намокание под обивкой будет потом очень долго высыхать. Хрен редьки не слаще.
Обивку имеет смысл искать ИМХО по 2-м причинам: внешний вид и шумоизоляция.
А сколько будет стоить доставка такой посылки? Подозреваю, что пересылка будет дороже самой обивки
Zheleziaka
Уже почти генерал
Сугубо декоративный вариант. Для того, что бы в багажнике на холодный металл не садился конденсат, весь металл надо закрыть утеплителем слоем от 5 см
Ну или модными шумо-теплоизоляциями - тоже толстымиА сверху это безобразие - вышеуказанной крышкой закрыть
А чего это вдруг безобразие? Если взять минвату, то она и весить будет понты, и толщиной менее 5 см. вполне можно обойтись. Вполне зайдет в "окна" на крышке багажника толщиной в пару см. Самое "то". Колхоз - дело добровольное.
ЗЫ. Но для "чистоты эксперимента" такую же хрень нужно применить ко всем полостям, по кругу оот водительской до пассажирской двери через задний бампер. Ибо там тоже в мороз намерзает, а во время дождя конденсируется.
Можно попробовать наклеить звукоизоляцию. С ней возни меньше и аккуратней выглядит.А чего это вдруг безобразие? Если взять минвату, то она и весить будет понты, и толщиной менее 5 см. вполне можно обойтись. Вполне зайдет в "окна" на крышке багажника толщиной в пару см. Самое "то". Колхоз - дело добровольное.
ЗЫ. Но для "чистоты эксперимента" такую же хрень нужно применить ко всем полостям, по кругу оот водительской до пассажирской двери через задний бампер. Ибо там тоже в мороз намерзает, а во время дождя конденсируется.
Можно. Воздух (ничего не клеить) - тоже достаточно неплохой термоизолятор. Но если вести речь именно о термоизоляции, то "настоящим" материалам типа минваты нет конкуренции.
Существенный плюс от шумоизоляции вижу в том, что точка расы будет перенесена с металла на внутренности шумки + влага будет собираться на шумке, а не на металле.
С подобным подходом проще задуть все монтажной пеной - дешевле и быстрее, а эффект такой же