[Продан] Продам R2 2016/17 ГБО

orange сказал(а):
Ну, поло, к примеру, отлично рулится и все же качеством получше, двигатель не такой прожорливый.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Давай ка определимся, про какой Поло идёт речь: если хетч, то это совсем другой автомобиль с другими ценами. А если Поло Классик седан - он и рулится не ахти - сзади аналогичная балка, и мотор не очень то и экономичный - вполне себе старый 1,6. И качество - не айс (мышебратская сборка рулит). И подбор комплектации - тот ещё цирк:) База дороже токового Р4. А когда начинаешь собирать "свою" комплектацию, достойную для жизни, ценник начинает очень удивлять...
 
Пока продажа поставлена на стоп)
После тестдрайва машинок на которые положил глаз-елантра и флюенс, глубоко за сомневался, что надо прощаться с райвончиком. Не настолько райвончик хуже, чтобы платить цену двух районов, за одну из тестируемых машин.
 
vrpdoc сказал(а):
Пока продажа поставлена на стоп)
После тестдрайва машинок на которые положил глаз-елантра и флюенс, глубоко за сомневался, что надо прощаться с райвончиком. Не настолько райвончик хуже, чтобы платить цену двух районов, за одну из тестируемых машин.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Посмотри на Рапида
 
Внешне всегда нравилась элантра, но насколько она мне нравилась снаружи, насколько разочаровала после тест-драйва.
Не стоит она того, чтобы продать свежего райвона и вбросить еще 10 штук для покупки новой элантры.
Все остальное не очень нравиться.
 
vrpdoc сказал(а):
Внешне всегда нравилась элантра, но насколько она мне нравилась снаружи, насколько разочаровала после тест-драйва.
Не стоит она того, чтобы продать свежего райвона и вбросить еще 10 штук для покупки новой элантры.
Все остальное не очень нравиться.
Нажмите, чтобы раскрыть...

А чем тебе Элка не зашла? какую комплектакцию смотрел?
 
2.0 на автомате максималку.
Салон-а-ля привет из 90х
Да и по драйву, совсем не зацепила.
Ямки может немного лучше райвона глотает, вальяжней на дороге, но вот чтоб прям захотелось ее-так нет.
После тест -драйва решил, что наши R2, за такую цену очень даже ничего машинки)
 
vrpdoc сказал(а):
2.0 на автомате максималку.
Салон-а-ля привет из 90х
Да и по драйву, совсем не зацепила.
Ямки может немного лучше райвона глотает, вальяжней на дороге, но вот чтоб прям захотелось ее-так нет.
После тест -драйва решил, что наши R2, за такую цену очень даже ничего машинки)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я бы сказал привет не из 90х а из 70х =) Ща пошла мода весь функционал переносить в ЖК экранчик, соответственно кнопок и активных элементов становится мало, потому и такой дизайн. Я тоже не сильно проникся новым салоном Элок, мне МДшка нравится в этом плане больше.
 
Хм... :kolobok-confused:. Интересно получается - вступают в секту Равоноводов (некоторые даже необдуманно :oh). Покатавшись некоторое время продают :duren: и тут же сразу покупают своё авто обратно :2dash2: (есть и такие уникумы , как говориться - круговорот в природе :D ). Но со временем становятся умнее - пробуют другие не продавая Равончик. Видать, сила (вера) секты берет своё, затягивает :vo:. :D.
 
Витёёк сказал(а):
Вчера на АвтоРиа появился 17г. 8000км, максималка,- 7800у.е. Сегодня уже стоит,что продано . Ежедневно просматриваю цены на Р2. Продавцу тоже иногда надо было бы просматривать продающихся "конкурентов" :maybe:. Присматриваюсь к Р2 с пробегом 2-4тыс. км. Смущает одно - почему так рано продают :kolobok-confused:. И отговорки: уезжаю за границу (а несколько месяцев назад не знал, что будет уезжать :shock:), покупаю авто побольше (наверное авто заказывал с Алиэкспресс с Китая :D)... и т.д. :no.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Продают после серьезных ДТП
 
Zheleziaka сказал(а):
Давай ка определимся, про какой Поло идёт речь
Нажмите, чтобы раскрыть...
Про седан идет речь. Сзади у него полузависимая балка. И рулится он на порядок лучше и р2, и р4. Платформа 4-го гольфа, между прочим. Мышебратская сборка напрягает, конечно. Но каких-то явных огрехов нет. И с нынешней ценой на р4 я бы уже наверное и не сомневалась.
 
digital сказал(а):
ну сборка там крупноузловая или полная?
Нажмите, чтобы раскрыть...
https://vw.avto-city.ru/models/polo/obzor/gde-sobirayut-folksvagen-polo/
варят кузова, собирают двигатели, локализовано куча агрегатов, электрики и элементов кузова и интерьера.
В общем много к каким элементам прикасается мышебратская грабка... И вонь про то, что Седан отличается от обычного Поло как телега от ракеты идет ровно с момента начала его произвосдтва в мыжебратии-адиннаротии

"Polo Sedan был первым в истории фирмы автомобилем, специально разработанным для России. "
...
orange сказал(а):
Платформа 4-го гольфа, между прочим
Нажмите, чтобы раскрыть...
Как бе нет. Платформа на базе пятого поколения модели Поло. Растянутая и раздутая.

orange сказал(а):
Сзади у него полузависимая балка
Нажмите, чтобы раскрыть...
И это делает ее меньше балкой?
Это все словесная игра :) Примерно как полузаднеприводный педик...
 
Я думаю имелось в виду что по техническим параметрам поло седан за 10-12у.е. совершенно ни чем не отличается от Р4.
 
Даже в джентре задняя независимая многорычажная, то есть кому не хватает комфорта или управляемости("рулежки, как кто то писал) нужно было брать джентру, там должно быть по интересней,но и естественно стоимость ТО и ремонта будет выше чем в Р4.
 
1118 сказал(а):
Я думаю имелось в виду что по техническим параметрам поло седан за 10-12у.е. совершенно ни чем не отличается от Р4.
Нажмите, чтобы раскрыть...
По техническим параметрам поло за:
- 10 - не существует
- от 12,5 - база с дохлым мотором и МКПП, с барабанной начинкой
- от 15- - уже что то похожее на машину, но все еще МКПП... в этой зоне начинается треш - одноразовые пьезо-турбо-зажигалки )
- от 16- АКПП и дальше, для самых извращенцев - ДСГ...
Heretic сказал(а):
На четвертом Гольфе балка была - передок мягко проходил, а задок-ступа.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот это и есть то, что в терминологии ФВ называется "полунезависимая балка" :D
Думаете просто так что ФВ на своем полуседане, что мышебратцы на своей Весте в стоке ставят ЕСП? Неа, это результат наличия "драйверской" полунезависимой подвески - без ЕСП машина превращается в оно в проруби... Если внимательно посмотрите старые сравнительные тесты Веста Vs Р4, в одном из них было как то хорошо видно этот момент :) И сам водила четко отметил момент : Р4 в заносе идет стабильно, а Веста на Лоханьской тележке - удерживается только ЕСП, а без нее - улетает...

1118 сказал(а):
то есть кому не хватает комфорта или управляемости("рулежки, как кто то писал) нужно было брать
Нажмите, чтобы раскрыть...
...нормальную машину с заявкой на спортивные повадки за 30-40кБ и не морочить голову бюджетке за 10 :)
 
Ни кто не говорил о заявке на типа "спорт")
Нам независимой подвеске будет комфортнее и управляемость лучше, и плюс в джентре задние дисковые тормоза, а не барабаны как в прошлом веке)Блин я сам сейчас задумываюсь зачем купил Р4, а не джентру?:D
 
Читаю эти споры и умиляюсь. Что бы сравнить равон 4 и поло нужно просто посидеть в них по очереди. Выходишь из поло и имеешь ощущение что сидел в ланосе- имею ввиду внутренние габариты. Коли хочешь погонять то это тоже не к поло, а если к нему то не за эти деньги. К слову сядьте погоняйте- на 160 практически тот же Ланос но другие формы которые ещё надо удержать на дороге. Для того что бы ездить на Фольксвагене так как вам здесь хочется надо не поло покупать а пассат . Вот там комфорт скорость, управляемость,правда деньги немножко другие. Изначально поло седан создавался для того что бы создать конкуренцию в группе Авео и органов, они выросли а он так и остался созданным для 3 х стран, машинка в своей группе чем то лучше ,чем то хуже но за шильдик надо платить
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх Снизу