Кровавое ДТП в Харькове

RavonAdmin

RavonAdmin

Команда форума
Сообщения
998
Город
Киев
Авто
Ravon RR
В Харькове вечером 18 октября произошла кровавая авария - девушка на Лексусе получила удар в бок от несущегося на нее Туарега и задавила одиннадцать пешеходов. Пять из них погибли на месте.

"Страна" собрала всю информацию о ДТП и его участниках, известную на этот час.

Как Лексус давил людей на троуаре

По данным полиции, ДТП произошло на перекрестке улицы Сумская и переулка Мечникова.

Официальная версия звучит так: в 20:45 20-летняя водитель Lexus RX поехала на красный свет, ударила Volkswagen Touareg, двигавшийся по "зеленой" линии перекрестка и вылетела на троуар.

Позже появилось видео самого ДТП. По нему видно, что Туарег начал ехать на зеленый свет, но на перекрестке в него на большой скорости влетел другой автомобиль, который "отрикошетил" на обочину.

"В результате столкновения Lexus вылетел на тротуар ул.Сумская и совершил наезд на 11 пешеходов, 5 из которых погибли на месте (4 девушки и молодой парень), остальные были доставлены в медучреждения", - говорится в заявлении силовиков.
Viber

В Харькове вечером 18 октября произошла кровавая авария - девушка на Лексусе получила удар в бок от несущегося на нее Туарега и задавила одиннадцать пешеходов. Пять из них погибли на месте.

"Страна" собрала всю информацию о ДТП и его участниках, известную на этот час.

Как Лексус давил людей на троуаре

По данным полиции, ДТП произошло на перекрестке улицы Сумская и переулка Мечникова.

Официальная версия звучит так: в 20:45 20-летняя водитель Lexus RX поехала на красный свет, ударила Volkswagen Touareg, двигавшийся по "зеленой" линии перекрестка и вылетела на троуар.

Позже появилось видео самого ДТП. По нему видно, что Туарег начал ехать на зеленый свет, но на перекрестке в него на большой скорости влетел другой автомобиль, который "отрикошетил" на обочину.



"В результате столкновения Lexus вылетел на тротуар ул.Сумская и совершил наезд на 11 пешеходов, 5 из которых погибли на месте (4 девушки и молодой парень), остальные были доставлены в медучреждения", - говорится в заявлении силовиков.

Лексус сбивает людей на тротуаре. Видео



Среди пострадавших была беременная девушка.

"Ужасная авария возле Пузатой Хаты на Сумской, 1. Сбит светофор. Пять трупов, 11 пострадавших, раненых скорая увезла. Полчаса назад. Лексус принял в бок удар Фольксвагена и перевернулся", - написал в соцсети Facebook очевидец аварии Ростислав Касьяненко.
 
Ця сцикуха за мить до трагедії ганялся на перегонки вулицями міста з червоним автомобілем.
Не здивуюся якщо вона ще й стрімила у соц мережу в цей момент. Це ж зараз так модно...
Відео з камер спостереження Triolan
 
присмотритесь внимательно, к светофору дублеру, когда трогается Туарег, в лучшем случае ему загорается желтый (с красным), и только когда он доехал до середины перекрестка (секунда до столкновения), ему загорается зеленый.
по факту он поехал так же на красный свет.
однозначно я не оправдываю убийцу, но думаю не все так однозначно в этой трагедии.

конечно надо уточнить синхронизацию светофоров.
трогался он да, с микроавтобусом, но тот понимал, что рано начал и явно смотрел по сторонам.
посмотрите на стоявших сзади двух авто, вот они начали трогаться за секунду до зеленого.
 
Вважаю, що причиною страшної трагедії стало не те, що Туарег поїхав "на жовтий", а те, що Лексус летів як скажений.
Як би трагедія не сталася на цьому перехресті, вона сталася б десь в іншому місці.
Кожна дія тягне за собою наслідки.
Дуже шкода, що жертвами не обдуманих дій стають невинні люди.
 
практически все ДТП происходят из-за встречи двух дураков.
тут одна неслалсь на красный, второй стартанул резво на красный, ну немного желтый...
в итоге погибли люди, а дураки и дальше будут жить.

будь один из них умнее, не несись, не проскакивай на красный, не стартуй на красный, перед проездом перекрестка, даже на разрешающий сигнал, покрути головой, не несется ли, какой нибудь дурак на красный....
 
вроде как и Дронова взяли под арест.
неужели у нас Фемида начала реально работать?

http://rian.com.ua/video/20171019/1028675465.html

обратите внимание, на крайнюю правую часть экрана, чуть ниже центра, там дублер светофор.
и внимательно посмотрите на ускорение Туарега. проанализируйте сами.

Сам ездил на таком Туареге некоторое время, это би-турбо десятицилиндровый, пятилитровый дизель. Таких машин в Харькове 5 или 6 штук.
набирает сотку чуть больше чем за 5 сек.
а 60км/ч, менее чем за 3 сек.
 
Ну, посмотрим на результат. Как бы Дронова не использовали, чтоб от Зайцевой внимание отвлечь. Типа, не так уж она и виновата.
 
orange сказал(а):
Ну, посмотрим на результат. Как бы Дронова не использовали, чтоб от Зайцевой внимание отвлечь. Типа, не так уж она и виновата.
Нажмите, чтобы раскрыть...
по моему мнению, она виновата на все 100%.
но и с Дронова снимать ответственность не стоит, он так же поехал на красный как и Зайцева.
Даже больше, Зайцева вылетела на перекресток ещё на желтый, превышая все разумные и не разумные пределы скоростного режима, и по казуистике правил ПДД, должна была завершить маневр, как это не кащунственно звучит.
НО в свою очередь, Дронов, нажал в пол педаль, как только загорелся желтый, при этом ему ещё горел КРАСНЫЙ.
и тоько за секунду до столкновения, Зайцевой загорелся красный, а Дронову разрешающий движение зеленый.

машина 5.0TDI при педаль в пол, через полсекунды, стает на дыбы реально, полный привод постоянный... по себе помню, как он набирает скорость, тут же возникает эффект тунельного зрения, скорее всего потому Дронов не заметил Зайцеву.
и это явно на видео видно, на второй секунде, морда Туарега подрывается от земли, жопа приседает.

и не надо от кого-то отвлекать внимание, тут явное нарушение ПДД обоими участниками, потому должны отвечать ОБА. и сидеть.
Зайцева лет 25... а Дронов лет 10.
 
Набирает обороты...
 

Вложения

  • 4b649bdd90.jpg
    4b649bdd90.jpg
    205,7 КБ · Просмотры: 58
Админ, шо за херня в старт посте?
не она в туарег въехала, а туарег в неё.
не надо искажать факты!
Однозначно она виновата, но нехрен и отмахывать Дронова, он стартанул ЧИСТО на КРАСНЫЙ.
 
В Кривом Роге сегодня тоже произошла трагедия.
Подробно описывать не буду - все есть в новостях.
Берегите себя.
 
В продолжение темы. Взято тут

Лайфхак від Олени Зайцевої!

Як уникнути показання після вбивства 6-ти людей у #ДТП!
Обов’язково дочитайте до кінця, щоб дізнатися як законно вбивати людей...

Інформація від журналіста Тетяна Доцяк:
Тот случай, когда твой адвокат топит, что у тебя страшные головные боли, а ты не удержалась и пришла на заседание со свежими бровями.
Итак, все, что знаю про дело Зайцевой-Дронова.
1) Лексус на большой скорости проскакивает на красный, цепляет Фольксваген, стартующий на желтый. Лексус отлетает на тротуар - 6 погибших, 6 пострадавших. В обвинении вина обоих участников. У Дронова проезд на желтый, остановка за разделительной чертой и не убедился в безопасности. У Зайцевой - проезд на красный и превышение скорости. У Зайцевой еще два смягчающих - признание вины и материальное погашение вреда. Дронову грозит грозит 10 лет. Зайцевой максимум 7, так как со смягчающими обстоятельствами прокуратура будет требовать не больше 2/3 от максимального срока.
2) Дронов - торгует продуктами питания и табачными изделиями. Авто 2007 года - 500 тысяч грн. В течение года уже попадал в аварию, что привело к повреждению транспортных средств.
Зайцева - сводная сестра экс-прокурора Черкасской области времен Януковича, студентка универа. Авто 2016 года - 2 млн грн. Шесть нарушений ПДД за год, за что составлены протоколы.
3) Патрульные требуют у Зайцевой водительское удостоверение, у нее его нет, просит кого-то подвезти. Протокол копы не составляют. На освидетельствование Зайцева едет в авто полицейской, которую знает 17 лет. В авто едет и мать Зайцевой.
4) Красный автомобиль, с которым, возможно, устроила гонки Зайцева, полиция не нашла. Хотя свидетель описывает марку авто и водителя - высокий блондин в кожаной куртке, остановился на месте ДТП, вышел из Мазды, посмотрел на все и уехал. При этом на улицах Харькова несколько сотен видеокамер.
5) Дронов ложится в больничку, следователи не могут его найти, это будет один из аргументов содержания под стражей. Зато сколько угодно Дронова находят журналисты.
6) У Зайцевой дважды берут кровь и мочу на алкоголь и наркотики. В моче находят опиаты. Анализы берут под контролем журналистов и общественности - на этом настаивает прокуратура. На самом деле никто не видел сколько чего у Зайцевой взяли, и вряд ли кто понимал сколько чего должны взять. Биоматериала оказалось в несколько раз меньше, чем нужно. По этой причине эксперты не смогут провести повторный анализ на наркотики. Но прокуратура позже скажет - две токсикологические экспертизы не выявили опиатов, на самом деле повторный анализ даже не проводился. Прокуратура скажет - первый анализ мочи с опиатами не сказал много их или мало, и поэтому не могут трактовать это как отягчающее обстоятельство. На самом деле найденных опиатов в моче достаточно для отягчающих обстоятельств, это заявит в суде представитель потерпевших Larysa Matveeva, и будет ходатайствовать об этом в суде. Учтет ли суд это при вынесении приговора - вопрос.
7) Куда исчезла моча и кровь Зайцевой или почему их взяли в несколько раз меньше, чем нужно, могла бы прояснить нарколог Федирко. Но она исчезла - уволилась и уехала из Харькова. Матвеева требует разыскать и доставить приводом, но прокурор прямо говорит, что не хочет этим заниматься. В итоге - нарколога ждем уже 2 месяца. Она же ключевой свидетель, и могла бы пояснить что значит запись в протоколе осмотра Зайцевой "хода хитка, пальце-носова проба виконана не точно, рухова сфера загальмована, поза Ромберга не стійка, зіниці звужені". И может ли это быть результатом приема одной таблетки пенталгина за сутки до ДТП. Кстати, во время осмотра Зайцева заявила, что никаких таблеток не принимала и травм ранее не имела.
1f60e.png
Защита Зайцевой поясняет откуда опиаты - перенесенная в подростковом возрасте авария, Зайцеву мучают головные боли, из-за чего она принимает пенталгин. Опиаты - это одна таблетка пенталгина за сутки до аварии. Представители потерпевших Larysa Matveeva и Dmitriy Marzoni настаивают - не важно как опиаты попали в организм, даже если это таблетки - Зайцева не имела права принимать их за рулем.
9) Мать Зайцевой каждому пострадавшему передает по 50 тыс грн на карточку или лично, уверяя, что больше нет и в ином случае не получат ничего. Напомню, что авто Зайцевой стоит 2 млн грн. А родители водителя Энгибаряна за убитого им на пешеходном переходе мальчика заплатили матери 80 тысяч долларов. Зайцевы оценили жизнь человека в два айфона.
10) Следователь звонит потерпевшим и просит подтвердить факт получения денег. Также требуется написать, что потерпевшие претензий не имеют. А это, напомню, минус две трети от максимального срока. Представители потерпевших заявляют, что по закону нет частичного погашения вреда, а от денег Зайцевых отказались больше половины потерпевших. Значит это не может быть смягчающим обстоятельством. Даже если бы взяли деньги 11 из 12 потерпевших. Но прокуратура думает иначе.
11) Скорость Фольксвагена и Лексуса экспертами не установлена. Хотя сделать это задачка для 5 класса. Расстояние от дома до дома поделить на кол-во секунд, за которые авто его проехали. Эксперт института Бокариуса этого сделать не смог. Следователи и эксперты для механизма ДТП берут показания Ковалевой - пассажирки и подруги Зайцевой, девушки со сверхспособностями, которая одновременно видела надвигающееся авто Дронова, мигающий зеленый светофор для Зайцевой и спидометр, где было 70-75 км в час.
12) Эксперт автосалона Лексус, который осматривал авто Зайцевой сразу после ДТП, заявил, в блоке управления Лексуса осталась информация про последнюю скорость Лексуса - 102 км в час. В прокуратуре говорят - не указано время и дата, когда скорость была зафиксирована, а значит скорость 102 учитывать не могут. Эксперт говорит, что скорость записана в момент, после которого авто двигаться не могло.
Прокуратура говорит: "Зайцева тормозила". Эксперт Лексуса говорит, стоп-сигналы - это не тормоза, это сработка системы курсовой устойчивости.
Прокуратура говорит - мы ничего не скрывали, вся информация есть в материалах дела. Но в материалах дела 9 томов, и обвинение озвучивает только то, что считает нужным. И одно дело - написано в томах, другое - использовать эту информацию для экспертиз.
13) Прокуратура говорит - не важно сколько ехала Зайцева - 75 или 102, она все равно превысила скорость. Техэксперт из института Бокариуса заявил, что действия и Зайцевой и Дронова стали причиной ДТП. И что для самого факта нарушения правил дорожного движения действительно не важно превысила Зайцева скорость на 10 или на 50 км в час. А вот для механизма аварии скорость важна. Одно дело, когда удар произошел при 75 км в час, другое 102. Разлет авто совершенно разный, а возможно, и количество жертв.
14) Зайцеву замечают в больничке. Под конвоем, без наручников. Адвокат Зайцевой говорит - проверяли голову.
15) Раскаяние. Зайцева просила прощение по бумажке. На вопрос Матвеевой знает ли она имена погибших и пострадавших - промолчала. Ее сводного брата патрульные останавливают пьяным на рулем. На первом заседании Зайцева плакала, сейчас приходит "со свежими" бровями.
16) Еще несколько заседаний и приговор.
 
В продолжение темы.
Что мы хотим от обычных людей, если сотрудники правоохранительных органов исполняют тоже самое.
Сегодня утром, по дороге на работу, регистратором снял занятный момент: машина в полицейской раскраске без мигалок и с синими номерами 5115 преспокойно проехала на красный через опасный перекресток
1533205991076.png
 

Вложения

  • 1533205976436.png
    1533205976436.png
    778,3 КБ · Просмотры: 4
Kodringer сказал(а):
скорее полицейской машиной смело
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я так и написал.
Kodringer сказал(а):
которую подтолкнул Ауди.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вполне возможно. В статье вскользь написано, что патрулька включила сирену перед самым переходом и ломанулась не глядя.
ей конечно же должны уступать, но:
"3.1. Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложную служебную задачу, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10-18, 26, 27 и пункта 28.1 этих Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечение безопасности дорожного движения. "
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Назад
Вверх Снизу