R2/Spark Авто само газует после запуска
- Автор темы sanya
- Дата начала
Дякую, підказали де шукати проблему! Банально хомут повітряного патрубка який іде до самого дроселя ослабшав та відкрутився повністю. Я рукою намацав його. Подивлюся чи зникне проблема тепер. Якщо ні, то буду чистити дросель.
Так це може бути, цілком ймовірно, що його просто забули затягнути на СТО, тому що він зовсім висів. Сам він би не зміг так ослабшати. Подивлюся протягом неділі, що буде з авто, потім напишу результат ремонту!
Але вже можу радити всім періодично перевіряти ці хомути чи добре вони затягнуті.
Этот хомут точно на подсос и такое поведение не влияет, так как учет воздуха начинается ПОСЛЕ дроссельной заслонки, а не ДО.
Что тогда может быть? Грязный дроссель? Свечи?
Впервые слышу, чтобы это было нормальным. За почти 20 лет эксплуатации нескольких машин с инжектором ни одна из них так себя не вела, само-собой когда была исправна.
Но вот когда засорилась дроссельная заслонка на одной из них или начинал глючить ДПДЗ на другой, то они не только при запуске/на холостых, но и во время движения дергались не предсказуемо.
Акум вже старий. 5 років йому, але машину заводить без проблем, тому навіть не знаю. Поки що схоже, що проблема зникла. Після фіксації хомута на місце. Але зараз їжжу не дуже багато, тому може ще не час радіти.
Схожа ситуація
Десь з рік періодично після запуску одразу сама газує до 2000 обертів, гадав що це через те що були холода але в літку також було не пропало
Зараз ще додалось, після запуску можуть оберти одразу впасти до 600 і ніби починає глохнути
Може в когось таке було? Куди дивитись?
Акумулятор не міняв з 2017 року, може через нього?
Десь з рік періодично після запуску одразу сама газує до 2000 обертів, гадав що це через те що були холода але в літку також було не пропало
Зараз ще додалось, після запуску можуть оберти одразу впасти до 600 і ніби починає глохнути
Може в когось таке було? Куди дивитись?
Акумулятор не міняв з 2017 року, може через нього?
Если аккум дохлый, то при запуске стартер "захлебывается", практичсеки гаснут все индикаторы, лампы освещения и т.д. Тогда аккум менять.
Если крутит как обычно - тогда дело точно не в аккуме
Не завжди але іноді, крутить ніби слабо та довше ніж раніше
Спробую заміряти показники акумулятору
Просто вранці вольтаж. На холодну.
Трохи лайвхак, на 30 с фари включати. Електрони розбудити.
Так, це був акумулятор
Сьогодні зранку насилу завелась
Потрібно було поїздити по справах
Приїхав в перше місце і знову ледь-ледь крутило, одразу поїхав в буд.магазин, там не було потрібного акумулятору.
Знайшов поблизу спеціалізований, туди приїхав заглушив, благо тут вже був потрібний, продавець каже підженіть машину щоб ми поставили, а вона вже не заводиться
Поставили новий акум і як нова почала жужати
Добра в мене машина, дотягнула до куди треба, до потрібного магазину
Рідний акум проробив 6 років
Сьогодні зранку насилу завелась
Потрібно було поїздити по справах
Приїхав в перше місце і знову ледь-ледь крутило, одразу поїхав в буд.магазин, там не було потрібного акумулятору.
Знайшов поблизу спеціалізований, туди приїхав заглушив, благо тут вже був потрібний, продавець каже підженіть машину щоб ми поставили, а вона вже не заводиться
Поставили новий акум і як нова почала жужати
Добра в мене машина, дотягнула до куди треба, до потрібного магазину
Рідний акум проробив 6 років
В мене вже 5 з половиною років
. Думаю теж про заміну, хоча й передумов поки нема. Але з урахуванням відключень світла 
, думаю старий забрати в будинок, а в равлик поставити новий 
.А який взяли?
Так як мій вмер, а в магазині не було жодної відомого мені бренду акумуляторів, взяв який презентували Akcel 52AH 470AВ мене вже 5 з половиною років
А який взяли?