Добрий день .Масло АКПП міняли?
Общее Обслуживание АКПП
- Автор темы tanyasasa
- Дата начала
Samogon4ik2008
Участник
Да менял,на драйв 2 есть процедура
Дякую,мене цікавить на якому пробігу?
А фильтр надо менять, и какую ATF брать?
Fantastikwm
Известный участник
А какое родное масло залито? Вроде этого никто не знает
У GM для АКПП оно одно.А какое родное масло залито? Вроде этого никто не знает
Последнее редактирование:
Мотор тоже не GM-овский, если так рассуждать.только коробка не GM
оригинал для Р2 коробки это 93165147
GM АКПП вообще не делает, а масло продает для них - парадокс, однако.
в твоем нет допуска AW1 для aisinGM АКПП вообще не делает, а масло продает для них - парадокс, однако.
кстати, если GM не делает коробки, чья коробка в Р4 стоит?
Heretic
Активный участник
А че, кроме GM, другое лить не по феншую?
Проектировкой и разработкой автоматов во всем мире занимается всего две компании: AISIN и ZF. Все остальное, это лицензия, клоны и производные, или разработки от этих фирм по спецзаказу под конкретный бренд, т.е. можно взять готовую коробку (типа как это сделали на Р2) или заказывают разработку новой под своим брендом (типа как Р4). С чистого листа АКПП сам никто не делает, кроме этих двух компаний.
Fantastikwm
Известный участник
Но масло таки GMтолько коробка не GM
оригинал для Р2 коробки это 93165147
Трансмиссионное масло GM ATF AW-1 (AF40) 1л 93165147
А я мотюль лью в коробку. Хотя ценник примерно одинаковый с GM получается.
Можно, но риск велик положить коробку.
Heretic
Активный участник
Я не против (лить GM). Вопрос в том, что эту коробку ставили на много куда, например ярис. Там другие рекомендации.
Ну это естественно, так как каждый стремится заработать больше, даже на
Это как водка: спирт и вода - казалось бы куда проще, но маркетинг и конкуренция заставляют изворачиваться и выдумывать "на перепелиных яйцах" и "на бруньках", которые и нафиг не нужны для достижения результата - напиться.
P.S. я за оригинал только потому, что там меньше всего риск нарваться на бадягу.
Не знаю как на АКП Айсин, но на на коробках Крайслер-Додж (отъездил девять лет, и кстати коробки именно Крайслер, а не стороннего производства) если залить не оригинал Мопар а аналог, то проблемы не заставляли себя долго ждать, сама по себе коробка (4х ступка) могла выходить до 400000 км. при нормальном обращении и своевременном обслуживании. Писали что фокус в особом пакете присадок. Вот такая штука этот "оригинал" или не "оригинал"...
Последнее редактирование:
