Равон Р2 на механике

[Zheleziaka]

р2 снаряженная масса 1054, 85 л.с.

Да, не болид конечно. Но исходных данных для спокойного и уверенного передвижения - более чем достаточно.
Напомню, что с такой мощностью, а то и меньше, вполне себе ездят Логаны всякие, Пыжи301/Ц-Улисы и прочая шняга. При большем весе.

плюс опять же 6 ступеней против 4-х

Вот тут то и затык. Могли бы этот коробас и на Р2 воткнуть - диапазон характеристик позволяет...

ну так да, я ж и говорю, дсг (6 или 7) с мокрым сцеплением

Ага. Это называется - Фольксваген или Сеат и стоит от 20кБ. Удачи

но сначала немного подумает недолго

Боюсь, что это в угоду Евро-5 задушили нормальную коробку...

 

[orange]

вполне себе ездят Логаны всякие, Пыжи301/Ц-Улисы

ездят - это громко сказано французы вообще считают, что 15 с до сотни - это вполне себе приличный результат

 

[Slaffka]

Боюсь, что это в угоду Евро-5 задушили нормальную коробку...

А вот это вполне правдоподобно.

 

[Cobox]

А вот это вполне правдоподобно.

Это не правдоподобно - это есть факт. Так как эта коробка ставилась на лачики, опеля, мазды 323 и там такого затыка и в помине небыло и нет, и АКПП работает очень четко, аки отлаженные швейцарские часики, все вовремя и точно.

 

[Kolobok]

думаю при возвращении на рынок (если состоится) механика вполне возможна,
хоты бы только для того, чтоб удержать его в сегменте цены которая была до ухода.
АКПП в зависимости конечно от марок и моделей, колеблется в районе от 1000-2000уе. реже выше.
потому снизив стоимость за счет механики в пределах 30-50тыс, вполне можно остаться в диапозоне цен бывших до ухода с рынка, или даже ещё ее опустить.

ну так да, я ж и говорю, дсг (6 или 7) с мокрым сцеплением и будет норм

и сразу + 2000куе к имеющемуся автомату.

 

[Zheleziaka]

АКПП в зависимости конечно от марок и моделей, колеблется в районе от 1000-2000уе. реже выше.

Зачем фантазировать, возьми прайс Р4 и сравни

 

[Cobox]

Взять прайс Р4 не проблема. Проблема - где взять этот самый Р4.

 

[orange]

и сразу + 2000куе к имеющемуся автомату.

ну, вот именно потому я по-прежнему предпочитаю механику потому что за похожий по радостям драйва автомат придется приплатить пару-тройку килобаксов.
Если я не путаю, то по-моему спарков не было с 1,25 на механике, с механикой шел только литровый двигатель, который в равон не пошел. И по-моему, там проблемы с сертификацией, иначе бы они хоть на внутренний рынок сделали вариант с МКП. Можно ли просто взять наш двигатель и поставить к нему ту механическую коробку...
в общем, в любом случае, я первый покупатель равончика на механике

 

[Cobox]

Вроде, на внутреннем рынке были Р2 с МКПП.

 

[Витёёк]

в общем, в любом случае, я первый покупатель равончика на механике

Э нет, не спеши ! На МЕХАНИКЕ за Равоном я первый (в зависимости, что раньше появиться - автомат или механика, если не скурв..сь и не куплю что то другое, или ничего )! У Вас уже есть Равоны, хоть и с автоматами . Хотя... женский пол всегда пропускаю вперед, что бы посмотреть, как они смотрятся сзади .

 

[Zheleziaka]

Зачем фантазировать, возьми прайс Р4 и сравни

Взять прайс Р4 не проблема. Проблема - где взять этот самый Р4.

Мы не о наличии Р4 говорим, а о цене АКПП.

АКПП в зависимости конечно от марок и моделей, колеблется в районе от 1000-2000уе. реже выше.

На Р4 в зависимости от комплектации АКПП добавляет по прайсу 18-32 тыс. Грн

 

[КСВ]

Вот тут затык,по логике АКПП должна стоить одинаково,во всех комплектациях,берём 2 одинаковых комплектации и отнимаем=разница стоимости АКПП,а тут 3 цены,непонятно.

 

[Cobox]

Мы не о наличии Р4 говорим, а о цене АКПП.

Какой смысл говорить о том, чего нет?
С таким же успехом можно обсудить и цену посадочного модуля на Марс - результат будет тотже.

 

[1gagarin]

думаю при возвращении на рынок (если состоится) механика вполне возможна,
хоты бы только для того, чтоб удержать его в сегменте цены которая была до ухода.
АКПП в зависимости конечно от марок и моделей, колеблется в районе от 1000-2000уе. реже выше.
потому снизив стоимость за счет механики в пределах 30-50тыс, вполне можно остаться в диапозоне цен бывших до ухода с рынка, или даже ещё ее опустить.


и сразу + 2000куе к имеющемуся автомату.

а, то и все 3...

 

[1118]

Какой смысл говорить о том, чего нет?
С таким же успехом можно обсудить и цену посадочного модуля на Марс - результат будет тотже.

Слыхал около петнахи стоит

 

[Zheleziaka]

С таким же успехом можно обсудить и цену посадочного модуля на Марс - результат будет тотже.

А шо не так с модулем? Его то можно купить, в отличии от Равона

 

[Cobox]

А шо не так с модулем? Его то можно купить, в отличии от Равона

Равон у тебя имеется, а вот где же твой посадочный модуль?

 

[Zheleziaka]

Равон у тебя имеется, а вот где же твой посадочный модуль?

Ну как тебе сказать... Мне нужна была машина - купил Равон. А модуль не купил - ибо пока был не нужет. Вот визу на Марс откроют, тогда и буду приобретать. А сейчас документы в посольстве.

 

[Cobox]

Дык там безвиз для нас, так что тебя развели.

 

[Zheleziaka]

Дык там безвиз для нас

Ну так съезди тогда, если безвиз Безвиз, лоукост, Марснаш!