R2/Spark Сетка на радиаторную решетку
- Автор темы panda_911
- Дата начала
https://strelka11.ru/zashchita-radiator ... g-v-detailNickolas сказал(а):
комплект из двух получается около 5 килорублей (примерно 2,5 килогривны) без учета доставки.
з.ы. ссылка на их сайт в описании ролика на ютубе тоже есть ) там и нашел.
Ставив у дилера. 1200 грн.
https://ravon-club.com.ua/threads/rtwo-logbook-mij-bortovij-zhurnal.356/#post-4836
https://ravon-club.com.ua/threads/rtwo-logbook-mij-bortovij-zhurnal.356/#post-4836
https://ravon-club.com.ua/threads/voronenok.259/#post-3059 собственно. из первого поста.
вместе с доставкой - 6700 в рублях на тот момент было.
Якщо виключно для зимових умов, то мене зацікавив варіант:
Як для літа то не бачу профіта, адже мухи вимиваються водою, помятість сот автоматично не призводить до поломок радіатору. На попередніх авто міняв радіатори через те, що в умовах Київської солі вони не витримували 3-4 роки. Проїржавлювали трубки як раз не в місцях утилізації мух. Так, радіатори мали примяті зони сот, десятки мумії комах - але не це було причиною замін запчастини. Тим паче, що радіатор коштує у вартість встановлнення сітки.
Якщо метою є візуалізація авто, естетичні погляди власника як на капот ззовні, так і на чистий радіатор всередині моторного відсіку то ідея має місце на існування. Для збереження радіатора в умовах міської єксплуатації - плацебо.
ІМХО, це вже релігійне питання... Як-то ГБО, музика чи багато-чого іншого. Від власника залежить до прибічників якої секти вступити.
Як для літа то не бачу профіта, адже мухи вимиваються водою, помятість сот автоматично не призводить до поломок радіатору. На попередніх авто міняв радіатори через те, що в умовах Київської солі вони не витримували 3-4 роки. Проїржавлювали трубки як раз не в місцях утилізації мух. Так, радіатори мали примяті зони сот, десятки мумії комах - але не це було причиною замін запчастини. Тим паче, що радіатор коштує у вартість встановлнення сітки.
Якщо метою є візуалізація авто, естетичні погляди власника як на капот ззовні, так і на чистий радіатор всередині моторного відсіку то ідея має місце на існування. Для збереження радіатора в умовах міської єксплуатації - плацебо.
ІМХО, це вже релігійне питання... Як-то ГБО, музика чи багато-чого іншого. Від власника залежить до прибічників якої секти вступити.
Последнее редактирование:
у него там такие дыры в фальшрадиаторной решетке, что на скорости может и насквозь пробить... Я решила поставить. Летом посмотрю, не будет ли перегреваться в пробках.
Так идея в временной защите от снега и соли нижних отверстий бампера (за которыми радиаторы) - весьма функционально и бюджетно. Погода улучшилась - снял.
Доступ повітря як-раз зменшився, хоча-б на 5-10% але зменшився. У Р2 малий моторний відсік і гарячий двигун. Як раз ці три обставини викликають у мене роздуми.
Та ну, облиште! Жодного разу не чув про перегрів R2. Тим паче, через додаткову решітку радіатора.
Я погоджуюсь, що доступ повітря трохи зменшився, і в пробках це может стати проблемою. Тому в планах помоніторити температуру з сіткою та без (якщо з сіткою буде перегріватися).
лише аларм при критичному перегріві 
может тому, що в нас індикатора температури немає
лише аларм при критичному перегріві Размер моторного отсека без разницы, весь воздух все-равно уходит под днище.
А что касается мотора Р2, то это добрый проверенный GM от австралийской компании Holden (а уж кто-то, а австралийцы шарят в борьбе с перегревами и запасом системы ихлаждения
)