Авто тур по Європі
- Автор темы garikafterwork
- Дата начала
Как то "слабенько" приглашает
. Прошлый раз хоть было:Сейчас даже кондера не предлагает
. Давай-ка розширяй-ка набор услуг 
, 
, 
. .
Zheleziaka
Уже почти генерал
Витек, ты явно озабоченныйДавай-ка розширяй-ка набор услуг
Все у тебя в голове одни Уже не юнВитек, ты явно озабоченный
, но пока не стар 
- нужно не упускать свой шанс . К тому же, как дембель - считаю дни, часы до отъезда в сторону Одессы на выходных . Ну а как же там без ! А?
Zheleziaka
Уже почти генерал
"- Ваше благородие,
Госпожа удача,
Для кого ты добрая,
А кому иначе.
Некрофилы, черти
труп мой извлекли.
Не везёт мне в смерти
повезёт в любви. "
Zheleziaka
Уже почти генерал
От это дело!
На нудик сходи, там с этим делом все нормальноНу а как же там без
Хотя там и
хватает Ну, я же не Ляшко с голым торсом (недавно выставил фото)
, или Шкиряк из Зоряном 
. Конечно, ещё не такой уж, как на аватарке , но уже не "юний орел" 
.
Откапал фотки со страны жареных каштанов, по мотивам первого украинского Равона, который своим ходом приехал в Азиатскую часть Стамбула. Как говорят у нас в Одессе, в Турции отдыхают те, кому дорого в Затоке) Фото знаменитого тоннеля под Босфором. Мужчина продает охлажденную воду по среди оживленной магистрали.
Вложения
Fantastikwm
Известный участник
Да, Стамбул красивый!
И тот рыбный ресторан Помню мы его дополнительно с экскурсией заказывали за 25 баксов. А подавали там жареную скумбрию, которая вроде как стоила около 10 уе.
И трансфер у нас был из/в аэропорт на частном автомобиле, вроде норм ехали, никто не подрезал, все было отлично.
И тот рыбный ресторан
Помню мы его дополнительно с экскурсией заказывали за 25 баксов. А подавали там жареную скумбрию, которая вроде как стоила около 10 уе.И трансфер у нас был из/в аэропорт на частном автомобиле, вроде норм ехали, никто не подрезал, все было отлично.
Доброе всем утро. Я тоже решился на путешествие на Р2 по Европе. Маршрут: Днепр, Житомир (ночевка), Львов (ночевка), пункт пропуска Грушив (он менее загружен, но не всегда), Краков (две ночи), Брно, Вена(две ночи). Сейчас еще в Вене.
Машина удобная, мотора хватает. В Украине ехал 140-150. Шумоизоляция слабая конечно, но терпимо. Так что на Равоне в Европу легко! Сейчас от дома проехал уже 2000 км.
Машина удобная, мотора хватает. В Украине ехал 140-150. Шумоизоляция слабая конечно, но терпимо. Так что на Равоне в Европу легко! Сейчас от дома проехал уже 2000 км.
Последнее редактирование:
Zheleziaka
Уже почти генерал
Для ведома будущих путешественников. Польша.
"Починаючи з 29 серпня у Польщі, спершу біля в’їздів в центральні частини міст, з’являтимуться нові знаки: «Зона екологічно-чистих автомобілів», та подібний «закреслений» знак, який встановлюватиметься на межі закінчення такої зони. Для власників електромобілів, а також машин, що використовують в якості пального водень, стиснений (CNG), або зріджений охолоджений (LNG) природний газ (метан), в’їзд в зону дії нового знаку буде безкоштовний, пише auto.ria.com.
Натомість, водіям які матимуть намір потрапити в «екозони» на бензинових, дизельних чи працюючих на зрідженій пропан-бутановій газовій суміші автівках, доведеться заплатити. Година перебування в «екозоні» вартуватиме 2,5 злотих (19 грн), або ж можна оплатити відразу за добу 25 злотих (190 грн).
Найдорожче обійдеться ігнорування вимоги оплати перебування в «екозонах» – штраф за в’їзд «на халяву» – 500 злотих, що в перерахунку складає 3800 гривень."
http://mashyna.com.ua/auto/news/25218
"Починаючи з 29 серпня у Польщі, спершу біля в’їздів в центральні частини міст, з’являтимуться нові знаки: «Зона екологічно-чистих автомобілів», та подібний «закреслений» знак, який встановлюватиметься на межі закінчення такої зони. Для власників електромобілів, а також машин, що використовують в якості пального водень, стиснений (CNG), або зріджений охолоджений (LNG) природний газ (метан), в’їзд в зону дії нового знаку буде безкоштовний, пише auto.ria.com.
Натомість, водіям які матимуть намір потрапити в «екозони» на бензинових, дизельних чи працюючих на зрідженій пропан-бутановій газовій суміші автівках, доведеться заплатити. Година перебування в «екозоні» вартуватиме 2,5 злотих (19 грн), або ж можна оплатити відразу за добу 25 злотих (190 грн).
Найдорожче обійдеться ігнорування вимоги оплати перебування в «екозонах» – штраф за в’їзд «на халяву» – 500 злотих, що в перерахунку складає 3800 гривень."
http://mashyna.com.ua/auto/news/25218
А нам димові бляхи подавай!
Учора їхав за такою Ауді А6-ю. Як зазонув, то я декілька секунд не бачив дороги через чорний дим.
Учора їхав за такою Ауді А6-ю. Як зазонув, то я декілька секунд не бачив дороги через чорний дим.
то дизель там черный дым при неполном сгорании солярки это не страшно это часто бывает ил при навалах или наоборот когда турба еще не раскручена и внатяг едут на очень малых оборотах)
но да, зрелище кажется не очень красивым
там черный дым при неполном сгорании солярки это не страшно это часто бывает ил при навалах или наоборот когда турба еще не раскручена и внатяг едут на очень малых оборотах) но да, зрелище кажется не очень красивым
Могут быть и в порядке)
Если нет сажевого фильтра - то дымок будет. Больше или меньше, но будет.
Если фильтр есть - то да, дымка не будет, просто сажевк будет в себя собирать это все.
Просто есть опыт езды на дизеле с сажевым фильтром и без на одном и том же ведерке.
И есть опыт эксплуатации в семье вполне себе живых дизелей без сажевого фильтра.
Я не говорю, что должно дымить как при сжигании покрышек, но все же)
Если нет сажевого фильтра - то дымок будет. Больше или меньше, но будет.
Если фильтр есть - то да, дымка не будет, просто сажевк будет в себя собирать это все.
Просто есть опыт езды на дизеле с сажевым фильтром и без на одном и том же ведерке.
И есть опыт эксплуатации в семье вполне себе живых дизелей без сажевого фильтра.
Я не говорю, что должно дымить как при сжигании покрышек, но все же)
